Festék járműfelépítmény módszerek alkalmazására festékek és ezek típusok

gépkocsi festék bevonat anyagok fontos annak működését. Minőségi bevonat csatlakozik a külső az autó tökéletes megjelenés átlag, és azt is előírja test korrózióvédelmet és ellenséges környezetben.

Való bevonására szolgáló módszerek egy járműkarosszéria
Tény, hogy sok különböző technikákat a festészet egy autó. Abban az esetben van szükség a teljes testfestés technológia egyszerű. De vannak olyan esetek, amikor szükség van, hogy végezzen részleges színezése egy sérült terület és újrafestés ebben az esetben az egész test nem hatékony és pazarló.

Ebben a tekintetben, vannak bizonyos technikák rekonstrukció a károsodott terület az autó festék felülete. Különbség szempontjából sérült területeket és a karosszéria gyártás anyag.

A kis sérült területeket és a jelenléte erős helyi kaparós módszert alkalmazzák festék. Feldolgozás végzik csak a sérült rész és az újonnan kiválasztott festék színe, amely megegyezik a színe a test, egy speciális asztalt színegyeztetéséhez színeket.

Az E munka megvalósítása során a következő lépéseket:
- takarítás a sérült felületet a szennyeződésektől;
- zsírtalanításh sérült területet;
- pályás;
- alkalmazni a szükséges rétegek száma a töltőanyagok;
- igazítás végezzük letétbe réteg gitt;
- szárítás;
- alapozó felszíne a sérült rész található;
- polírozás.

Az utolsó szakaszban a munka alkalmazása során közvetlenül a festéket a sérült rész a karosszéria.

A jelentős mennyiségű sérült felületre van szükség a teljes helyreállításához járműalkatrészek mint például ajtók, lökhárítók, és hasonlók vagy szárny Ehhez végzett a bontás alkatrészek és végrehajtja az összes ciklus munkák felkészíti őket a festés. A festést végezzük révén szórópisztollyal egy speciális kamrában ezek a művek.

A fajta színezékek, hogy fedezze a test az autó
Lakkfesték borítás osztható csoportok jelenléte alapján a saját fajok összetételében színezékek:
1) Színezékek fiolákban. Arra tervezték, hogy a touch-up a kis karcolások és chips okozta apró tárgyakat. Kezdetben a sérült területet megtisztítják, majd alapozás és a további, kefével a palack, a színezék lerakódása végezzük. Ha szükséges, a felület további alkalmazott lakk.
2) aeroszol festék készítményekben. Ez a fajta festék a leggyakoribb, mert a jó minőség és a könnyű használat. Spray felületén alkalmazott minden további nélkül eszközök miatt nagy nyomás keletkezik a patronban. Az aeroszol alkalmazása csak a megtisztított sérült felületet 20-30 cm.
3) Színezékek por formában. Ez a fajta festék használt festék az egész test vagy annak egyes részeit. A festést végzünk egy speciális kamrában.

A leggyakoribb festékekkel zománc gépkocsihoz állnak különböző alkatrészeket. Ezek az alap pigmentet tartalmazza, miáltal a kívánt színt kapunk. Emellett a természetes pigment kompozíció típusok használnak, amelyek meglehetősen ellenáll a nedvességnek és a korróziónak, és más szuperötvözetek.

Egy vegyületet, amelynek a pigment részecskék olyan gyanta alkalmazásával, a természetes vagy szintetikus előfordulása. Ez a link rész adja a festék erőt, jó fényes, rugalmas, a környezeti ellenállás és egyéb tulajdonságait.

Annak érdekében, hogy a festéket, hogy a kívánt konzisztenciát és hozzáadjuk az oldószert az alkalmazás után elpárolog. Szintén a mix festék egészül ki:
- edzőt, akkor festeni szerez további erőt tulajdon;
- töltőanyagok, lehetővé teszik, hogy a folyadék a gabona;
- sűrítőanyag megakadályozza, különböző foltok vagy csomók;
- ütés módosítót bevonjuk szerez rugalmasságát.

Tipusú festékek
A leggyakoribb típusú festékek autók:
1) Akril zománcok. A Ezek alapján zománcok akril gyanta és akril-uretán. Egy kétkomponensű készítmény ellenáll az agresszív környezetben és tökéletes fényességet.
Ahogy komponenseket tartalmaz a festék és a keményítő. Mielőtt elkezdené festés, vegyesen szerint egy bizonyos hányadát. Ahhoz, hogy megkapjuk a kívánt koncentrációjú oldószert adunk hozzá.
A folyamat során a keményedő akril átalakulás következik be a polimer, hogy gyorsítsa az áramlás a folyamat kamra hőmérséklet emelésével 60-80 fok a festés előtt.

2) Az alkid zománc. Amikor úgy tűnik, nem volt jelentős növekedése a minőség a festmény a karosszéria. A készítmények egykomponensű, a kikeményedési folyamat gyorsan bekövetkezik, légköri hőmérsékleten.
Továbbá, alkid Emilie rendelkeznek fényű, nagy rugalmasságú és a jó tulajdonságok tapasztalhatók.

Azonban hosszabb időn közeg formájában eső, hő, vagy erős hideg romlik a bevonat minőségi mutatók. Továbbá, ez a borító elég nehéz lehet csiszolni, és jelentős mennyiségű időre van szükség annak edzés.

Kapcsolódó cikkek