Kezelési útmutató autó KAMAZ 65115
Billencs Kamaz-65115 tervezték szállítására különböző laza szerkezetű és ipari áruk közúti, amelynek célja a folyosón a járművek egy tengelyirányú terhelés akár 10 tf. A ház a speciális berendezések is fel lehet szerelni a jármű súlya legfeljebb 17,4 tonna.
Szét a jármű üzemelésre tervezték pótkocsik, bruttó tömege nem haladja meg a megengedett a járművet. Az ilyen pótkocsik kell a megfelelő villamos és pnevmovyvody: csatlakozó 24 szerinti GOST 9200-76; pnevmovyvody és pneumatikus hajtás fékrendszerek rendelet szerint 13-as szám az UNECE. Pótkocsik kell a csatoló hurok szerint GOST 2349-75.
Mielőtt használatba venné a jármű (tehergépkocsi), meg kell alaposan olvassa el a kézikönyvet, és betartják az ajánlásokat.
Az új járművet fel kell tenni a rekordot. Ez biztosítja a műszaki tanácsadást az üzemeltetési és karbantartási az autó, alkatrészellátás és az értékesítés utáni szolgáltatás. Minden autó alkalmazta a szervizkönyv.
Ne feledje, hogy a kezdeti időszakban az új jármű betörés működés van beállítva, hogy 1000 km, amelynek során a takarékos üzemmód:
- nem haladja meg a sebességet 50 km / h;
- a járművet csak az utakon előkészítette és járatlan utakon ápolt nélkül meredek emelkedők vagy elhúzódó;
- súlya rakomány jármű nem haladhatja meg a 75% -a névleges.
a jármű mozgásának kezdődik csak miután a motor felmelegedjen a hűtőfolyadék hőmérsékletét legalább 40 ° C-on
Nem hajt a járművet, amíg a figyelmeztető jelek le a levegő nyomásesés a fékrendszer és a hajtómű megáll a fless a csengő.
Figyeljétek jelző eltömődés a levegőszűrő és olajszűrő: Amennyiben a működtetés a jelző vagy figyelmeztető lámpa eltömődés a levegőszűrő (ld Cab vagy műszerfal ..) Attól függően, hogy az érzékelő típusát (mechanikus vagy elektromos), vagy DC izzás figyelmeztető jel a blokk ellenőrző lámpa, Serve szűrő elemek.
Amikor a fény jelző lámpa olajnyomás mérő és folyadék hőmérséklete a műszerfalon, azonosító sürgősségi nyomás csökken a kenési rendszer a motor és a kóros túlfűtött hűtőfolyadék, azonnal állítsa le a motort, keresse meg és javítsa ki a hibát.
Hogy megvédje a gumik elhasználódását intenzív kövesse a légnyomás a gumiabroncs követelményei szerint az iránymutatás.
Ha a jármű a kimenet a pálya nem mozdul a szélső helyzetbe forgatjuk a kormánykereket 15 másodpercig.
Hosszan tartó vezetés sáros úton (a folyékony iszap) periodikusan öblítővíz radiátor felületi elegendő nyomással a tömlő. Ehhez emelje a vezetőfülke és közvetlen a patak vizet a radiátorra a motorról. Kerülje a közvetlen érintkezést a víz generátor
Ha betöltés nyomon egyenletes eloszlását a terhelés a platform, elkerülve túlterhelésének elülső részén.
Ne húzza ki az akkumulátort főkapcsoló az akkumulátort járó motornál.