Rajongók Nissan Tiida - re nem ellazította párna!
Nem ellazította párna!
Jó napot!
Súgó. Témák ilyen nem található. Egy ilyen pózoló, az első kerekek szétnyitni végéig párna. Három nappal ezelőtt azt mondta, hogy mindkét kerék melegítjük vezetés közben (kézi nem tudja elviselni, ha Kosanov). Aztán észrevette, hogy a szabad mozgás az autó gyorsabb lassú, ha nagyon észrevehető. Ezen túlmenően, a korábbi ha állni a lámpánál, és felszabadítja a fékpedált, a gép elindul lassan, és most áll földbe gyökerezett a lába.
Nemrég volt a fékfolyadék, a bal templomhajó megváltozott.
Masters azt mondta, hogy meg kell változtatni a főfékhenger. Talán van egy másik kezelési mód.
doberman18
Elmentem egy perces
doberman18 írta (a):
Ezen túlmenően, a korábbi ha állni a lámpánál, és felszabadítja a fékpedált, a gép elindul lassan, és most áll földbe gyökerezett a lába.
Van egy pár nappal ezelőtt is kezdett megnyilvánulni ebben a közös. Közvetlenül a rajt után nincs mozgás, de km. 10-15 (fele a közlekedési dugók) klinit konkrétan. Amíg pnesh (gázpedál) nem fog menni, akkor is, ha állva egy kis lejtő.
RE: Ne ellazította párna!
tesla83
RE: Ne ellazította párna!
Tedd a támogatási szerződés helyett sínek, a gumi, a dugattyú és az útmutató. Cseréljük ki a fékfolyadék és a féktárcsa és betétek (élesíthető, amíg a régi és fejlesztés). A probléma továbbra is megnyilvánult, így - ha kicsit lassítani, és elengedni, talppárnák ellazította és az autó megy rendesen, ha élesen nyomja a fékpedált (nem flip lezárni a kerék), és miután megjelent, a fékbetétek nem ellazította egy ideig (15-20 perc) és az autó megy át feszültséget, fűtött lemezek és párna. Az a feltételezés, a fékrásegítő vagy bevezetőcsővel és a tömlő (fékfolyadék szivattyúzunk normálisan).
Ki tud tanácsot, hogy a jelen ügyben. vásárolni egy másik egység vagy ABS is feléled áram.
tesla83
RE: Ne ellazította párna!
A probléma megoldódott
Minden hiba egy fék tömlő, dolgozott mellbimbó, egyirányú ömlik a másik nem, nyilván kopott belső.
Tünetek: fűtött féktárcsa nem ellazította párna, ha hosszú ideig képes elviselni kifutása megfelelően, ha a vezetés drasztikusan nyomja meg a fékbetétek megbolondul, és az autó megy át a feszültséget, telepítés javítókészlet támogatása és cseréje hatás nem, lazítás megcsapolásoknál szivattyúzására fékhenger folyadék Magától belül könnyen. Eltávolítása ABS biztosíték doboz nem oldja meg a problémát.
A lényeg: ki lett cserélve a támogatási minden radírok, útmutatók, megölt 2 féktárcsák (adom proochku) és egy készlet párna (4 db), valamint a ki- és beszerelést diagnosztika vissza, hogy blokkolja az ABS. Nos, a végén a csere fék tömlő (absz blokk fújt kompresszor általában vissza nem ellenőrzi).
tesla83