Telepítése sárvédő cparko, vagy úgy, hogy a Sparco, baby!
Hello mindenkinek!
Végül van itt, hogy a sárvédők.
Előtte és nem agyszüleménye - én vezettem, és vezettem, majd látta, hogy a másik Datsane Elegáns №2 előtt, és rájött, hogy miért állandóan kopogtat sziklák le a zuhatag.
Én figyelembe véve lehetőség Elegáns №2, de ez nem az ő jelenléte a tartományban, és még a megrendelés nem hozott, majd rábukkantam felvételek Drive: www.drive2.ru/l/6042731/ - szép, de be kell zárni, ha a lyuk között a szárny és a sárvédôhöz, amelyen keresztül elsősorban a felvett és hegyek homok a szárnya egy műanyag sárvédôhöz, www.drive2.ru/l/8322303/ - ez az opció tetszett jobban, majd felöltözött a sárvédő a bélés és lezárja ezt a lyukat).
A végén tettem egy kicsit másképp, és váratlanul úgy döntött, hogy kiadja és hátsó sárvédő, hogy úgy mondjam, a „helyszínen”.
Készült a nagy Sparco szett (4 db-nak sikerült a 260 rubelt), milyen típusú terepjárók, mert Találtam kicsit túl szűk.
első sárvédő
Tehát, felhúzott mögött a szárny nélkül körülmetélés sárvédő, rájöttem, hogy a legjobb az lenne, ha a fröccsenésvédővel akkor hagyja ott foglalkoztatott ferde ferde közvetlenül a mi balsorsú repedések:
De sárvédő fordult hosszúkás ez az alkalmazás, így Spark feliratot levágták. (A képen már fel: a földre a szélén a sárvédő 8-9 cm.)
Vágtam úgy, hogy nem volt ilyen szép csíkos 2
Balról jobbra: volt-(is enyhén le lesz vágva, és a dolgozók egy részét a nagy lyukak)
Az így kapott sárvédő készült 3 furat: négy csavart, amelyek a sárvédő bal 3, mert legalsó csavar be van csavarva a szárny, és nem a szekrény - és ha tesszük a sárvédő alá a szekrénybe, a csavar fog lógni „levegő” - általában, és a 3 tökéletesen megőrizte. Igaz hiánya miatt szélsőséges önmetsző csavarokkal van egy kis rés a sárvédő közte és a szárny. De úgy döntöttem, hogy hagyja a feldolgozást antigravs helyet csak abban az esetben:
Eközben ismét eszembe jutott egy kedves szó NIIKOR csapat (Moszkva), hogy én nem korróziógátló, anti-gravitációs és folyékony szekrények - minden világossá tette: a boltozatok és a szárnyak masztix nem bántam :).
Bal sárvédő készült sokkal gyorsabban - vágott a jobb
hátsó sárvédő
Miután az első sárvédők is rajzolt a munka és nem volt túl tetszett a szegmens 2,
és semmiképpen nem akartam zaklatni a fennmaradó 2 sárvédő, akik közül az egyik volna több meszet az ILO ...
Menjünk: