Töltés közben az akkumulátor Optima
Normál töltési mód
teljesen vagy részben lemerült akkumulátor, amely képes a töltés 100% egy szabványos töltési folyamat. A legtöbb esetben a töltőáram értéke egyenlő távolságra 1/20 1/10 a névleges kapacitás. Fontos, hogy a töltőáram csökkenni kezdett, amikor az akkumulátor feszültsége eléri azt a szintet, ahol a gázképződés kezdődik. küszöb feszültség az AGM akkumulátorok 14,8V; Optima akkumulátorok - 15,0V. A jelenlegi teljesen ki kell húzni, ha az akkumulátor töltése. Amikor a töltés, hogy megakadályozza a túlzott felmelegedése a elemtartót (45 ° C felett).
Puffer töltési üzemmódban
Az akkumulátortöltő és az elektromos fogyasztók tartoznak egyetlen áramkörben. A töltő rendelkezik töltőáram, ami elég ahhoz, hogy fenntartsa az akkumulátor töltöttségi állapot 100%. Akkumulátor elnyeli csúcsértéke aktuális lesz a fogyasztók számára. Az akkumulátor feltölthető a pufferben módban állandó (stabilizált feszültség szabályozó) feszültség.
Kompenzálása kis áram töltési mód
Amikor az akkumulátor feltöltődött, de nem kapcsolódik (a járműre szerelt), a folyamat az önkisülés, ami azt jelenti, a kapacitás csökkenését a 0,1 és 1% naponta. Ebben az esetben ajánlatos kis töltőáramot, amely kompenzálja az önkisülés. Állandó töltőáram ebben az esetben egyenlő lesz 0.1 A 100 Ah névleges kapacitású akkumulátor.
Ellenőrzött gyorstöltés üzemmód (OPTIMA csak)
Ez a módszer magában foglalja az akkumulátort egy töltőáramot meghaladó 3. 5 alkalommal állította normál töltési áram (0,1S20), így az akkumulátor gyorsan eléri az elfogadható töltöttségi állapotát. Ha a töltés feszültsége 15,6V nem kerül, és amely így kezdődik gázosítás, töltőáram abba kell hagyni annak érdekében, hogy elkerüljék a túltöltés ellen. Használhatja a gyors töltési módban csak sürgősségi esetekben, amikor vissza kell állítani az akkumulátor gyorsan. Amikor a töltés, hogy megakadályozza a túlzott felmelegedése a elemtartót (50 ° C felett).