Hogyan csalnak a számítógép
Télen, szemben a probléma a magas üzemanyag-fogyasztás, és az a tény, hogy az alapjárati fordulatszám után a motor melegszik még voltak 1000-1200, és csökkent a normál 650-750 körülbelül 20-30 perc alatt kiderült, hogy a probléma, amivel sok tulajdonosai autók motor 4A-fe. Az ötlet a probléma megoldásának véletlenül találtam a naplóba Turist82
: A modern motorok, 4A, 7A japán megváltozott firmware vezérlőegység (valószínűleg gyorsabb motor bemelegszik). A változás az, hogy a motor fordulatszáma eléri H.H.tolko hőmérsékleten 85 fok. Továbbá, a motor hűtési rendszer tervezése megváltozott. Most kis kör intenzíven hűtés áthalad a hengerfej (nem a csövön keresztül a motor mögött, mint korábban volt). Természetesen a fej hűtése vált hatékonyabban hatékonyabban vált hideg és a motor egészét. De télen, amikor az ilyen hűtés vezetés közben a motor hőmérséklete eléri a 75-80 fokot. És ennek eredményeként az állandó meleg sebességű (1500-1800), a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és nervosa üzemeltet. E probléma megoldása lehet, vagy több szigetelt motor, vagy megváltoztatja a hőmérséklet-érzékelő ellenállás (megtévesztő ECU). Változtatásával az érzékelő leolvasott, a változás RPM könnyen szabályozható különböző hőmérsékleteken.
És most, hogyan lehet egy eszköz, amely lehet használni, hogy megtévessze a japán számítógép, és ezáltal csökkenti a bemelegítő sebességét és a tüzelőanyag-fogyasztás (ez csak egy kérdés, 50 rubelt, és idő 10 perc)!
Használják manuálisan állítsa be a változó ellenállás és 2K Ohm kapcsoló (be vagy ki) 1,5 m és 2 maghuzal.
Aztán megy az autó, nyissa ki a motorháztetőt, keres hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő vezetékeit meztelenre vetkőzik, és csatlakozik a készülék párhuzamosan a natív érzékelő!
Másodperc 30 munkák a fordulás közben, váltás előtt egy változtatható ellenállás lefordítani, hogy a maximális helyzetbe (2K Ohm), és így többek között, fordulatszámmérő megváltozott lefelé forgatás keresztül, majd egy változtatható ellenállás csökkenni kezd (csavarja simán) érzékelő ellenállása, és állítsa be az üteme 1100-1200 \ min.
és minden rendben van, a szerelési munkák párhuzamosan a natív DT, és nem okoznak problémákat, akkor ellenőrizni kell!
Tipp: A reggeli megkezdése előtt kapcsolja ki a hideg, miután mindkét megvan viszont (állandó módosítása nem szükséges
Kibocsátási ár: 245 ₽
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
teljes verzió