Téli üzemmód tesla
Általában az kell gondolni az energiafogyasztás, azt hiszem, lehet változtatni az általános megközelítést az emberi környezetet. vezetési mód, a töltési mód, a hőmérséklet az utastérben, és az utcán, és még az abroncsnyomás fontosak, és milyen hatással van a valós idejű látható a vezérlőpulton. Előttem ma a dugóban vezetés a betöltött típus szedán, amely folyamatosan morgó motor fordulatszámú, megcsúszott és stb Az elektromos jármű senkinek, és én soha nem tenne ilyet, ebben biztos vagyok, hogy határozottan!
Nem tudok tanítani gyerekeket egy könnyű a lakásban, majd mentse a gép tanítja tisztán és hatékonyan. És ami a legfontosabb, megtakarítás lesz sokkal érdekesebb, mint például az alsó rész rip egy közlekedési lámpa! Gumiabroncsok adhat 3% -os megtakarítás, sima út 20%, autópályán 90 km, és nem 140 - további 15%. De a hőt a belső Tesla mód meglepően hatékony, azonos 3-4% -os, valamint a gumiabroncsok, ezt az összehasonlítást a nyári és téli, azaz abszolút növekedése. És ha az autópályán, még mindig szeretek vezetni, itt a városban, anélkül, hogy észrevenné, elkezdtem menni simábban és csendesen. És ami a legfontosabb, a felvételi mód nem volt hatással az idő, amely jutok A pontból a B pont, ez egy nagy illúzió, hogy szakadjon el, kárpitozás, és bejutni a lyukakat - ez gyors. A különbség lehet, de ez elhanyagolható.
Ami a vezetés, lassítja nagyon jól, a fékasszisztens rendszer-helyreállító. Csak egyszer majdnem repült, amikor elfelejteni, hogy a hideg autó az első néhány kilométerre a visszanyerő rendszer nem működik, és maga az autó nem lassú. A különbség az, hogy van egy olyan érzésem, hogy nyomja a féket, és néhány gáz. Felgyorsítja a csúszós úton az autó jobb, mint bármely nepolnoprivodnyh gépek, ismét segíti súly és jó gumik.
Nem éles kanyarokat a gép tökéletesen fut, de az éles kanyarokat legyen óvatos. De megszokásból, még egy kicsit hűvös sodródás kanyarokban. By the way, ha kikapcsolja a stabilizációs rendszer, a gép akkor nagyon nehéz kezelni, akkor forgasd meg a 360 könnyen. De a stabilizáló rendszer jó, csak elkapja az autót.
A legnagyobb szórakoztató funkció, amit találtam - „fűtött ablaktörlő.” Nem egészen értem a célját ez a funkció még használat után is, mintha nem fagy az üveg ablaktörlő. By the way, a hóban ablaktörlő nem lehet emelni a szélvédőről, azok el vannak rejtve a motorháztető alatt, és nem megy oda, és ennek megfelelően megdermedt. Néhány kényelmetlenséget amiről tudnod kell.
Az akvizíció az elektromos autó
e [email protected] vagy írjon ide.
2 év Címkék: tesla akkumulátor felmelegszik erős fagy, vásárlás tesla város