Rossz munkakörülmények dobfék robogó - a fő oka
Rossz munkakörülmények dobfék robogó - a fő oka
Dobfék felszerelt legmodernebb robogók. Korábban ez a gyakorlat elterjedt szinte minden malokubaturnyh eszközök és csak prémium robogók is kérkedik tárcsafékkel, két kerék.
Furcsa módon, annak ellenére, hogy egy meglehetősen primitív program szervezés dobfék mechanikai tapadást (kötél), akkor gyakran megfigyelni a tény, hogy a csomópontot. Hibák dobfék a robogó elvesztését okozhatja az információ tartalma a rendszer vagy a veszteség egy csomópont képes ellátni funkcióját elvileg.
Emlékszem, néhány fontos pontot:
- Először is, meg kell figyelni, hogy a szabadon futó a fékkart. Meg kell 10-20 mm, max.
- Az intenzív és hosszú távú működését, a kábel lehet feszített. különösen az olcsó kínai alkatrészeket. Ebben az esetben az információ tartalma az egész rendszer összeomlik.
- Vizsgáljuk meg a kötél fogantyú és a karok számára zavaró.
- Ellenőrizzük a fékbetétek kopását. Ha a betétek elkoptak több, mint a névleges alakja, a párna kell cserélni.
- Vizsgáljuk meg magát fékdob (belső gyűrű kerék) kopását. Talán ez lesz szükséges elvégezni unalmas, ha úgy látja, egyenetlen kopás.
- Minden fékfelületekre (párna és dob) nem lehet szennyező részecskék. Rendszeresen vizsgálni ezeket a felületeket és időszerű magatartás tisztító benzint.
- Rendszeresen, akkor ellenőrizni kell a dolgozó különc. amely kiterjeszti a pad, a deformáció és kopás. Ha szükséges, ezt a részt ki kell cserélni.
Ezen túlmenően, a meghatározó folyamat a kár, hogy a dobfék robogó megtalálható egy intuitív rendszerben.
Kattints a kör növelése:
