Változások a színe fagyálló! téma megtekintése
TOSOL - név autóipari hűtőfolyadék kifejlesztett 1971-ben, hogy cserélje ki az olasz VAZ „PARAFLYU” szakértők GosNIIOKhT (Állami Tudományos-Kutató Intézet Szerves Kémia és Technológia). Az első három betű rövidítések azt jelzik, TOSOL szerves szintézis technológia osztály, és a betűk olt adunk, hogy a szó hasonló a cím szerinti alkoholt (etanol, butanol, metanol). Brand „Fagyálló” nem jegyezték, így széles körben használják a hazai gyártók hűtőfolyadékot. A teljesítmény tulajdonságok e folyadékok különböző lehet, és függ a készítmény.
Külföldön távú «fagyásgátló» (fagyásgátló) jelölésére használjuk a koncentrátum, mely hozzáadódik a víz a motor hűtőrendszere egy belső égésű motor.
-
és volt
-
és ez csak egy 500 km, a második szűrőt, ha kifelé tiszta hűtőközeg.
Online most 8 éves
Én magam is a hűtőtömlőt parootvodny tegye benzin elválasztó a klasszikusokat. Már helyébe darab 3, kosz rendesen. Fagyálló a gyönyörű kék színe sötétkék, közelebb barna. Kirándulás legközelebb változni fog mosás, híján szépség a motorháztető alatt.
Minden Hűjtófolyadék és antfrizy G11 (kék, zöld, stb bár a szín lehet bármilyen) jobb megváltoztatni 2 évente, és nem több, mint 30 ezer. Futott. Adalékok az ilyen kibocsátás 20 ezer. A piros észter hűtőfolyadék élet sokszor többet, 200 ezer. és 5-6 év.
Ha a hűtőfolyadék menyat színe barna, szürke, sáros. Azt mondja, csak egy a hűtőrendszerben a korrózió és a folyadék kell változtatni, nem számít, mennyire hajtotta.
Cseréje előtt az első öblítővíz, lehetséges, hogy mossa, töltse ki a víz áramlását, amíg kitisztul. Általában 2-3 mosás elég. Drain az összes víz még mindig nem udastsa, így a legjobb, hogy egy hűtőfolyadék koncentrátum. Például Samara útlevél szükséges 7,8l általában nem több, mint 6 szünetek, znacht víz maradt a rendszerben, és ha öntsük a már hígított fagyálló, összekeverjük a vízzel, és kiderül gyenge koncentrációt (körülbelül 60% vizet, és fagyálló 40), ez a gyors öregedés a folyadék, egy kis töredéke adalékanyag koncentrációjának és általában nem ugyanaz.
És jobb, hogy töltse mint minden inno szolgáltatások. Például van a rendszer térfogata 7,8l. Vegyünk és töltse 3,9l vagy valamivel több koncentrátum (50-60% a térfogatváltozás a rendszerben), és tovább kell hozzá vizet. Megkapjuk a megfelelő koncentráció.
Utánanézek a aerometry. Mint az új fagyállót a tartály a skála az én aerometry I sűrűsége körülbelül - 30 fok. Aztán összeolvadt a régi hűtőfolyadék, vízzel mossuk, a vizet önteni óvatosan, fújt, ahol csak lehet, és öntjük a kész fagyálló. Megmászott 6 liter.
Vonatok és hagyjuk hűlni méri fel sűrűség, sűrűség volt a jel - 20-23 fok. Kiöntöttük a túlfeszültség dob és a hátsó tele szinte literes koncentrálni. Aztán meghalt, a sűrűség vált, mint egy kész - 30.
Online most 8 éves
Auto: Taktikai Pts.Kpfv
Igen.
_________________
A felső szinten a hatálya alá TR nem tartalmazza.
Jelen most 9 éves
Az emberek, és nem valaki mondani nekem egy csere tervet. Amennyiben parafa érjük, a legalacsonyabb pont a lefolyó? mint mosni? akik azt mondják, Stock liter fagyálló és 20 mosás és valaki azt mondja desztillált vizet?
rövidebb ahol a teljes öblítés és cseréje fagyálló áramkört.
és változásokat színű, mint a jelenlegi túlhevítő nem akadályozták 1-2 mm, hogy a piros zónába. és fagyálló teljesen nem változott 2 év (Pokka gép nekem), és amikor elém, hogy nem tudom.
van még egy probléma, az a szint fagyásgátló folyamatosan megy valahova nem találom. mindig száraz. 3 hónappal ezelőtt megváltoztatta az összes cső, tartály termosz bilincsek. és nem érdekel, hogy hol és hová megy. még az ország zamorochitsya Stela sajtó alá az autó, és etoge száraz ((aki tanácsot.
Online most 8 éves
Hely: Szevasztopol, Oroszország
Cars: VAZ-2109 1.3 szénhidrát + HBO
Szóval chipek a szűrő nem érti az összes még mindig ott van, vagy hogyan nézünk pivdato?
Tettem magam a fekete fagyálló, mintegy száz indulás, egy kicsit a narancsszínű iszapot zadernzhalos azt. Ennek eredményeként, a nyári vette távol sin