Átrakó - studopediya
Keretek kocsik szolgálja továbbítására a függőleges terhelés és annak eloszlása között az egyes kerekek és kerékpárok rugós felfüggesztés, amely érzékeli húzás vagy fékező erők által kialakított külön kerék-párok, és átviheti őket Autocoupling telepített eszközök a vázon vagy a forgóváz kereteket. Rama látja oldalirányú erők felmerülő prosledovanii ívben pályaszakaszokon. Hogy biztosítsa a forgóváz kereteket vontatómotorok, fékberendezés telepített őket.
Függőleges terhelés a keret 3 test (15. ábra) a forgóváz keret 1 továbbítjuk a vezetési RESIDENCE cocredotochennoy nagryzki, vagy csak a fő támogatási 2 szerelt hosszirányú tengelye a keret, vagy a fő, és további támogatást 4, vagy csak az egész oldal támogatja. További támogatás lehet merev vagy rugalmas, vannak elhelyezve a hosszanti tengely mentén egy mozdony vagy az oldalán.
Ábra 21.Shema kocsi mozdony
A tervezés hordozók megkülönböztetni keretek csapágyakkal nélküli oldalirányú mobilitás (21. ábra), és a keret, amelynek olyan oldalsó támasztófelület mobilitást, mint például a bölcső szuszpenzió (22. ábra).
Vezetési forgóváz kereteken vannak osztva a belső és külső, attól függően, hogy a helyét a kerekeket. A külső keretet a kerék van elhelyezve, a kereten belül. Külső keretek elsősorban az egyéni vezetés vezetés kerékpárok, amikor a hajtómotor található, közel a hajtott kerék párosítani őket. Alkalmazás külső keretet biztosít közötti nagyobb távolság az oldalfalak. Ez a távolság határozza meg a méret a hajtómotor. Ha a külső kereteket lehet használni nagyobb teljesítményű motorokhoz. Amikor a külső elektromos képkocka van nagyobb oldalirányú stabilitást, mivel növeli a távolságot a szövedékek kerékpárok. A belső váz általában használt csoport meghajtó. Ebben az esetben a gép a kerék kereteken kívül.
Attól függően, hogy a strukturális teljesítményét a keret van osztva lapok, négyzetes, szilárd öntött és hegesztett. szekerek használt mozdonyok viszonylag kis kapacitású a keretet alkotó. Ramytelezhek négyzethálós alkalmazni a hattengelyes fővonal villamos mozdonyok
Solid keret forgóvázakat gyártott szigorú követelményeinek megfelelően közvetíthető. Minden interframe kötőelemek egybe vannak öntve az oldalfalak. Oldalán ezen keretek doboz-szakasz terület, amelyen belül a rugós felfüggesztés. Az előnye, hogy integráltan öntött keretek - nagyobb merevséget keresztirányban, jó az anyag felhasználása. Azok előállítására szénacél. A nagy hátránya, hogy a jelenléte a nyitott szelvény oldalfalai Books okozott építési rugós felfüggesztés. Ez a rész a torziósán rosszul működik, és az átmenet a zárt helyzetből a nyitott keresztmetszete által létrehozott erős igénybevétel koncentrációját.
Hegesztett keret elterjedt. Különböztesse hegesztett váz fémlemez oldalai és a doboz-részben. Leaf keret oldalfalak alacsony torziós merevsége, és alkalmazza azokat csak kis teljesítmény a vontatómotorok. Oldalfalak készült hengerelt profilok hegesztett doboz alakú szakasza a lapok vagy extrudált profilok. Alkalmazása hengerelt szakaszok csökkenti a gyártási költségeket a keretek, de a súlya a keret nagyobb, mint egy keret extrudált profilok miatt gyengébb az anyag felhasználása. Az oldalfalak keretek hengerelt sínek használt csatornák, megerősített a középső része a vízszintes lemezek hegesztéssel.
Elektromos mozdony forgóváz keret egy térbeli rendszer merev csomópontok. A megbízható működés biztosítása a keret működése szükséges, hogy elegendő szilárdság és merevség.
23. ábra A hegesztett egységes keretbe biaxiális elektromos kocsi: 1,3 - két oldalfala; 2 - két végén gerendák; 4 - alábélelésre tárgylemezeket oldalirányú megtámasztást a test és a burkolat támogatást olajfürdőn; 5 - tartó bölcső szuszpenziót; 6.11 - zárójelben a felfüggesztés kézzel fékkarok; 7 - konzolok a fékhengerek; 8 - Rögzítők hidraulikus lengéscsillapítók; 9 - gerendák labdát kapcsolat; 10 - csuklórúdmozgató; 12, 15 - függesztők a fékrendszer; 13 - nagy acél konzolok Boxen 12GTL-1; 14 - kis konzolok acél talapzaton 12GTL-1; 16 - csatlakoztatása brussharovoy 12GTL-1 acél
24. ábra Hegesztett mozdony forgóváz keret 1, 3,4,5 - zárójelben, 2 - test abszorber 6 - üreges betét oldalfalak; 7, 8, 10 - kereszt gerendák; 9 - Standard; 11 - spacer lapok 12, 15 - oldalfal 13 - shelfplasty támaszok; 14 - terminális szerelhető; 16 - az pad tavasz
Body vontatási gördülőállomány alapuló kocsi támogatása révén. amelyek arra szolgálnak, hogy: Forgó test és a forgóváz; átadódó erőket a test, hogy a teherautó és a hát; kockázatcsökkentő intézkedések továbbított erők korlátozó intézkedés maximális (kritikus) usiliyna elemek; a visszatérés a mechanikai rendszer eredeti polozhenieposle az erőket.
25. ábra: A központi támogatás (a) az eszköz (b): 1 - támasz; 2 - gumi kúp; 3 - visszatérő eszköz; 4 - acél kúpos test keret; 5 - keret; 6 - vysokomargantsovnstoy bélés acél; 7 - egy kart a test keret; 8 - acél kúp forgóváz keret; 9 - egy fedelet; 10 - bélés; 11 - egy gallérral; 12 - roll; 13 - egy kart a test keret; 14 - hőhullámok; 15 - csésze pereme; 16 - rúd; 17 - tavasz; 18 - esetében visszatérő eszköz; 19 - egy fedelet testet; 20 - egy csavar; 21 - Közös
26. ábra: Ball csatlakozás az elektromos mozdonyok minden változtatás: 1 - gerenda végez kapcsolat; 2 - szóló; 3 - sárgaréz hüvely; 4 - egy házat; 5 - gömbcsukló; 6 - tűs szár; 7 - fedelet; 8 - G-cső
27. ábra: Roller felfekvési test a mozdony: 1 - egy fedelet; 2 - gyűrű; 3 - felső lemezt; 4 - birtokos; 5 - roller; 6 - az alsó lemezt; 7 - Golyóscsapágy; 8 - próba; 9 - Ház
28. ábra: Gumi-görgős csapágy: 1 - tartólemez; 2 - Anti-elem; 3 - üveg; 4 - egy beállító lemez; 5 - a fedelet; 6 - gördülőcsapágy
29. ábra: A bölcső felfüggesztés: 1 - egy anya; 2.4 - támogatása; 3,9,11 - szóló; 5 - himba; 6.8 - zárójelben; 7 - pin; 10 - üveg; 12 - tavasz; 13 - Levehető alátét; 14 - pin; 15 - egy kábelt; 16 - pin