Passat világ - Volkswagen Passat-csapat
Audio tréning (hangszigetelő) ajtók (telepítési beszámolót fotókkal)
Így, az anyag:
- Bimast Standart;
- Bitoplast 10.
Szintén szükség volt:
- Torx'ovye fej;
- Épület egy hajszárító;
- Kemény görgő;
- Az oldószert;
- Srácok, amelyek a barbecue közben vozishsya autókkal.
Az ára anyag - 1600 dörzsölje.
Töltött idő - egy teljes nap.
Az első dolog, amit meg kell szétszedni az ajtót.
A vezetőoldali ajtó húzza ki a fogantyú (mint a képen) és az egészet eltávolítjuk felfelé. Az injekciós toll felhúzott Torx'a 3, amelyet el kell távolítani.
Az utas ajtó mindegy, csak profilból. A testület a fogantyút húzza ki magukat.
A képen egy speciális nyílás egy csavarhúzóval (nehéz megtalálni). 3 aljzat gazdaság bilincs. Az ő 2 Seeking Torx'a.
Ezt követi a 2 Torx'a csavarja alján az ajtókárpit (ahol nyilak jelzik).
Óvatosan kíváncsiskodó csavarhúzó alsó panel (kívánatos, hogy a szél a ruha), akkor lehúzza önmagát.
Bontókapocs helyet az ajtó alatt világítás izzó.
Miután a teljes alsó részét a panel fog megjelenni az ajtó (van 6 darab), akkor el kell távolítani felfelé.
Vegye le a zárat rudat, és az összes terminál / zseton.
És van egy ilyen dolog:
Ez a „darab” tartsa a kerülete 10 csavarokat és az üveg.
Annak érdekében, hogy engedje el a kívánt ablakot nyitni a két dugót (a képen) és a tapadókorongok dolgozni, amíg nem látható még két 10 csavart.
Meg kell pihenni, majd az üveget kivették szabadon.
Nos, végül:
A felület, amelyhez ragasztott lengéscsillapító kell tisztítani.
Itt a legfontosabb, mert ajtómon borították valamilyen viasz kenőanyag.
Nos, akkor, fegyveres egy ollóval, vágott egy darab Bimasta (tm).
A szárító legyen egyenletes melegítésére és gyalog hengert. Szükséges annak biztosítása, hogy az anyag szorosan az ajtó felé.
A klaszterek (buborékok) levegő meg kell semmisíteni
Beillesztettem tetején Bimasta Bitoplast-10.
A panel is, amely csatlakozik a hangszóró és az ablak motor is kínzásnak:
Az ajtóval szemben is, nem is maradt el:
Úgy tűnik, minden.
20 perc keres a garázsban annak érdekében, hogy megtalálják az összes csavart / shtyrechki / szegecsek, könnyű snack és lehet gyűjteni. Gyűjtsük össze a következő fordított sorrendben.
Amikor telepíti a panel közepén van egy probléma - nem igazán tudott húzni a két dugó, ami volt törve az eltávolítás közben.
Jött fel ez itt mastyrku, kiderült, ez a probléma nagyon egyszerű.
Én ezzel:
Vegye ki a hosszú vezetéket a középső csomót illik. Fűzze a klip és a panel (ami tartja a hangszóró és az ablak motor) belül.
Ie egyik végét a drót a kezek, a csomópont belsejében a második végén ragadt az ajtó és a panel (majd húzza ki a vezetéket).
Tartsa a panelt és az ajtó, húzza ki a tápkábelt és clip ki.
A fő műsorszám, hogy a klip volt része a szem számára fenntartott, különben lehet elcsendesedett fel.
Elég primitív, de én igen, és általában akkor, nincs különösebb problémák merültek fel.
Ennek eredményeként:
A lényeg:
A tömeg az ajtó nőtt. Szörnyű a hurok.
Miután a tesztvezetés az autóból ofigevshy:
Zaj a gumi (amelynek elővett) csökkent legalább 2-szer.
Az ajtók zárva üreges hangot kellemes.
Anyanyelvűek játszottak jobban, egészen hazáig, hogy élvezze a blues
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204chOrny volt chOrnyy-
A PM nem javasolja!