Metán motor több rakétát is létrehozhat 3-5 év - RIA Novosti

Szerint a vezető tervezője, csak bizonyos fokú kerozin lehet használni rakétaüzemanyagért, ami lehet, különösen akkor, a termelt olaj a Krasznodar régióban. De a tartalékok kimerülőben. Hiánya kerozin rakéta kompenzálni lepárlással más minőségű olaj.

Moszkva, december 29 - RIA Novosti. Vállalat NPO „Energomash” létrehoz egy rakéta motor cseppfolyósított metán újrafelhasználható tér-rakéta, amely fejlesztik a Khrunichev Center, mondta egy interjúban a RIA Novosti vezető tervezője a cég Vladimir Chvanov.

„Most a cég végzett tervezési munka építeni egy rakéta motor metán üzemanyag. A megjelenése az első mintáját egy ilyen motor lehet három-öt év. A projekt létrehozásakor maga alatt a rendszer újrafelhasználható Khrunichev Center ... A fő és a fő probléma az, hogy a hajtóanyag metán még nem igazolt „- mondta Chvanov.

Elmondta, hogy a hajtóanyag kell hitelesítenie felhatalmazott szervezet - részt vesz az Állami Intézet Alkalmazott Kémia.

Szerint a vezető tervezője, csak bizonyos fokú kerozin lehet használni rakétaüzemanyagért, ami lehet, különösen akkor, a termelt olaj a Szentháromság-Anastasievsko területén a Krasznodar régióban. De a tartalékok kimerülőben. Hiánya kerozin rakéta kompenzálni keresztül mesterséges desztillációs más minőségű olaj. Ebből a mesterséges létre kerozin rakéta-üzemanyag „RG-7”, amit használnak, hogy elindítja a „Zenith” és a „Union”.

A létesítmény egy ilyen tüzelőanyag - egy költséges és bonyolult folyamat. A földgáz alkalmazása újrahasználható első szakaszban nem csak megakadályozzák a deficit rakéta-üzemanyag, hanem csökkenti a költségeit indít a hasznos az alacsony Föld körüli pályán 20% -kal. Ebben az esetben a rakéta „Zenith”, „Unió” teremtett „Angara” továbbra is működni fog, a kerozin.

„A fő előnye a metán - óriási készletei és olcsó Ezen túlmenően, a metán gyorsan elpárolog, és ez megkönnyíti a tisztítási folyamat újrahasználható motorok és üzemanyagtartályok, üzemanyag-Metán superior kerozin specifikus impulzusa (tolóerő egy kilogramm tüzelőanyag) 7-10% ..” - Chvanov mondta.

Azonban a fűtőanyag metán és hátrányai - a cseppfolyósított gáz, így a sűrűség kétszerese kisebb, mint a kerozin. Ebben az összefüggésben meg kell oldani a problémát a volumen növekedése a üzemanyagtartályok rakéták.

Chvanov mondta, hogy most a NPO „Energomash” egy olyan metán motor tolóerőt 200 tonna. És 1984-ben a nonprofit „Energomash” Chemical Automation Design Bureau nevű Isayev tapasztalt metán mozdonyok húzzák 10 tonnáig.

Version 5.1.11 beta. Ahhoz, hogy a kapcsolatot a szerkesztők vagy jelenteni a hibákat, a visszajelzések formájában.

A jelen erőforrás olyan anyagokat tartalmazhat 18+

Útmutató a jelszó visszaállításához elküldését

Felhasználó köteles nem sértik a vonatkozó törvények az Orosz Föderáció.

Felhasználó köteles tiszteletben tartja más megjegyzésírók olvasók és magánszemélyek hivatkozott anyagokat.

A levél kell tartalmaznia:

• Téma - Visszatérő
• Bejelentkezés felhasználó
• Magyarázat az intézkedéseket, amelyek sértik a fenti szabályokat, és ennek eredményeként egy mondatban.

Ha a moderátorok tartja vissza lehet állítani hozzáférést, ez fog történni.

Abban az esetben ismételt megsértése szabályok és visszazárás hozzáférés felhasználó nem lehet visszaállítani, a zár akkor befejeződött.