Üzemanyag-takarékosság az autó
Rendszeres üzemanyag áremelkedések kényszerítette a járművezetők és a szállítási vállalkozások komolyan gondolkodni, hogyan lehet elérni a költségmegtakarítás és a létesítmény adott. És az egyik gyors megtérülés módszerek telepíteni speciális áramvonalas on pótkocsik - oldalirányú „szoknyát” (angolul: Trailer szoknya) és hátsó „farok” (angolul: Trailer Tail).
Oldalsó és hátsó áramvonalas - mi ez?
Side bázis burkolat vagy „szoknya”, egy speciális lemez, amely csatlakozik az alsó a félpótkocsi bázis. Szoknya-reflektor sikeresen megvédi félig turbulencia alatt az alsó és oldalsó széllökések. Az esős időjárás, az oldalsó áramvonalas jelentősen csökkenti fröccsen ki a vízből tehergépkocsi gumiabroncs, amely csökkenti a láthatóságot autóvezetők számára.
Klasszikus egyenes szoknya alakú javítható aerodinamikai különleges lyukak készült szegmensek lehet cserélni egyedileg, vagy akár egy nyíl alakú. Made szoknyák reflektorok könnyű és erős anyagból, és a telepítés végezzük 3-5 munkaórát.
Hátsó burkolat, vagy a „farok”, emlékszik vissza a fara a repülőgép törzs és csatlakozik a hátsó ajtón a félpótkocsi. A cél -, hogy csökkentse a vákuum a pótkocsi mögött, és a gyengülő légörvény, ami rontja a közúti vasúti ellenőrzési amikor előzés vagy tompított.
Az alakja, mérete és anyagok eltérő lehet - a piramis vagy kúp alakú „dobozok” műanyag vagy fém felfújható keret a szintetikus polimerek. A modelltől függően növény szárát vehet hat-nyolc személy-óráig.
Miért telepíteni áramvonalas nyereséges?
Az oldalsó és hátsó toldatok, képes elérni a fogyasztás csökkentésére, akár 8%! Előnyök áramvonalas burkolat:
- költsége az Egyesült Államokban és Kanadában - az ár-reflektor szoknya, modelltől függően változik között $ 1,500-3,000, és a szár - belül 1500 $ -3000;
- üzemanyag, ha a legegyszerűbb orrkúp oldalán - 4%, javult - 7%;
- szerszámszár menti legalább 1% -át az üzemanyag, Egyes jelentések szerint legfeljebb 5%;
- visszatérés szoknya - 10 hónap a standard modellek és 7 hónap - minőség javítása érdekében;
- visszatér a hátán burkolatba - 4 év.
Fontos szem előtt tartani, hogy használja a áramvonalas hatékonyan hosszú utazások autópályákon minimális sebesség 80 km / h.
Hogyan válasszuk ki és telepítse az áramvonalas?
Telepítése idomot kell tenni szigorú betartása érdekében a gyártó. A távolság az út felülete az oldalsó burkolat nem lehet kevesebb, mint 25 cm, az kell figyelembe venni a hasmagasság a félpótkocsi. A lehető legnagyobb távolságot a burkolat - 50 cm. Szoknyák kell telepíteni a lehető legközelebb a hátsó tengelyen a trailer.
Kiválasztása a burkolat, meg kell figyelni, hogy:
- anyagok;
- tartósság;
- mérete;
- egyszerű használat;
- jogszabályok az egyes országokban.
Ahhoz, hogy a trailer volt lehetősége, hogy mozoghat a vasúti átjárók és a fekvőrendőröket, oldalsó szoknyák, amelyek nagyon közel a földhöz, vagy az alsó rész kell a rugalmas anyagú. Hátsó burkolat, éppen ellenkezőleg, célszerű választani a kemény - nem növelik vitorla félpótkocsi oldalszél.
Fontos szem előtt tartani, hogy a fém elemek gyorsan rozsdásodik és műanyag - az összeomlás külső hatások miatt. Ezért, hogy növeljék élettartamát ajánlott választani egy modellt egy védőréteget, és az áramvonalas magukat, és kötőelemeket.
Minél hosszabb a oldalsó szoknyák és minél közelebb a földhöz vannak, annál hatékonyabbak vannak. A legnagyobb megtakarítás érhető el, ha a telepítés szoknyák a teljes hossza a félpótkocsi, szinte teljesen lefedő kerekeket. Hosszú hüvelyek is hatékonyan rövid. De néhány országban, mint az Egyesült Államokban és Kanadában, vannak bizonyos korlátozások a teherautók mozgásának a hátsó burkolat.
Shank ne zavarja a szabad ajtónyitó. Túl bonyolult összecsukható mechanizmus nagyon kellemetlen gyakori használatra. Ugyanakkor, oldalfalak, amely a gumiabroncsok, legyen könnyen eltávolítható, és hozzáférést biztosít a kerekeket.
Mivel ez a helyzet Kanadában és az USA-ban
Ezek az eszközök széles körben használják az amerikai kontinensen, és már sikerült még bevezetni bizonyos korlátozások. Egységes követelményeket a méret a hátsó burkolat Kanada beállított határértékek:
- magasságban több mint 1,9 m-re az út felülete a szár hossza nem lehet több, mint 0,61 m;
- 1,9 m-rel a hátsó burkolat hossza nem haladhatja meg a 0,305 m.
Ennek megfelelően ezek méretei lehetővé teszi az utazási minden tartományában Kanada anélkül, hogy speciális engedélyeket.
Amerikában az aerodinamikai alapok mérete nem vesszük figyelembe mérési hossza és szélessége a teljes közúti szerelvény teherautó, így azok nem tartoznak a korlátozás létrehozott államközi és nemzeti autópályákon. De ugyanakkor az egyes államok saját mozgását korlátozó belső utak, amelyeket meg kell venni, amikor kiválasztják a áramvonalas burkolat.