Mi gazella legjobb dízel vagy propán (mező tapasztalat), gázmotorok
Egy tisztán gáz Engineers agy fájdalom mellett a büszke nevet EVOTEK (aka kissé perelitsovanny UMZ 4216) megértettük a cikket - Új fejlesztésű gázüzemű Gazelle NEXT. És akinek szüksége van rá ?. Mi továbbra is foglalkozik a klasszikus Gazelle propán. Ez biztos, hogy vezetni. Mint mindig, most kezdődik a tulajdonosok idézetek:
A probléma lényege a következő - ha az propán nagyon fontos megfelelő telepítése HBO és a kötelező felszerelése a modul korrekció gyújtás időzítését. Ha nem teszik a korrekció, a propán nem lesz ideje, hogy éget rendesen, és a problémák a hengerfej nem szükségszerűen. Az oktánszám a propán nem magas (szemben a metán) ez valami áramkimaradás nem szükségszerűen (ha megpróbálja minimalizálni, ez csak egy recept problémák). Ugyanez az átmenetet a benzin, ha túl későn, várják a problémákat, de nem túl korai a mentés.
Megyünk tovább - az átlagos költségek telepítése GBO-4 pokaleniya „kulcsrakész” 20-25 tr hengerűrtartalmú 130 liter a jelenlegi rubel árfolyama is jó, ha a telepítő még 5000 rubel .. Tényleg azt hiszi, hogy a pénz valaki óvatosan kezelni a gépet. Szerelése propán HBO régóta alatt tartott devizom- „gyorsabban, gyorsabban, Station indul.”
Telepítése HBO átváltozik egy tiszta lottó - kap egy normális varázsló, minden rendben lesz a kezdő vagy „potyautasokat” lesz folyamatosan gyötri.
Mellesleg a minősége LPG és annak hatása a motor, van közvetlen dal, például itt:
És ha vezetsz dízel, a recept leküzdésére „concoctions” ismert -, hogy tankoljanak a Lukoil, a Rosneft és Gazpromneft itt propán elvileg nincs lehetőség - minden benzinkutak magán- és kicsi, és eladni a kiskereskedelmi és nagykereskedelmi raktárak, és hogy hozták ürügyén út Suga senki sem tudja.
Tehát mi az átlagos fogyasztás propán. Mi hallgatni a hangját az emberek:
Hogyan véd alátöltés DT nem értették, hogy tankoljanak a „bal” benzinkút, hanem mint alátöltés Suga. Igen utat. Csak hogy ezt a 10-20% akkor mindig lehet megtéveszteni.
Következtetések. Elméletileg lehetséges értéke Gazelle fut LPG (ár Moszkva) 18 liter LPG x 18 rubelt + 1L 92 th x 34 p = 358 rubelt 100 km, ugyanaz, de tekintettel a minimális "nem feltöltési 10%" = 390 rubelt. Az ára fut 100 km dízel (Cummins ISF 2.8) átlagos (város, országút, üresen) 35,5 x 12 liter = 426 rubelt. Save 36 rubel per 100 km. Most, tartsa szem előtt a kockázatok nem jó minőségű telepítése HBO és a tankolás nem minőségű gáz és eldöntheti, ha szüksége van a propán HBO?
Lehetséges, hogy a dízel még gazdaságosabb Gazelle NEXT?
Természetesen. Az új gazodizelnyh megoldást az elosztott injekció mutatja kiemelkedő eredményeket a hatékonyság szempontjából. Az átlagos futásteljesítmény költség csökken 30-35% (vizsgálati eredmények). Diesel fogyasztás 4,5 liter, míg a gáz (metán) 8 Nm3. A költség lesz 100 km - 5 liter DT h35,5 dörzsölje + 8 Nm3 metán x 16 rubel = 305 rubelt. Ez a legolcsóbb költség útját bármely Gazelles. ez még alacsonyabb, mint az elméleti stoimot 358 rubelt Sug!