Aral-tó - a
Az Aral-tó a Wikimedia Commons
Aral-tó (Aral, KAZ Aral teңіzі üzbég Sas dengizi, Orolo Dengiz karakalp Aral ten'izi, Aral teңizi .....) - Korábbi endorheic sós tó Közép-Ázsiában. a határon Kazahsztán és Üzbegisztán. Mivel 1960-as években a XX században a tenger szintje (és a víz térfogata benne) gyorsan csökkenni kezdett, mivel az elterelés a víz a fő ellátási Amudarya és Syrdarya folyók öntözési célokra. 1989-ben, a tenger kettévált izolált tó - Észak (Small) és a Southern (Big) Aral.
A program megkezdése előtt a shallowing az Aral-tó volt a negyedik legnagyobb tó a világon. [1]
Vízelvezető vízzel érkező mezők Syr és Amu, okozott lerakódása különböző peszticidek és más mezőgazdasági vegyszerek, néha megjelenő 54 ezer négyzetméter. Km egykori tengerfenéken bevont sót. Porviharok terjednek sót, a por és a mezőgazdasági vegyszerek a parttól 500 km. nátrium-hidrogén-karbonát. nátrium-klorid és nátrium-szulfát levegőben és késleltetik vagy elpusztítják a természeti vegetáció és a mezőgazdasági termények.
Az 1950-napjainkig többször felajánlotta [kinek? ] Építési projektek a csatorna átadásának a víz az Ob folyó medencéjében az Aral-medence, ami jelentősen fejleszteni a gazdaságot az Aral-tó régióban (különösen a mezőgazdaság), részben feléleszteni az Aral-tó. Ez megköveteli az építési nagyon magas anyagköltség (Több állam - .. Oroszország Kazahsztán Üzbegisztán), és feltehetőleg járna súlyos környezeti Szibériában, így amíg nem beszélek a gyakorlati projektek végrehajtására beszédet.
Ha feltesszük a teljes elutasítása a kerítés az Amu-Darja és a Szir-Darja víz öntözési és így a teljes folyó ömlik a tengerbe fel az értékeket a kezdete az 1960-as (63 km ³ / év), majd az eredeti szintre az Aral-tó (amely megfelel a kötet a tenger 1083 km ³) visszaállt , amint azt a legegyszerűbb kiszámítása [6]. után mintegy 20 év [forrás nem meghatározott 271 nap]. Gazdasági szempontból figyelembe vétele nélkül az éghajlatváltozásra gyakorolt hatás, az ilyen intézkedés nem praktikus, mivel a jövedelmezőség a halászat az Aral-tó többször járt bevétele mezőgazdaság, ma megkapta a közép-ázsiai országok miatt a kiválasztás vizet a Szir-Darja és Amu-Darja folyók öntözésére területeken.
történelmi adatok
A történelmi időszak volt jelentős ingadozása az Aral-tó szintje. Tehát, az alján a maradék visszavonult fákat találtak, hogy nőtt az oldalon. A közepén a Cenozoic Era (21 millió évvel ezelőtt), az Aral-tó csatlakozik a Kaszpi-tenger. Amíg 1573 az Amu-Darja a hüvely Uzboi ömlik a Kaszpi-tenger. és a folyó Turgai - az Aral-tó. Például, a térkép által készített görög tudós, Claudius Ptolemaiosz (II században. E.), jelennek Aral és a Kaszpi-tenger, a Kaszpi-Zerafshan beáramlását folyók és Amu.
Végén XVI és az elején a XVII században visszaesése miatt a tenger szintje alakult Barsakelmes szigeten. Kaskakulan, Kozzhetpes, Uyaly, Biyiktau, reneszánsz. River Zhanadarya 1819. Kuandarya és 1823 óta már nem tartoznak az Aral-tóba.
Aral expedíció vitorlás - kép Sevcsenko
1848-ban, az Orenburg kétárbocos „Constantine” épült nyarán abban az évben, ő került erősítése (Raimskoe) torkolata közelében a Szir-Darja. 1849-ben, vezetése alatt a Butakova végeztek az első tudományos expedíció az Aral leírás végzett felderítés teljes az Aral-tó készült szondázás, tett egy teljes felmérést a szigeten Barca Kelmes. fedezte fel és tanulmányozta a szigetek a reneszánsz. végzett csillagászati és meteorológiai megfigyelések, leltárt a jég helyzet télen tartott a mintavételt az ásványi anyagok. 1850-ben, a vízrajzi Osztálya Minisztérium Tengeri tenger térkép az Aral-tó közzétették.
1852-ben szétszerelt vettünk erősítése Raim kombi „Perovsky” és a „Obruchev”. Az első gőzhajó indult a víz az Aral-tó 1853-ban.
További vizsgálatok az Aral-tó zajlott egyidejűleg küzd, hogy csatlakozzon a közép-ázsiai államok és az Aral-tó Flottilla vett részt bennük. Őszén 1854 Aral hajógyár áthelyezték Raim a Kazalinsk. Aral Flottilla őrzött szállítás, feltéve katonai teherautó, hidrográfiai alkotások minden hajót és kisegítő hajókra tüzérségi fegyvereket. 1862-ben új hajók „Aral” és „Syrdarya” indult Kazalinsk.
1886-ban egy expedíció által szervezett A. Nikolsky a déli, az Aral, akadémikus Lev Berg a tenger északi, ami adott egy meglehetősen részletes információkat az éghajlat, a növény- és állatvilág, a tenger. 1905-ben az orosz kereskedők Lapshin, Ritkin, Krasilnikov, Makeev és a nagy halászhajók szervezett szakszervezetek és létrehozott egy részvénytársaság „khivai”, hogy Aralsk. bevezet ipari halászat az Aral-tó.
Kezdete óta a rendszeres megfigyelés (XIX század) és a középső a XX század szintjén az Aral-tó gyakorlatilag változatlan maradt. Az 1950-es, az Aral-tó volt a negyedik legnagyobb tava, a terület a világ, amely mintegy 68.000 négyzetkilométer .; a melynek hossza 426 km hosszú - 284 km, a maximális mélysége - 68 m [7].
Űrfelvétel 1964
Amíg az 1970-es, az Aral-tó lakott volt 34 halfaj, amelynek több mint 20 van kereskedelmi értéke. 1946-ban, az Aral-tó fogott 23.000 tonna hal, a korai 1980-as években ez az arány 60 ezer tonna. Kazahsztánban részben Aral volt 5 Halászati 1 hal konzervgyár, 45 rybopriomnyh pont a Üzbegisztán (Karakalpaksztán) - 5 halászat, 1 hal konzervipari üzem, több mint 20 pontot rybopriomnyh.
On beneaped Aral megtalálták a maradványait két település, mauzóleumot (egy Kerderi) [9].
ökológiai következményei
Kokaral gát hossza 17 km, a magassága 6 m, szélessége 300 m [18]. Munkák költségeinek az első fázisban a projekt RRSSAM volt $ 85790000 ($ 65500000 elszámolni a világbanki hitel, a fennmaradó összeget osztják a köztársasági költségvetés Kazahsztán). [19] Várható, hogy a víz borított területe 870 négyzetkilométer, és helyreállítja a növény- és állatvilág az Aral-tó régióban [20].
Végezzenek megvalósíthatósági kutatások, monitoring és értékelés az első szakasz eredményei bebizonyították, hogy szükség magasságának növelése a gát Kokaral modern mark m 42 m, és 48-50 a vízhozam a nagy Aral-tó járaton keresztül a nyugati kis Aral-tó (szükséges árapasztó az elmozdulás jelenlegi szoros Berg keresztül Sevcsenko Bay). Ebből következik, hogy RSSAM-2 igényelnek az építési hidro-technikai eszközök az öböl Sevcsenko. Úgy becsülik, hogy a projekt eredményeként a víz térfogatának az Északi Aral emelkedik 27 köbkilométerre 59 köbkilométer. Amikor elérte a vízszint 46 m tengerszint feletti sokkal közelebb áll Aralsk város, az egykori kikötő, amely jelenleg található, a parttól 40 km-re a tengertől. Így ez a projekt nem kell építeni egy gát választja el a Gulf Saryshyganak. Ez a módszer megoldja több probléma: csökkentett sótartalom víz aktuális Kis Aral a 13-16 g / l, 2,5-3 g / l, csökkentett a víz elpárolgását, javítja a víz-kémiai egyensúlyát a teljes tengeri.
volt kikötők
Elhagyott hajó a város Aralsk régió
Lásd, amit a „Aral” más szótárak:
Aral - undrained Salt Pond a Turan síkság; Kazahsztán, Üzbegisztán. Sztrabón, I. n. e. Ptolemaiosz II. Úgy nevezik Oksiyskoe vagy Oxianan tó az Oka folyó (Oxus), az ősi neve az Amu-Darja; Az arabok, a földrajztudós Isthari, az X., ... ... földrajzi enciklopédiája
Aral-tó - (Aral) endorheic sóstó tenger Üzbegisztán (Karakalpaksztánban) és Kazahsztán. A terület 36.500. Km2 (beleértve az úgynevezett Big Sea 33,5 ezer. Km 2). Túlsúlyban mélysége 10 15 m, a maximális 54,5 méter. Több, mint 300 sziget (a legtöbb ... ... kollégiumi szótár
Aral-tó - a sós körülzárt víztömeg a Turan síkság; Kazahsztán, Üzbegisztán. Sztrabón, I. n. e. Ptolemaiosz II. Úgy nevezik Oksiyskoe vagy Oxianan tó az Oka folyó (Oxus), az ősi neve az Amu-Darja; Az arabok, a földrajztudós Isthari, az X., ... ... A földrajzi nevek szótár
Aral-tó - Aral (. Türk Aral-sziget, ezért eredetileg nevezték a területet a szája az Amu-Darja, majd az egész tó), endorheic sóstó dél-nyugati részén az ázsiai része a Szovjetunió. Ez fekszik a tengerszint feletti magassága 53 méter tengerszint feletti magasságban. A terület a szigetek 64.500. Km2 ... ... A Nagy Szovjet Enciklopédia
Aral - vagy az Aral-tó, hogy a keleti a Kaszpi-tenger között, 43 ° 43 és 46 ° 45 ülés. és szélességi 76 ° és 79 ° 27 East. hosszúság, terület 65.781 négyzetméter. km (kiszámításához I. Stebnitskiy nélkül 4 fő sziget), a magassága n. y. m. 49 m eredményeként a kiegyenlítő gyártott ... ... Collegiate Dictionary FA Brockhaus és IA Efron
Aral-tó - (Aral, orosz Aral skoye többet.) Aral SeaAral skoye Több, az Aral-tó egy beltenger Közép-Ázsiában, az Egyesült Államokban a Kazahsztán és Üzbegisztán. Táplált két folyó # 150; Az Amu-darja, ami folyik a déli és a Szir-Darja # 150; SV ez volt az előbbi országokban a világ .... szótár
Aral-tó - Ap Alsky m Ore ... orosz helyesírási szótár
- Az Aral-tó. Tudományos eredmények az Aral-tó expedíciót. . Ez a könyv lesz összhangban a rendelését Technology Print-on-Demand technológiát. A könyv reprint 1908. Annak ellenére, hogy ment a nagy ... Bővebben Vásárlás 1950 rubelt
- Az Aral-tó. Tudományos eredmények az Aral-tó expedíciót. . A könyv reprint 1908. Annak ellenére, hogy a nagy működés helyreállítása az eredeti minőséget kiadványok végeztek egyes oldalain lehet ... Tovább Vásárlás 1810 UAH (Ukrajna esetében)
- Az Aral-tó. Tudományos eredmények az Aral-tó expedíciót. . Berg, Ez a könyv lesz összhangban a rendelését Technology Print-on-Demand technológiát. A könyv reprint 1908. Annak ellenére, hogy ment a nagy ... Bővebben Vásárlás 1246 rubelt