Kormányzás - célú eszköz típusú mechanizmusok, a munka
A kormányzási mechanizmus alapján a kormány, ha a következő funkciókat:
- növekedése az erő, amelyet a kormánykerék
- erőátvitel kormánymű,
- spontán visszatérése a kormánykerék semleges helyzetben, amikor a terhelést megszüntették.
Biológiailag kormányszerkezet egy mechanikus sebességváltó (fogaskerék), így a fő paraméter az áttétel. Attól függően, hogy milyen típusú, mechanikus sebességváltó, a következő típusú kormányzási mechanizmusok: a fogaskerék, egy féreg, egy csavarral.
Fogasléces
Fogasléces kormánymű a leggyakoribb típusú mechanizmus telepített autók. Fogasléces kormánymű szerkezet egy kormánymű fogasléces. A fogaskerék szerelt kormány tengely és állandó háló a kormányzás (fogazott) rack.
Munka fogasléces kormánymű mechanizmusa a következő. Ha a kormánykereket forgatja állvány mozog jobbra vagy balos. Amikor az állvány a hozzá csatolt mozog a kormányrudazat rudat, és kapcsolja be a kormányzott kerekek.
Fogasléces kormánymű tartalmaz egy egyszerű design, illetve a magas hatásfok és a nagy merevség. Azonban ez a fajta kormányszerkezet érzékeny hatása a közúti szabálytalanságok rezgési hajlama. Fogva tervezési jellemzők, fogasléces kormánymű van felszerelve elsőkerék-meghajtású járművek független felfüggesztése kormányzottkerekeknek.
Worm kormánymű
Féreg kormánymű áll Cone féreg (egy féreg, változó átmérőjű) csatlakozik a kormánytengely, és egy hengert. A görgős emelő tengelyre szerelt egy kormányszerkezet ház (megsütjük) társított kormánymű mozgató rudak.
Forgatás a kormánykerék egy henger csiszolás féreg, ringató mozgása Pitman kar és kormányrudazat rudak, mint fordult a kormányzott kerekek érhető el.
Worm kormányszerkezet kevésbé érzékeny az ütések, nyújt nagy fordulópont szöge kormányzott kerekek és a jobb manőverezhetőség a jármű, ill. A másik oldalon a féreg mechanizmus viszonylag bonyolult gyártani, így az utak. A kormányszerkezet ilyen nagy számú vegyületek, ezért igényelnek rendszeres kiigazítás.
Worm kormányzási mechanizmus alkalmazható autók terepen függő felfüggesztés kormányzott kerekek, könnyű teherautók és buszok. Korábban az ilyen típusú kormánymű szerelt hazai „klasszikus”.
csavaros kormánymű
Csavaros kormányszerkezet a következő összetevőket tartalmazza: a csavart, és a kormányzási tengely; anyát mentén mozgatható a csavar; állvány, vágott a anyát; egy fogasív párosulva a rack-; kormánykerék karok található, a szektor tengelyre.
A funkció a csavarkötés A kormányszerkezet egy csavar és anya segítségével a golyók, és ezáltal minimális a súrlódás és kopás pár.
Alapvetően csavaros kormányszerkezet működése hasonló a működését a csigakerék. Kormánykerék forgását kíséri csavar forgási, ami mozog az anyát fel rá. Így van forgalomban golyót. Nut a rack-mozog a fogaskerék szektor és vele kormánymű karját.
Csavar a kormányszerkezet összehasonlítva a csigakerék egy nagyobb hatékonyságot, és rájön, a nagy erőfeszítés. Ez a fajta kormánymű van szerelve az egyes autók képviselet osztály, nehéz teherautók és buszok.