Rajongók Nissan Tiida - újra szenved a tartókat az első rugóstagok
RE: Torment támogatásával az első rugóstagok
Jó napot, szeretnék egy kis hozzájárulást ebben a témában, fuss most rám 210k támogatást változott többször, ne tegye febest teljes „G” Én már elszakadt a kilépés a garázs cseréje után, nem fukarkodik a az eredeti, nem sokkal drágább, akkor, ha nem táncoltat a mi orosz autópályák megy elég hosszú, az utolsó eredeti, én személyesen eltávozott 2 év, tekintettel arra, hogy az utak Kosztroma elvileg nem, úgy vélem, hogy ez a fajta dostizhenie.berite eredeti és akarat boldogságot
RE: Torment támogatásával az első rugóstagok
smartcat írta (a):
Bit korrigáltuk. Bump a portok is. Természetesen, miután a 90-án. A törött áll, és nincs más választása, de úgy tűnik, hogy ki benne. És eltekintve katalógusok nem dörömböl. Egy másik árnyalatot - Kassák csoportok rugóstag rudat az esettől átmérője vastagabb Tiidovskogo, így csak a portok-csatár lehet a probléma. Buffer akkor vedd fel a sorban a SS20 példa. Mert Kashkaevskogo szár egy kis finomítás Kalinovskys illik, de a Tiida kell nézni. És a portok lesz egy nagy különbség köztük és a test pillér, ami negatívan befolyásolja a funkciók pylegryazezaschity. Tehát az egész ötlet nem rossz, de meg kell finomítani, teszt.
Mellesleg magukról támogatást. Az a tény, hogy a hosszú távon Kassák csoportok megerősítéshez. És észrevettem egy kis különbség a tervezés - nem rendelkeznek oldalsó dagály csatlakozók, nem tudom, hogyan magyarázzam meg jobban kézre kép van. És frissíti a Tiida is jött anélkül, hogy ezeket az árapály. Szóval ez megy tovább - az idő fogja megmondani.
Ezek árapály nem tesz semmit a becsapódáskor, de a fedél yaposkihopor a kakashenskie nem éppen állni nincsenek fogak.
smartcat írta (a):
Minden tiszta. ahogy ül ez párkányon nem feszes - laza, hogy én személyesen zavarban szempontjából Jinglesnek. Úgy tűnik, hogy ha otvoynik sokkal készleten, ott lesz, ahogy tetszik kolbászt. Még mindig van, hogy többé-kevésbé egyezik a rúd átmérője hatékonyan eloltani az ütéseket.
és lehet módosítani egy kicsit? portok a csatár a Tiida egész céljuk poroló alsó borító a szennyeződéstől és a bump szilárdan tapadó szennyeződés nem fog a tengelyen, amely felhívja a karcolások és vyrobotki hogy egyszerre csökkenti az élettartamát a rack is, és csak akkor tesz ki fúj. akkor is, ha a dudor szélesebb rúd nem számít podmotali tetején szalag alatt a kúp és a rajta, illetve amikor nem denitsya, nos, ez olyan, mint egy szélsőséges változata úgy poroló-bump 20mm van szüksége érdemes 300 p Choroszcz, 150 nem túl jó, de az egyetemes, hogy 20 érdemes 350 p lerövidíti magukat, mennyit, és milyen sokat aprítógép portok.
irlandec_rus_38