Motorfék - káros neki
Motorfék teljesen ártalmatlan, ha nem gurul extrém sebességgel.
Mi a probléma, amikor a 6000-9000 ford / perc nyomását gyorsan gáz?
Az a tény, hogy a hőátadó dugattyúgyűrűk magasabb, minél nagyobb a nyomás a hengerben! Amikor a nyomás nagy - a dugattyúgyűrű jól nekinyomódik a henger fala és a hőátadás normális. és amikor gyűrű túlmelegedett korlátozó élesen és gáz kiürül, akkor „ül” gyűrű lesz „gyapot”. Igen, és a túlmelegedés lép fel a motor fékezés erősen kimerült keverék és a szegény keverék ég nagyon forró.
De ha nem kapcsolja be a sebességet, hogy a határértéket, a motor fékezés csak hasznot! A felesleges koksz égett, alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást, kisebb fék kopását.
A szerepe az erő vektor nem nem játék, mint a motort tervezték és reset és beállított sebességgel!
A fékek az egészségre!
Köszönöm a választ. Mégis, amennyire én ismerem a fizikát, változó terhelés sokkal veszélyesebb, mint az állandó, és akkor sokkal magasabb, ha a motorfék, mint egyszerűen nyomja össze a tengelykapcsoló és a fékbetéteket. - 3 éve
Aztán megy a másik oldalon. A tény az, hogy míg a motor üresjáratban van, olajnyomás szinte nulla; száraz súrlódás lép fel, ami káros az súrlódó alkatrészek. Hosszú, hogy a motor alapjáraton is inkább káros, mint gazovat.
A lefelé az egyszerű és túlmelegedhet a fékrendszert.
terhelés változók nem erős, és nem része a motor fékezés alatt. - 3 éve
Ami a lejtőn - Egyetértek. És olajhiány alapjáraton - nem. Régóta a modern motorok kiszámítják a szükséges olajnyomás minden fordulatszám-tartományban. Minimum - éppen elég alacsony fordulatszámon, a maximális - reset szelep a magas. - 3 éve
Szivattyú olaj és alapjáraton normális szivattyúk a nyomás minden bizonnyal kevesebb, de nem lényeges, hogy a száraz dörzsöli pontosan terméket. Az egyik szerelő érvelt, hogy ha a motor fékerő változik a vektor alkalmazása a falak henger hüvelyek, de ez rossz, hogy ez a motor nem teljesen világos. Ha beállítja a sebességet, és ha a motor húz az autó, a kopás hüvelyek dolgozik az egyik irányba, amikor a motorfék, a kopás megy másképp, talán ez a másik irányba jó a motor, az egységesebb ujjak teljesen elkopott. De ha van olyan sérülés, akkor valószínűleg minimális. - 3 éve
Nem, ebben az esetben a hüvely nem egyenletesen kopott le, és így tovább. Korábban nőtt a különbség, hogy az egyik oldalon, és most is az ellenkezője, vagyis kétszer annyi. IMHO. - 3 éve