Bélyeg bemélyedések
Bélyeg hornyok (ábra. 18). Ahhoz, hogy gyorsan meg a tervezetet a hajó orrán és a farán a hajó alkalmazott arab vagy római számokkal - jel bemélyedések.
A hajók a külföldi navigáció mélyedések jelölést: a jobb oldalon a dm és jelöljük arab számokkal, magasság számok és a szünetekben közöttük egyenlő 1 dm a bal oldalon - a láb és a kijelölt római számokkal, digit magassága és a közöttük lévő szünetek 1/2 láb. A belvízi hajók mélyedések védjegy a dm. Az alsó széle a számok megfelelnek a tervezet, amely az általuk képviselt.
Bélyeg nakernivayut bemélyedések a hajó építésének és tegye egy sötét háttér fehér festék, és a világos háttér - fekete.
Egy ismert iszap könnyen meg tudja határozni a holtteher és elmozdulás a hajó, egy speciális táblázat - terhelés skála. Truck Scale megfejti és inverz problémák, mint például, hogyan kell változtatni az üledék miközben egy ismert mennyiségű árut, és így tovább. N.
Ábra. 18. Bélyeg bemélyedések:
és - dm;
b - a láb;
a - másik opció jelzi a mélyedések dm
Ábra. 19. A Nemzetközi Merülésvonal
Ez a skála az egyik legfontosabb szállítási okmányok.
Merülésvonalon (ábra. 19) azt mutatja, a legkisebb megengedett szabadoldalnak tekintve vitorlás területe a hajó és az évszaktól.
Draft védjegyek összhangban a követelményeknek a SOLAS-egyezmény és a Szovjetunió Register szabályzat merülésvonalakra. külföldi hajók kell a nemzetközi merülésvonal bizonyítvány, egy tengerparti hajók a belvizek - igazolás a nyilvántartásba a Szovjetunió, könnyebbé teszi a hajózási feltételek kikötői között a Szovjetunióban.
Brand alkalmazott (nakrashivaetsya) az alábbiak szerint. Mindkét oldalán a hajó a középső rész szintjén a felső (fő) visszük fel a szabadoldal fedélzet vízszintes vonal hossza 300 mm, amely az úgynevezett a vonal a fedélzet. Annak felső széle meghatározza a minimális magassága nyáron szabadoldalra és felvisszük egy vízszintes vonal 450 mm hosszú. A közepén a vonal, mint központ, leírják egy kör átmérője 300 mm. Ha alkalmazni Loadline Register szabályzat USSR, alkalmazva oldalirányban kör „R” és „C” 115 mm magas és 75 mm széles. A parttól 540 mm-re a kerék (Plimsolya ROM) az orr középső függőleges vonal végzik, és a rá merőleges - bélyegek (vízszintes vonalak 230 mm hosszúságú, úgynevezett „fésű”).
Nyári márka - a felső szélén egy sort a közepén a kör, vagy a jelölt vonal az A betű (B). Iszap hajó a trópusokon jegyezni jel T (T); Téli úszás - mark 3 (\ V); Téli úszás az észak-atlanti - brand SAR (SHYA). Ez a bélyegző csak azt a hajók nem több, mint 100,5 m-tervezet hajó friss vízzel jelzett P jelzés (E) a friss vizet a trópusokon -. TA (TE).
Szállító hajók fűrészáru fedélzet, esetleg kisebb szabadoldalt, amely meghatározza a „fésű az erdő” található, a hátsó hajtás Plimsolya. A levél (b) ponttal egészül ki, mielőtt a levelek szezonális márkák - erdő.
Merülési jelek nakernivayutsya vagy hegesztett, és aztán egy fekete háttér fehér vagy sárga festékkel a világos háttér - fekete. A vastagsága vonalak egyenlő 25 mm.
Tonna védjegy meghatározására szolgál hajók űrtartalmát két vagy több fedélzetet. Ő a Közgyűlés által elfogadott kormányközi tengerészeti tanácskozó szervezet (IMCO) 1963-ban vezették be, hogy a szovjet hajók külföldi navigáció 1965 óta