Kapcsolat rendszer autó gyújtása
Hogyan működik ez a rendszer
B használt főállású akkumulátor és a generátor, mint egy elektromos áramforrás előállításához szükséges magas feszültség impulzus a járműben. De ezek csak a forrás kisfeszültségű áram, amely nem gyullad a keverék közvetlenül. Ahhoz, hogy egy jó szikra szikra volt szüksége feszültség 20.000 voltot. Ezért minden érintkező-tranzisztoros gyújtási rendszer tartalmaz egy elemek sokaságát:
- akkumulátor;
- tekercs;
- időzítő;
- centrifugális és vákuumos vezérli a gyújtás időzítését;
- egy reteszelő eszközzel;
- Kapcsolat gyertyák.
orsó
Ez szükséges lehet átalakítani a kisfeszültségű kapott akkumulátor áram nagy feszültség és úgy rendezzük el a motortérben. A működési elve ennek az elemnek igen egyszerű. Jelenleg alacsony feszültségű, áthalad a tekercs a tekercs képződését segíti mágneses mező körül tekercs közvetlenül. A felmondás a tápegység, nagyfeszültségű tekercsek által gerjesztett áramok nagyfeszültségű miatt hiányzó a mágneses mező és a különbség a menetek a tekercsekben magukat. Támaszkodva a gyertya, egy ilyen áram képes okozni létrejött stabil szikrák.
megszakító
Célja, hogy szakítsa meg az áramok a tekercseket a kisfeszültségű, hogy fontos szerepet játszik a generációs nagyfeszültségű impulzusok, mert abban a pillanatban megszakad gyenge áramok nagy feszültséget az elsődleges kapcsolattartó. El van látva egy rugó, amely biztosítja a szoros ütköző folyamatos álló része. kapcsolatok eltérés akkor egy rövid ideig.
kondenzátor
Reakcióvázlat kapcsolati gyújtási rendszer tartalmaz egy kondenzátort, amelyek jelenléte kiküszöböli annak lehetőségét, érintkezési erózió időpontjában, amikor nyitva vannak, és a kialakulása szikrák. A kondenzátor nemcsak képesek elnyelni a nagy részét az energia és a szikrázás minimalizálása érdekében, hanem fokozza a feszültséget a tekercsek. Amikor kiváltott, az érintkezők a megszakító, elküldi a rendelkezésre álló aktuális, amely képződéséhez vezet fordított áramok és a gyors eltűnése a mágneses mező kialakulását. Ez a folyamat közvetlen hatással van az ereje a generált áram.
Ez az egység végzi a megoszlása a keletkező nagyfeszültségű már a gyertyákat magukat, hogy a szikra kezdődik. Átvitel broneprovoda amely összeköti gyertyák fedéllel, és az összes kapcsolat vannak számozva, és mindegyik célja, hogy egy jól meghatározott hengert. tápfeszültség nem kaotikus, hanem egy szigorúan meghatározott időben - a végén a sűrítési ütem. Megfelelő gyújtás a keverék csak akkor fordul elő, ha a kitett jobb sarkában egy előrenyomuló - a kontakt gyújtás rendszer egy nagyon fontos pont.
A centrifugális és a vákuum szabályozók
A centrifugális szabályozó fontos szerepet játszik a beállítás a megfelelő várakozási szög függvényében az aktuális sebesség, a főtengelyt. Vákuum célja továbbá, hogy állítsa be a szikra összhangban a jelenlegi motor üzemmódban található és a fedél tramblera. Ez két kamrája van, amelyek közül az egyik a légkör felé nyitott, a másik van lezárva a tartályt fojtószelep. Elérhető a membránra kapcsolt rúd egy olyan lap van elhelyezve a megszakító érintkezők.
Lehetséges problémák működés közben
A leggyakoribb probléma a gyújtást a kapcsolati rendszer hiánya szikra. Között a fő oka ez lehet meghatározni az alábbiak szerint:
- megsérti a integritását a kisfeszültségű / oxidált vezetékek;
- megsértése beállításával a forgalmazó partnert vagy égő őket;
- nedvesség érintkezőelemek a gyújtásrendszer.
Továbbá, problémák válhat oka és kondenzátor, tekercs vagy broneprovoda. Gyakran a probléma a motor és szállít magukat gyertyák, így helytelenül kitett különbség. Önsegítő problémák megoldására elég kapcsolati gyújtási rendszer ellenőrzési valamennyi eleme egy multiméter. Nagy figyelmet kell fizetnie az összes meglévő kapcsolatok - az oxidációs egyik leggyakoribb oka a helytelen működése a gyújtási rendszer.