Hogyan válasszuk ki a gépkocsi automata sebességváltó
bevezetés
Hogyan értékeli a tényleges állapotáról az automata sebességváltó?
Az első ellenőrzést. Anélkül, hogy a motornál, távolítsa el nívópálcát és ellenőrizze a doboz színe az olaj. Amikor fut a 130 ezer. Km és több olaj legyen sötétbarna, enyhén áttetsző, akkor is, ha soha nem változott. De a sűrű fekete olaj azt jelzi, hogy a doboz kell majd javítani.
Jó lenne, hogy ellenőrizze, és az olajszintet. Indítsa be a motort, és miután valamennyi rendelkezése az automata sebességváltó, a kart „P” helyzetbe. Ezután mérjük az olajszint minimális alapjárati fordulatszámot. Túl alacsony vagy túl magas szintje arra utal, hogy a korábbi tulajdonos az autó egyszerűen nem érti a technológiát: műveletet a rossz olajszint vezethet súlyos problémák az automata sebességváltó. Azonban szem előtt tartani, hogy a fűtési (vagy hűtési) olajszint a dobozban jelentősen változik - 50 mm-ig.
Ügyeljünk arra, hogy legalább a tapintása, mint az olaj forró. Megjegyezzük, hogy a próbák eltérő: címke csak egy hideg olaj (+ 20 ° C), a másik - a forró (70 ° C + 60), és a harmadik - és e és mások.
Minden automatikus megrendelést kell válaszolnia könnyedén. Indítsuk be a motort, disable kondicionáló, autó fék az üzemi fék és mozgassa a kart a helyzetben „N” váltakozva állásba „D” vagy „R”. Így, nincs késés, a kapcsoló meg kell történnie, enyhe tolja előre vagy hátra.
Ha a sokkok erős lesz, nem rohan a bűnnek a automata váltóval. Ennek oka az ilyen támadások fokozható a motor alapjárati fordulatszám, valamint a tény, hogy a tápegység. Ha azt észleli, hogy átviteli késedelem (több mint 2-4 másodperc.), Majd az automata sebességváltó meghibásodott.
Tegyük fel, hogy az összes előző teszt sikeres volt, már csak azt kell vezetni. Ehhez válasszon egy sík, sima úton. A jármű simán rángatás nélkül és rázkódás, és viselkednek azonos szekvenciális kapcsolás a magasabb fokozatba. Azonban ugrások és ütésektől - ez nem fontos. Slip - a fő jele a hibás automata váltóval. Az éles megnyomásával a gyorsító pedál (kickdown) sebesség legfeljebb 90 km / h, az automata sebességváltó rendelkezik
váltson alacsonyabb sebességfokozatba.
Ha lehetséges, az autót egy megtekintési lyuk, vagy a lift, és nézd meg az alján az automata sebességváltó - vannak-e olaj a foltokat? Olaj szivárog, ha a doboz egyértelműen jól.
De itt nem volt mit legfélelmetesebb. „Automatikus” ki kell javítani. Mi költségeinek kiszámítása egy ilyen öröm. A javítás az automata sebességváltó. távolítani az autót a város Jekatyerinburg, anélkül, hogy a költségek az alkatrészek meg kell fizetnie a 10 000-20 000 rubelt. Eltávolítása és telepítése automata sebességváltó cégünk fog kerülni összesen 3 000 rubelt. Hány része lesz nehéz megmondani: az árkategóriában - 2 000-60 000 rubelt, attól függően, típusát és mennyiségét alkatrészek, amelyek szükségesek lesznek javítani az automata sebességváltó. Általában ezek a számok szomorú, és azt mondják, hogy az olcsó nem tud leszállni. De javítási automata sebességváltót időnként csökkentse a költségvetés, mint új automata sebességváltó néha áll a 2-es, és ha a 4. alkalommal a javítási költségek.
Cégünk ad garanciát 12 hónapos működése az automata sebességváltó.
Ha bármilyen rövid távú problémákat feltétlenül utal szakosodott szolgáltatásokat a karbantartási és javítási automata sebességváltók. Segítségével perestrahuetes, és ismét az olajcserét és az olajszűrőt. De ez sokkal jobb, mint a nő néhány pusztában, és nem tudja, mit kell tennie.
Vagy megoldja a problémát a korai szakaszban, és lemondanak a kis automatikus javítás, és ennek következtében kevesebb alkatrész.
Reméljük, hogy ezek a tippek segítenek, amikor kiválasztják egy autó.
megállapítások
Tehát összegezve a fenti.
Az első dolog, hogy ellenőrizze az automata sebességváltó (ha vásárol egy autót) - ez az a szint, és az olaj minőségét.
A második - az az időpont, átviteli kapcsolási a választó N-ről D vagy R: ez nem haladja meg lényegesen 1-1,5 másodperc.
Fontos az is, hogy fordítson figyelmet a minőségi váltás a mozgás.
Ha egy fogaskerék módosítás nem lehet a sokk, rezgés és külső zaj. Váltási pontokat kell kísérnie növekedése a motor fordulatszámát.