Chip tuning Chevrolet Lacetti - csapat chevrolet Lacetti szerelmeseinek
Másodszor, én nem is akar hallgatni szubjektív vélemények. A lényeg az, hogy ha (a tulajdonosok az új firmware) és a nagyobb teljesítmény 5 LE a tapasztalat, hogy szinte lehetetlen. Mivel a 3 pont, szeretném megjegyezni, hogy milyen szerepet játszik az emberi tényező (például), akkor nem chiptuning, és úgy gondolja, tudat alatt, hogy a gép kell menni gyorsabb.
Itt zhezh unalmas!
Mi nem beszélünk egy emelés észrevehető teljesítmény maximális kimeneti fordulatszám. És a placebo nekem nem működik. Igen, több kellemes utazást lett gép, és ez a lágy / közepes igénybevételű meghajtót. A csúcs szinte nincs különbség.
Beszélünk az a tény, hogy az elérni kívánt felvételkészítési mód nem kell olyan mélyen gazulku tapossák. Mindent!
Igen, arra gondoltam! Azt először a piercing mondta, nem érdekel a fogyasztás, akkor max dinamikáját. Ride egy pár ezer megváltoztatni a gazdaság -. Minden ugyanaz szinte, csak a fogyasztás kevesebb. A különbség elhanyagolható! hogy a gazdaság megy ugyanúgy, ahogy a beszélő jobb, mint az állomány, de a különbség elhanyagolható dinamika között. Mi egyértelműen nyilvánvaló volt - a vágási folytatta. tykam 7.
Növelése a sebességhatárt, amennyire emlékszem, szinte nincs mellékhatása. Andrew nem ciklust.
A sebességhatár Andrew hangzott 7500. Megpróbáltam ellenőrizni útközben, de az agy mezőbe. A bekapcsolás után a 6000. És amikor a korlátozott kapcsolási tartomány 2. fokozatban, a 7200 doboz bement vészüzemmód. És ne jöjjön vissza ottda ki / be a gyújtást.
lószerű
Az autóm: Lacetti Saloon SX ezüst
Növelése a sebességhatárt, amennyire emlékszem, szinte nincs mellékhatása. Andrew nem ciklust.
A sebességhatár Andrew hangzott 7500. Megpróbáltam ellenőrizni útközben, de az agy mezőbe. A bekapcsolás után a 6000. És amikor a korlátozott kapcsolási tartomány 2. fokozatban, a 7200 doboz bement vészüzemmód. És ne jöjjön vissza ottda ki / be a gyújtást.
Igen, Kostya, emlékszem az elmesélt. megdermednek doboz benne, mint például, hogy lehet ez. Ez nem egy mellékhatása, egyszerűen „dinamika” tolta el annak érdekében, hogy cut-off 100 lehet egy második típusú (kezelni). Ha szükséges, lehet cut-off, hogy elhagyja a helyszínen, azt feltette ezt a kérdést. By the way. paraméterek nem regisztrált a táblázatban általában az ilyen sebesség (7000). így amikor ott volt egy „sport”, és megpróbáltam e forgalmak - vágási igazán nebylo, de a motor rendesen viselkedtek tyagya szuka 2-szer, és miután Andrew hozzátesz valamit a programban kompenzáció. Most megváltoztatja a „gazdaság”, és kérte, hogy visszatérjen a vágási tértől.