Az ózon helyett a karburátor Solex @ Niva 4x4
Háttér-én vásároltuk 21213 karburátor, új 99g.
Megállapítást nyert, Carb Solex (074 enyémet, bár lehet, hogy tévedek) Ezer 20-25 probeka „minőségi” benzint (bár próbálom nem, hogy töltse fel bárhol és az üzemanyagszűrő gyakran változnak) túlságosan gyakran lebontják, klumpa és „általában úgy viselkednek nem podabayusche "
„A tanácsot a barátok,” a helyére és ózon (053 bánya, bár megint nem biztos) egy véges vele minden rendben van a megbízhatóság, stb, stb de én szubjektív vélemény Nyvka gyorsítsa lassan, a „fenék” nincs különbség nem fogott.
Tehát az a kérdés, hogy a kiváló ínyencek. e vagy sem zavarja (denyuzhku nem jelenik meg újra), és állítsa be Nivki Solex. (Talán még egy mega-Solex -videl egy cég, hogy azok kifejezetten „idézi fel”)
Vagy nem érdemes por és lövés
Most fut 60 tys- normális repülési (ózon-40000 már)
A karbénnel még nem erős. akik gondolkodás?
Ez chegozh ez volt hvatanut (tekintve a benzin) 20 TYK szénhidráttartalmú dirtied, hogy egy állam
Most, sőt. Úgy tűnik számomra, hogy az ózon nem alkalmas a motor 1.7. Nos, ez akkor minden bizonnyal eszünkbe kiválasztásával fúvókákat és a többi sámánisztikus tevékenység. Azonban úgy tűnik számomra, nem éri meg. Azt porobovat hogy „kezelni” a natív Karbi.
Még egy lehetőség, meg Weber. De ő is, szükség lesz finomítása a sugarak. Mintegy Weber mondja a FAQ.
Saját szénhidrát szükséges tisztítás (audit) hosszú távon két-három alkalommal 120 TYK. Azonban a méltányosság, azt fogja mondani, hogy ezdzhu főleg a gáz.
Önjáró kocsi NIVA
21213 98g * 835 ** 77 propán megyünk :)
133tyk HBO "Lovato" kidobó, oktán-korrektor Pulsar "Limited" (vagyis anélkül pulsarovskogo kommutátorokat)
Ez chegozh ez volt hvatanut (tekintve a benzin) 20 TYK szénhidráttartalmú dirtied, hogy egy állam
Nos, lovagolni gáz egy másik dalt, mindig, mint egy tükör Be- szénhidráttartalmú)
Arról, hogy mi hvattanut-nem tudom elejétől Carb rosszul szabályozott. Nos, még bevallom, majd utazott gyakran a Dmitrov..mozhet ott töltött egy benzinkútnál.
So-vsezh Solex fel?
Nos, lovagolni gáz egy másik dalt, mindig, mint egy tükör Be- szénhidráttartalmú)
Megvan a saját bajok:
- két éve fut ki a membrán, mert 80% -át az időt - száraz.
- szárítjuk a falakon az úszóház kaki szeretnek leesik és dugulás fúvókák (volt ilyen idő).
A Solex vagy Ózon - ott írtam fent, azt hiszem,
Önjáró kocsi NIVA
21213 98g * 835 ** 77 propán megyünk :)
133tyk HBO "Lovato" kidobó, oktán-korrektor Pulsar "Limited" (vagyis anélkül pulsarovskogo kommutátorokat)
IMHO Solex a Niva egyértelműen jobb. Még tökéletesebb szénhidrát. Logikus, hogy egy új Solex. Mindenesetre nem a „hasznosítás”.
De a benzin mindig ajánlatos pokachestvenney az autóban, és nem öntünk minden kaku.
Üdvözlettel, Igor
AKA Vzhik
IMHO Solex a Niva egyértelműen jobb. Még tökéletesebb szénhidrát.
Obosnuete pozhalusta. mint volt „elkötelezett” Ozone.
Licenc megvásárlásához VAZ Solex okozta csak az a tény, hogy a front-VAZ (08,09, és mások, mint azok), a másik mozog a motortérben és az ózon is, bizonyos feltételek mellett, hogy „nem dolevat”.
At ózon az egyik plusz magasabb nem szeszélyes, hogy goryuchku.
Proosto nem tudom, hogy változik ózon Soleks- „kudarcok” sebességgel tűnik el?
És a helyreállítás carbo-so, és ezért megpróbálok, hogy csak új autójukat, és ellenőrizze a boltokban
Én ezen a területen nem szabad, és ő azt mondta, ugyanazt a fizetéses meghibásodik (illetlen háromszor)
Logikus, hogy egy új Solex.
Azt hiszem, igazad van. Nemrég próbáltam egy Solex (21073 akik) - tetszett. Útközben - nagyon jó. Fogyasztás csökkent, mint az ózonnal ohm, az idő tolódott le egy kicsit (nem tudom miért), de a fogyasztás 15l / 100km bocsátott vissza Weber (2101). Kifejti a tüzelőanyag és a levegő zheklery ózon-és, miközben a dinamikáját Solex kapott áramlási 13 l / 100 km (ugyanúgy, mint az útlevél 13,4 / 100). Amíg nem gördül. Több mint 3000. Amíg nem volt probléma vele.
IMHO Solex a Niva egyértelműen jobb. Még tökéletesebb szénhidrát.
Obosnuete pozhalusta. mint volt „elkötelezett” Ozone.
Mit szeretnék elérni az ózon a ugyanazt a dinamikus jellemzőket, valamint annak szükségességét, hogy szét szőrszálakat Solex fúvókák. Az eredmény az lesz jó, de azon az áron, üzemanyag-fogyasztás növekedését. És a téli fogyasztási nő nagyon jelentősen összehasonlítva a szabványos rendszer.
Hozzáadott után 5 perc 27 másodperc:
Logikus, hogy egy új Solex.
Azt hiszem, igazad van. Nemrég próbáltam egy Solex (21073 akik) - tetszett. Útközben - nagyon jó. Fogyasztás csökkent, mint az ózonnal ohm, az idő tolódott le egy kicsit (nem tudom miért), de a fogyasztás 15l / 100km bocsátott vissza Weber (2101). Kifejti a tüzelőanyag és a levegő zheklery ózon-és, miközben a dinamikáját Solex kapott áramlási 13 l / 100 km (ugyanúgy, mint az útlevél 13,4 / 100). Amíg nem gördül. Több mint 3000. Amíg nem volt probléma vele.
Flow gyökerei - a fejét! Próbáld meg egy lazább utazást.
Én ugyanaz a baj a rossz fej.
Nos, én nem értem, amennyire csak lehetséges, mozog a helyszínen az első-második cipő nem nyomja, hogy nem sikerült a földre! Kiderül ráta 15 liter a városban!
Üdvözlettel, Igor
AKA Vzhik
A Solex csappantyúk nyitva vannak mechanikusan gázpedált az ózon fojtószelep a második kamra kinyílik vákuum ebben rejlik minden abszurditását, mert ez egy kis diffúzor az első kamrában, így az alsó osztályok Solex juicier és ez könnyen véső és átállítsák. Ha nem dobja el a régi 73 szénhidráttartalmú is megéri, hogy a legtöbbet?
Kezdetben minden elromlott. 053 „Ózon” a Niva nem fog.
Lehet, hogy nem 053 számot a ózont. Tudom, hogy ő a motor kapacitása 1,5 célozta, ők csak a 2103 és a 2106.
Hozzáadott után 3 perc 5 másodperc:
Ha csak a kevésbé szennyező karburátor, és semmilyen adalékanyagot dinamikájában valahogy oldalon, akkor jobb, ha nem zavarja. Dobja hogy „Ózon”, és tegye „Solex”, és előtte a benzin szivattyú 2. üzemanyagszűrő, ami egy szeptikus tartály.
A szűrő Van egy szeptikus tartály, és így van értelme, hogy egy másikat azonos szembőségű nincs értelme, ne tisztítsa a jobb lesz.
Nem Solex több szeszélyes az üzemanyag minőségi és könnyebb zabivaetsya?
Azt volt köszönhető, hogy „malozagryazneemosti” Ózon és beállítva.
Hozzáadott 8. percében, 9 másodperc:
Ja, és még egy utolsó kérdés, mivel én akkor (valószínűleg) megteszi a Solex.
Melyik a Solex van szükség a motor 1.7? Szám nevét.
További kiigazításra van szükség. (Ha az előírtnál az új szénhidrát)
Pasibo válaszokat