Forum töltelék fuvarlevél főkönyvelő fórum
Válasz: kitöltése fuvarlevél
közötti kapcsolat liter kilométeres egyenes
100 km. Machine vállalnak fogyaszt 15 liter.
Ez azt jelenti, hogy a gép napi támadások 25 km költött 3,75 Dietrich
így ha már volt egy maradék 10 liter este, amikor visszatért, miután a 25 km-es út egyenleg 6,25
akkor még számítani az állásidőt, meghajtó forgalom, de nem tesszük, hogy hiszünk fogyasztása megtett kilométerszám és ellenőrzi.
Felhasználói menü Veselenochka
Válasz: kitöltése fuvarlevél
mondjuk rendező hozta egy csekket 500 rubel 20 liter.
majd, hogy a nap lesz: a fennmaradó reggel 10 + 20 tankolás fogyasztás 3,75 = fennmaradó visszatérés után 26,25
Felhasználói menü Veselenochka
Állapot: Senior Accountant
Válasz: kitöltése fuvarlevél
Machine vállalnak fogyaszt 15 liter
És ez a fogyasztás kell venni a rend Közlekedési Minisztérium, illetve a forgatáson?
Felhasználói menü Elena_Sergeevna
Válasz: kitöltése fuvarlevél
Van, a Közlekedési Minisztérium SZABÁLYOK összEGyŰJTIK benzin?
A törvény mindenekelőtt
Olvasás fejezet rendelkezéseinek. 25 „vállalati nyereségadó” adótörvény, azt látjuk, hogy a törvény nem tartalmaz korlátozást a leírás az üzemanyag és kenőanyag hivatalos járművek <2>. Nos, szinte nincs korlátozás. Végtére is, nem tudjuk elfelejteni az általános követelményeket mindenféle költségek: igazolja és dokumentálja a <4>. De később ezt.
--------------------------------
<4> 1 bekezdés st. 252. adótörvény.
A Pénzügyminisztérium azt mondta, hogy vegye figyelembe, de minek?
Idézve a Pénzügyminisztérium levele <1>„A érvényességének meghatározására adózási szempontból a felmerülő költségeket üzemanyag vásárlásával a kormányzati járművek figyelembe kell venni normális.”. Azaz, a pénzügyi intézmény azt javasolja, hogy a szabványok kizárólag meghatározni a ésszerűségét a felmerült költségeket. A Pénzügyminisztérium semmiképpen nem ragaszkodik, hogy a benzin költségeket figyelembe véve az adózás szempontjából a normál tartományban.
By the way, megindokolásának az ügyben korábban a Pénzügyminisztérium használt pontosan ugyanazt a megfogalmazás <5>. Továbbá, a korlátozás költségek összhangban szabványok a kérdésre.
Mivel az alkalmazás normák, hogy igazolja a költségek nagysága, akkor ez a helyzet elég logikus. Hol máshol, ha nem normális, egyszerű könyvelő (nem lelkes autórajongó) és egy egyszerű vámszedő lesz körülbelül hány liter benzin kell fogyasztani egy adott jármű, illetve az áramlási sebesség is tekinthető gazdaságilag indokolt <6>? Ez a norma - hozzávetőleges cél, hogy mennyi benzin a gépkocsi fogyaszt mit. Ha az üzemanyag-fogyasztási normákat bármely autók által nem jóváhagyott Közlekedési Minisztérium, lehetséges, hogy kövessék a műszaki dokumentáció, és (vagy) által szolgáltatott információk a gyártó <7>.
Bár akkor is, ha a tényleges üzemanyag-fogyasztásnak az adott jármű alapkamat felett az üzemanyag-fogyasztás, korrigált korrekciós együtthatók jelzett a norma, ez nem jelenti azt, hogy a felesleg nem vehető figyelembe az adózás szempontjából. Csak amikor a ésszerűségét a költségek igazolására egy ilyen megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, például a működését az autó a városban, nehéz közlekedési viszonyok (különösen dugók), munkát igényel gyakori megállások rakodáshoz, „kor” az autó, stb n. A lényeg az, hogy dokumentáljuk.
Ki van szükségünk szabványok?
És milyen céljai vannak írva a szabványok? Kiderült, hogy az ezen közlekedési szervezetek és vállalkozók tervezi, kihasználva a gépjárművek üzemanyag-szükségletének a település a vezetők, vezető statisztikai és működési beszámolási meghatározzuk a szállítás költségét. De nem adózási szempontból, bár az általános rendelkezések ezt a kódot, és bemutatja a kifejezés használatával kapcsolatban ebben a dokumentumban a számítás adó. Végtére is, az adótörvény nem elég, hogy nem tartalmaz olyan rendelkezést, hogy szükség van a szabványosítás az üzemanyag költségeket, így egyre több és Közlekedési Minisztérium nem biztosítja a jogot, hogy jóváhagyja az esetleges korlátozásokat. Ezért a fenti együtt, arra lehet következtetni, hogy még a közúti fuvarozók számára kiszámításakor a jövedelemadó nem köteles követni a normák.
Megerősítés és visszaigazolás ismét