Beállítás akusztika kucsmagomba
Az összes elvégzett munkát Kalina közel 1,5 év tulajdonosi, ez a lépés megnevezni a legfontosabb és ambiciózus végzett munkát és időt. Acoustics telepített márkakereskedőknél elején alkalmas, és én nem is sokat gondolt helyett Dinov az ajtón kártyák telepítése erősítő és mélynyomó, és így tovább. Ez ment csere, mint a padlón keresztül, elkezdtem csörgő bal din, hang felett 10 százalék mafonom adta szörnyű zaj. Bit múltbeli koaxiális dyn: Prology Ecstasy 130 mm (5,25 ''), 120 watt, 4 ohm:
A választás az új beren jöttem, különösen. Optimálistól minőség és az ár döntött, hogy hagyja abba din Morel Tempo 6, a kalaptartó Morel Maximo 6x9 'koax, usilok Lightning audio 4200. Minden megrendelt iCar.
Minden vezetékek, csatlakozók, csatlakozók, stb külön vette a rádióban. Vezetékek vette jó zsíros vénák és sárgaréz. By the way, a réz ára és réz színű az ár között több mint 2 alkalommal, nos, ez természetes.
Szerelési végeztük együtt más Casini, az egyik azt határozottan nyugtalan több időt. És igen, én kezdődik az első szakaszban a instalu akusztika, olvasni és felül jó néhány üzenete, mint a többi kihúzta a vezetéket a gép sokszor miért hallgat, mint a fotó és a leírás. A legnehezebb része az volt, hogy nyúlik a hálózati vezetéket az akkumulátor a szalon keresve megfelelő hullámokkal tartott körülbelül egy óra, még azt is el kellett távolítani magam akkumulátor és csavarja az állványon, de sajnos rossz helyen az összes kimenő vezetékeket a szalon alá megy Shumkov és kilép a jobb oldalon a két hullámos csövek. Ennek eredményeként sikerült megtalálni görnyedt egy torpedó származó bordachka Nem borda vezetékek és hullámos INGYEN! Van úgy döntöttek, hogy húzza ki a tápkábelt. elővágás keresztül Shumko a motorháztető alatt, a fennmaradó esetben tegye a vezetéket a törzs alján padló könnyebb, mint valaha.
A második legsúlyosabb és aprólékos volt, hogy nyúlik a két ajtó hangszóró kábelek Dina, kivéve egyetlen toldat a bekötési az ajtón nincs több nyílást biztosan nem volt. És akkor két lehetőség van, akár a legegyszerűbb fúrni további. egy lyuk, vagy pedig bonyolultabb, és megy a nagy pontosságú fúrt lyukak szabadon és kivezetések átnyúlnak rajtuk keresztül nem egészen vékony drót. Nos, az eljárás befejezése, mi volt több vezeték átnyomni két vastag hullámokkal.
Hogyan kell telepíteni az ajtón Dina opcionális kártya nem sok, annak a ténynek köszönhető, hogy a nagyon ajtó kártya nagyon szoros kapcsolatot az ajtó tok és a lyuk a mélyülő Dinov alkalmas csak 13 hüvelyk, úgy döntöttek, hogy többet vásárolnak külön számlázza a dobogóra. A lehetőségek valóban nem sok, közel 80% -át a megrendelt Kalinovodov látta Togliatti eredeti műanyag dobogó, amelyre a szó kellene fizetnie 1200 p. műanyag kivitelben dobta azonnal megtalálta egészen véletlenül az egyik legnagyobb autóalkatrész számlázza Magazov fa és kárpitozott bőr vagy kozhzamom dobogóra, érdemes 950 p, fogtam az utolsó :)
Mint mindig, ha valamit telepíteni vagy megy darabos palacsinta. Annak ellenére, hogy nem egyetemes, azaz a Kalina, az ajtón térkép őszintén csatolt furcsa. Felhelyezése és csavaró tengelye körül egy tucatszor, sikerült megtalálni a legjobb lehetőség, hogy nyitott volna a kesztyűtartót, és legalább fél, jól néztek ki a helyükön. Az eredmény jött ki, mint ez:
Az utolsó chip, szőnyeg találtak az azonos átmérőjű a tűk, hosszú ideig nem kell bajlódnia méretezés polcok, hogy két vastag csavart és vette a kalapok, új csapok voltak sikeresen zapiliny :)
A végeredmény a polcok ment az alábbiak szerint:
Az utolsó és talán a leggyorsabb a folyamat telepítése a javítás „pischalochki” állvány dőlt fenntartani át a kárpit állványok, a jövőben lehet eltávolítani őket belülről.
A legérdekesebb iskola mutatott fel a telepítés során a polcon a barázdák, minden jól ment, de a csomagtér ajtó nincs zárva, mind a hiba az acél gáz csapágy, pihentek a polcokon, ez nagyon kiábrándító, hogy a szélén, két oldalt a szépen lekerekített szélére polcokat kellett fájlok le cm3, ahol hová menni, de elvileg a szőnyeg alá is alig észrevehető. Ez egy ártalmatlan iskola, ahhoz képest, amit umotala több napig hangsugárzók elhelyezése volt spalon mafon. Az ajtó csatlakozók készült törje akusztikus vezetékek zascholknuv csiptetős csatlakozó, és nem nyúlik a vezetéket, azt sajnos peretorsya teljes hosszúságú, kivéve, ha szükséges volt, hogy egy lyukat fúrni kanyargós pozitív vezetéket a központi zár egy kicsit megsérült, ezért elkezdett alapján működik a perturbáció a legnagyobb klip ez annyira jó, hogy az utcán a központi zár nem kattintott éjjel)) a következő napon, az állomány már kijavították, és mafon küldték az intenzív osztályon, a tűz az ő gesztusok erejét égett, fúvott kondenzátor több órát akkor a Pogorelov és olvasztott a chip is is olvad, tekercselő huzal és az antenna huzal, nem rövidebb zabaluesh. Nem vártam egy ilyen fordulat egy új popados mafon, Akartam, de nem most, az előny palony újjáéledt egy hét alatt.
Általában a munka nagyon boldog, amelyik a garázsban kb 4-5 nap. Végül nem tudom nem megjegyezni, hogy amennyiben most kinyitotta a kesztyűtartót új dobogón, nem túl nagy objektumok, mint például egy fedél mafona mászik csendesen, de minden kis dolog, ha megnézzük, akkor az ajtó kinyitása nélkül nem fog:
Az ár kiderült:
Morel Tempo 6-4500 o.
Morel Maximo koaxiális 6x9 - 2300 o.
Lightning audio amp 4200 - 5200 p.
Vezetékek, csatlakozók, elektromos biztosíték, szőnyeg és egyéb változások - 5000 p.
Podium - 950 p.
Összesen ugyanolyan teljesítményt már 400 watt kalapács, ahogy kellene, hogy tekintettel a vásárlási saba, gondolkodtam rajta, de eddig, mivel a kis hely a csomagtartóban nem fog tenni. Minden siker. )
Ár a kérdés: 18 000 ₽ Futott: 16700 km