Cas - egy kicsit, de kellemetlen
„CAS rendszert használnak lopás elleni védelmet, és lehetővé teszi a kezdete BMW járművek.
Minden járművet kulcs transzponder chip beállítása. A gyújtáskapcsoló van szerelve toroid tekercset. Transzponder chip a működtető villamos a CAS rendszer vezérlőegysége a hőcserélőn keresztül. Ezért nincs szükség az akkumulátort a gombot. Két gyűrűs antenna (tekercs) a gyújtáskapcsoló és a transzponder chip az információcsere és a villamosáram a transzformátor elv.
Ehhez kulcsfontosságú adatokat küld a CAS számítógépes rendszer. Amennyiben ezek az adatok helyesek, akkor a számítógépes rendszer lehetővé teszi, hogy az önindító CAS keresztül relék a vezérlőegység, és tovább küldi a DME / DDE adatátvitel engedélyező jel kódolt vezeték fut. "
Dolog nagyon hasznos, hasznos, de ez történik, „tárja fel a” agyi tulajdonos.
Az én esetemben így volt. Minden azzal kezdődött, az idők elindítani az autót tulajdon. Az első elem lehívás és keressen a „értelmes ember” a noutom egyeztetett CAS / DME. Tünetek egyszerű: a gép forog az indítómotor, de az autó nem indul. harmonizációs folyamat gyors volt, de megéri a pénzt. Rendszerint 2-3t.r.
Ez a probléma akkor fordul elő az esetek javítható, de rendkívül ritka, de az én esetemben ez megismétlődött minden kivonását az akkumulátor pólusait. Mivel volt egy laptop / kábel vagy kanyar, én nem szállít sok nehézséget néha termelő koordinációs egység.
Ez a betegség autók nem zavarta egyelőre.
Az egész kezdődött a banális. A banális, hogy utólag. Me MrPerfekt kódolt gép távoli (CIC, combox + barátsága Logic7 stb), és jött a baj, mint például az, hogy nem kódolnak CAS. Az összes lehetőség előírt működött, de a nyilvántartásban csak az LMA blokk. Mindez nem Feng Shui.
De ez csak félig bánatos. Kódoló CAS, kiszállt hibát, és a blokk kezdett mutatni a futásteljesítmény a diagnózis 529.000 km. Beauty! De ez csak a kezdet. mert CAS adott egy csodálatos futni, aztán felállt, és rendezett egy jelentenek, zaisterila, dobott pont közelében az utat a jegyzeteket diagnosztizálhatóak. Is hozzá egy csomó többet a gépen (blokk, Katy, olaj) inaktívvá vált.
Fényképek lopni interneten. Pont az útvonalon
Minden úgy történt, a téli és megy a szolgáltató központ nem volt sem a vágy, sem a képesség. Calling egy pár jól ismert cégek hasonló umelkami, válaszolt egy csodálatos ember - Dmitry. A kijelölt este jött egy barátom, a garázsban és elkezdte keresni „mint én süllyedt ilyen életet” =))
Sok probléma, zuhant újra kell kezdeni kicsi. Mi vezetett vizsgálatok rendezett. Kiderült, hogy a CAS / KOMBI nem látja információt DME. Minden visszatért a normális után egy rövid útra, de a nagyobb bizonyosság istállót rendezett új firmware-t. De CASom döntött egy helyen kísérletezni, mert valószínű, hogy töltse ki, és végül elzárja lenne szükség, hogy húzza az autó a vontatót a szolgáltatást. Halasztották jobb idők.
Frissítés után blokkok (KOMBI, DME és néhány alapvető), amint én vezettem, és újraindul a gép, minden probléma eltűnt. Pontosabban a probléma a pont közelében az utat, hogy a funkció aktív, káromkodás a DME. Én maradtam csak egy bogár - egy bogár konkrét esetben (CPU). Ez a rohadt csúnya állandóan ledobja a DME-CAS Synchro, ha kivesszük akkumulátorra.
Nos, van egy részletes választ, miért CAS rosszul érzi magát. Okok, hogy nem annyira: alkalmatlan emberek ferdén Mota fut; alkalmatlan ember kódolt autó / egység polusevshem AKKUMULÁTOR; az idő nem kímélte senki. Az okok nem különösen fontos, mivel a médiumokat a családban van, de szükséges, hogy megszüntesse.
A probléma megoldására számos módja van:
- Shed CAS új firmware-t (hogy nem ő tette a garázsban);
- Vásárlás bú CAS perekidkoy vele az összes információt a kulcsokat, és így tovább.
És én inkább főleg a vásárló egy használt / van egy blokk és a „másolatot”.
De valami pereklinilo a fejemben, és úgy döntöttem, hogy a legtöbb turretless - vesz egy új CAS a gombokkal. Hardcore - mi minden. =)
Az eljárás még mindig ugyanaz. A legfontosabb dolog -, hogy megtaláljuk a szállító. Ezek a dolgok meg kell rendelni a tulajdonos a dokumentumokat és az autó (kötelező játékvezetők). És úgy tűnik, hogy sok ember baryzhit alkatrész, ami lehet a probléma. Can. A főbb Magazov én elutasította a sorrendben ezeket a blokkokat (cas, DME, stb.) Valaki hívott mesés áron. Az eredmény az volt kiadta a parancsot a klub „butik” a részek, de valami elromlott. 5-6 hónap várható teljes fizetési adatait, és egy hosszú visszafizetés.
Ezután volt egy kétségbeesett lépés, hogy hívja OD, ami meglepett az ár (versenyképes Zzap), de kötelező telepítés / tartózkodási engedély blokkolja őket (itt van egy árcédula embertelen).
Ebben az időben, a gépem CAS kíváncsiság forgatták.