Photo jelentést hangszigetelést Volkswagen Passat b7 10 óra

10 óra alatt
Az Ön jelenléte

36.000 p.
A munka anyagi és

Zajszigetelés Volkswagen Passat B7. Helyes, nyugodt és racionális - ez az, ami megkülönbözteti a passzátszelek korábbi generációk. Egy meglehetősen merev felfüggesztést, valamint autókat érinti VAG, Passat lehangoló utasok fokozott zaj a kerekek, különösen a mi tökéletlen orosz utakon. Ugyanez igaz számos költségvetési autó prekticheski Audi és a Skoda gépjárművek szervezetre a generáció B7. Szerencsére, van egy módszer javítja a kényelmet az utastérben megváltoztatása nélkül lényeges jellemzőit a felfüggesztés vagy a megvalósítások jármű design. Intézkedéscsomag hangszigetelt Volkswagen Passat hetedik generációs csapatunk jelenlétében végezzük a tulajdonos az autó és teszünk ezzel az eljárással 10 órán át. Munkánk a legoptimálisabb és harmonikusan: még egy óra előtt a járművet a kinevezést érkezés vágjuk az összes anyag saját sablonokat, és tegyük meleg speciális sütőben 50 fokos hőmérsékletet. Mire amikor szükségünk van a cucc, csak vegye ki a sütőből kész, egyenletesen meleg a lemez vastagsága, és indítsa el a telepítést a felépítményen. A tapasztalt kézművesek, ismerve a finomságok dolgozik a németek, megmutatja egy igazi mester osztályban az szétszerelés és összeszerelés belső gyári minőség. Ebben biztos lehet benne.

Zajszigetelés motorháztető Passat B7 által termelt lengéscsillapító kapható fém burkolattal, amelyet előzőleg zsírtalanított és szóló szigetelés az alsó a rendszeres szigetelés.

Passat B7 hangszigetelő mennyezetre kezdődik óvatosan szétszedjük a tető burkolat. Több mint azt a részét a munka által tapasztalt mester tiszta kesztyűt és a legnagyobb körültekintéssel, mivel minden autó mennyezet kényes dolog. Miután szétszerelés, látjuk a jellegzetes autók aggodalomra VAG erősítő karton tető, ragasztott poharát ragasztó. A megfelelő hangszigetelés, meg kell szétszedni a tételt, és eljutni a fém.

Miután erősítő megjelent bontott, mi tetők zsíroldó és felkészülés a rezgéscsillapító, kihúzta a sütő meleg és kész lapokat vibrodempfera.

Vibrodempfirovanie tetőn volt egy könnyű Comfort mat Sötét D3, egyedi vastagsága 3 mm. teljesítménymutató ILC 0,41 egység. és a súlya nem több, mint 1.500 gramm laponként. Megvan minden szükséges speciális eszközök magas minőségű varrás anyagok még a legtávolabbi helyeken.

A vastag sűrű fátyol hangtompító Felton egy vízálló bevonat lefedi a teljes területe a tető és a megfelelő módon kezelni a levegő zaj.

Passat B7 hangszigetelő ajtók párhuzamosan a munka a mennyezet és a motorháztető. Lebontása az ajtó nyersbőr és ajtó panel lehetővé teszi a hozzáférést a belsejében az ajtó, amit először zsírtalanítjuk.

Egyszerű trehmillimetrovy Comfort matrac Sötét D3 elfoglalja helyét a külső fém ajtó.

Zaj a szerelési bezkleevom masztix réteget Comfort mat kezdete Fi vastagsága 6 mm doaolnitelnym gátként hanghullámok, hogy behatolnak a kívülről.

az ajtókeret is szorul és rezgés szigetelés csináljuk ugyanazon légi fény Comfort mat Sötét D3.

Az utolsó réteg Lock zaj elnyomására anyaga az utolsó akadály a hanghullám, vándor az ajtón belül.

Hangszigetelés padló, a törzs és a Passat B7 kerékdobok nachinnaetsya csak azt követően minden munkát a mennyezeten, a motorháztető és az ajtók készülnek. Ezen a ponton, a helyi elvitt körülbelül 4 óra.

Salon ettek semmit, amely képes megállítani minket. Vegye ki ülések, kárpitozás, vágás és szőnyegpadló. A munka megkezdése előtt ellenőrizze az alsó és zsírtalanítására is. általunk használt alkohol vkachestve zsírtalanító.

Vibro Passat alsó már felhasználásával történik razogretyz előre lemezanyag a mi speciális kemencében. Már készen álltak, hogy egyenletesen melegítjük anyaglapra és szerelési használatával a varrás hengerek. Az emeleten az utastérben és a kerékjáratok, használjuk mi büszkeségünk - exkluzív, nem hozzáférhető bárki vibrodempfer Comfort mat Ultra Loker.

Ezen a képen is világos, hogy miért ez az anyag kizárólagos. Pokatateli hatékonyság Ultra Loker ILC képviseli több mint 0,63 egység. és vastagsága 5,2 mm. Ez a termék a masztix fény Sötét Extreme, amely lehetővé tette, elegendő az előírások tömege anyag.

Tekintse a csomagtartóba. Végezzük munkánkat a minőségi anyagok a prémium vonal, és ez szép, függetlenül a jármű.

Réteg hangtompító Comfort matrac Lock terjed végig az egész alján a kocsi helyet.

Ne feledkezzünk meg a széles hátsó sárvédők és a hátsó ívek üregek. Folyamat minden dostypnye fém részek.

Célkitűzéseinek megvalósítása maximális shumoizoyaltsii belső (és barátja és nem kínálunk), döntünk a további réteg hangtompító. Igen, néhány. Ez a vastag és nagy sűrűségű nemezek Felton egy nedvességálló bevonattal.

Hátsó sárvédők és hátsó ívek is sűrű érezte 10 mm vastag. Majd gyártunk dolgozni hangszigetelő a csomagtartófedél és elkezdik visszafordítani a kabin szerelvény.

Hangszigetelés Folkvagen Passat B7 a szervezetben befejeződött. Dolgoztunk sietség nélkül és extra füst szünetek nyugodt légkörben 10 órán át. Az autó tele 55 kilogramm a leginkább releváns és magas minőségű anyagok idején a fényképet jelentés és a master vigyázott a belső kachestvnnoy szerinti összeállítás gyári előírásoknak. Most, minden részletében a belső fogják kezelni, hogy a munka a felszívódását hang áthatoló ez az előnye a kényelem a vezető és az utasok. Az általunk alkalmazott anyagokra, az összes szükséges igazolások nem éghető és nem rothad. Ez azt jelenti, hogy élvezni fogja a kényelmet az elkövetkező években, függetlenül az évszaktól és a hőmérséklet a hideg.

Ez magában foglalja a motorháztető, ajtók, mennyezet, a padló és a kerékjáratok, tetőcsomagtartó a hátsó szárny, a csomagtérajtót. Shumoizlyatsiya kötőjel és a kerékdobok kívül - a díjat.

tenni
30
Volkswagen Passat B7

Kapcsolódó cikkek