meghal variátor
Azt szívesen ebben a témában, amíg a szőlő volt a Vare.
új övet kilobaksa lehet Zadran még csigák (ár nem tudom)
falunkban vettünk javítások a jelenlegi fiúk Pravdinsky, 7 évvel ezelőtt, nem tudom SCHA
egyfajta speciális Moszkvában elég jó, száraz Omarovich neve (ha nem zavaró), annak szappan [email protected]
Próbálj vele beszélni
Olvasd el a cikket javítás www.cvtru.com - vannak olyan részei (ő adta a link)
is. bocs (
öt gyermek vissza, vásárol egy autó egy CVT, reméltem, hogy lesz szakértők hazánkban, nem csak Moszkvában
normál fűszerek mindig szűk, nem csak a variátor (
Diagnózis csatornák ad cho.
általában körülbelül csúszás keveset hallani. könnyek őket
a „csúszás” érkezett a beszélgetés a klasszikus automata sebességváltó javítás mester, hogy csúszás annak a ténynek köszönhető, hogy van nyújtva. A diagnózis az „Automatikus +” csak megy, amíg a vélemények mennek, és minden a régi, aki hogyan és mennyit a probléma megoldódott
La Spezia nem említett árak tér
Egy barát htreyle felett független cseréjét szem a garázsban - kemény fattyú
által végzett képeket az interneten - jöttek
Kit növekedés a dollár értékű volt körülbelül 1000 $ - egy öv, kúp
de valószínűleg nem ez a kérdés - a legtöbb olajnyomás probléma merült fel, amely végül csak a széle az öv
b \ y a szétszerelés?
és a jelentése? Csak ha megnézi felvert garatirovanno alacsony futásteljesítmény, és amely csapás nem érinti, és nem az a tény, hogy az ütközés pillanatában, nincs csavart tengely, és valami mást
csak állni a helyreállítás, és nézni, hogy mit csinálnak, hogy nem lett volna a válást
Köszönöm mindenkinek hasznos linkek, a szerződés valószinüleg holnap ételt „Automatikus +” Figyelj, hogy mennyi a javítási díjat, de úgy tűnik, hogy több fog jönni, hogy javítási, mint a változás
Eltört a múlt nyáron öv variátor on Abner. Ez volt, mielőtt a megbecsülést. Javítás az automatizálás + költsége mintegy 80 TR Szerződés box - mintegy 15, vagyis a választás nyilvánvaló volt - szerződés módosítás.
Csere törekedni az aneurizma AF, ő hozta nekem 15 TR + TC szállítás. Távolítsuk / valósult meg a + 5 volt TR Hibaelhárítás box sósav nyitás - 1,5 TR
Ennek eredményeként, a szerződéses doboz nem működik, akkor hibaelhárítás ítélték az olajszivattyú, ami azt mondta, hogy az A + a tároló doboz olaj nélkül meglehetősen gyorsan megromlik szelepet.
Az eredmény mozgott az olajszivattyú a régi dobozokat a szerződésben, és működött. De amint én, figyelembe véve az olajcsere és az árak 5 TR A szerződésen kívüli doboz - mintegy 40 tr
Számomra - Automation + dolgát tudom, de olcsó nem valószínű, hogy megszabadulni.
olcsó - nem remélek. A szerződés induló ára 40 ezer. Próbáljon keresni aneurizma az AF, ami povygodnee van (köszi az infót, az úton). Az A + árak is nőttek, hogy távolítsa el a kínálati 8t.r. Hibaelhárítás 2t.r. Általában az a baj. Következő gép vesz a mechanika, a pokolba velük, az automata sebességváltó, van egy második kérdés merül autó javítási / csere a doboz, nem olcsó az egészet
Üdvözlünk! Azt ilyen tünetekkel megváltoztatta a sebességmérőt a dobozban. nem volt szükséges megváltoztatni a dobozt. Javításra ismerősök adta 1000 rubel. Próbáld meg, a doboz lehet változtatni, és nem is kell. Ez az érzékelő alkalmasnak kell lennie, hogy vezessen egy bizonyos távolságot, a működése során ez Stoch, a doboz vált sürgősségi módban. Sok szerencsét az utakon.
By the way, igen, egy öv, megértem a fórumokon, amikor olvastam a dobozt nem csúszik a spurts. A tünetek általában áll injectivity veszteség elinduláskor és a hirtelen gyorsítást. Én általában tünetek nélkül összeomlott.
Állapota a szíj és a tárcsa, az úton, akkor megtekintéséhez anélkül, hogy távolítsa el a dobozt, az azonos Automatika + nem különösen drága.
Íme szemétládák útnak. Azt büntetik egyáltalán?