Flicker méretű, könnyű az utastérben, stb

előző ◈ a következő

Nos, szigorúan véve, a probléma a nevét a téma, nevezetesen alapjáraton pislákoló fény az utastérben, méretek, stb Amikor megállt egy lámpánál (amikor a D + fék) fordul esik, villogás egyre gyakoribbá válik. Megjegyezte, hogy a villogás jelentkezik ritmust a motort.
A probléma van elég hosszú ideig (1 év), majd végül úgy döntött, hogy javítsd meg!

Ha az autó, hogy megfullad, és kapcsolja be a fény, a villódzó - nem. Minden rendben van.
Megpróbálta felemelni a sebességet (a gáz), a villogás nem vész!

Abból, amit tett:
1. Változás a generátor töltés relé (más néven a csokoládét) - eredeti (szerződés).
2. Cserélje ki a generátor diódahíd - Eredeti (szerződés).
3. Cserélje generátor kefék - Eredeti (új).
4. Ellenőrizze, és vágja le az összes mínusz pólus fut a doboz, a motorblokk.

Bármi, ami nem működik! A kirándulás a SRT is hiába. Gyere el a mester generátorok - azt mondja, csak más. Villanyszerelő jön - azt mondja, hogy a helyzet a generátort. Nos, de mint mindig, sok remény számukra, és nem volt, de ez szükséges volt, hogy megpróbálja ...

Az elem cseréje hosszú ideig (4 évvel ezelőtt), de jól működik. Ez zölden világít (mint minden rendben van). Összeköti a jó és frissebb Accum - a probléma is nem megoldott.

Kedves korollovody, mondja meg, mit kell tennie, hogy a probléma megoldására, akkor valaki már szembesült hasonló problémával, és tanácsot tud adni a mester a Krasnodar, amely képes lesz arra, hogy segítsen.

A korábbi kösz a segítséget!

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

A probléma megoldása a kacsintva?
Olyasmi, mint én most történik, vibrál bármilyen sebesség + minden az első 5 másodperc működés után az autó gyári hátborzongató nyikorog generátor szíj. (A szíj feszessége és 3000 óra, meg egy új elemek - a probléma nem múlik el).

Semmi sem döntöttek. Én cserélni AKKUMULÁTOR - szintén problémát nem lehet eldönteni (((

Nos, hogy ez a probléma? Még nem döntöttem el? Ugyanez szemét rám a fények, a hétvégén megpróbálom, hogy dobja le Clem a generátorról.

Még nem. Csütörtökön, a szerződést a másik (pontosan ugyanolyan autót), hogy elfoglalja generátor és engem. És akkor lesz világos, hogy mi a teendő.
Vagy meg igazán működik generátor, vagy ásni tovább.

Egyetértek. A generátor a terminális hajtás szükséges ellenőrizni? Vagy van egy külön (+) pozitív vezetéket jön?
Az internet ma már látszott, ott, mint a terminál a generátor megy.

Azt kikapcsol a motor pozitív terminál a generátor (azaz minden akkumulátorról működik) - hibátlanul működött!

Ok, megpróbálom is! A probléma ugyanaz.

Ha egy probléma megoldásához - írj! Ok?

Igen, természetesen! Semmi gond, én szívesen segít.

Az egyetlen dolog, tudok tanácsot is Throw (+) terminált a gének és látni, ha nincs villogás, akkor hogyan, hogy írjon nekem, ez csak cseréje interturn

Köszönöm a segítségét. Ma és holnap, kísérleteket végeztünk.

Az egyetlen dolog, tudok tanácsot is Throw (+) terminált a gének és látni, ha nincs villogás, akkor hogyan, hogy írjon nekem, ez csak cseréje interturn

Ma, a motornál (beleértve a méretet és villogás) letiltotta a pozitív pólust a generátor (azaz minden akkumulátorról működik) - minden jó!
Arra a következtetésre jutottam, hogy a probléma a generátor.
Kiszedtem a régit. Tettem szerződést. Minden csatlakoztatva. A probléma nem oldódott meg!
Mégis megtette: dobott külön vezetéket a pozitív pólusát az akkumulátort a generátor terminál. A probléma nem oldódott meg!

Me egy újat. Vagy talál pontosan működik. A szerződés nem jelenti azt, hogy ez normális. Egyszerűen, hogy eltávolítsák a dolgozó motort. Nos, kiderült, a gén is dolgozik, csak nem helyes)))

Az egyik megvalósítási mód szerint az ilyen viselkedés szolgálhat interturn rövidzár a tekercsek gének nem kezelt és nem ellenőrzik. Ellenőrzés kizárási eljárás - helyett a dolgozó gént. Elvileg a lehetőség egyre balra tetszik, és így minden megváltozott.

Alexander, köszönöm a kimerítő választ! A garázsban egy szerződés generátor (mely a részeket vettünk), megpróbálok tenni azt, és ellenőrizze hamarosan!

Csodák nem történnek meg), akkor meg kell nézni, hogy a feszültség a chip három vezetékek ragadt a szamár géneket. Az egyik ilyen vezetékek egy generátor egy referencia, azaz egy gén figyeljük feszültség teszi a korrekciót. Ha emlékezetem nem csal, akkor sárga, piros csíkkal jelöli a másik kettő között. Lehet, hogy tévedek, mert a memóriából. Az elv egyértelműnek kell lennie.

Mit tegyek ezzel a vezetéket. Hogyan kell szedni a tesztet.

Kezdeni, hogy megtudja, pontosan ki ő, és aztán majd meglátjuk, ha ugrik napruga próbálja beperelheti plus Accum. Tehát legyen nagyon óvatos, hogy ne égjen.

Alexander, az első helyen: kifejezni hálánkat a hasznos tanácsokat. Egyébként ő nem jön ez. Nos, másrészt a problémát, és az utat a megoldás.
Így tettem tegnap tudván, 100% működő generátor. És valóban nem jó. A probléma továbbra is ugyanazon a helyen.
További támogatást huzal találtuk program keretében. Nem volt sárga, piros csíkkal, a legtöbb fehér, és nem volt a központban és a szélén. De ez nem különösebben fontos. Fontos, hogy a kérelem alapján a + BATT - a problémát azonnal eltűnt. Ezekben manipulációk che már megérintette a drótot, és a műszerfal világít fény - nincs töltés.
Elkezdtük keres egy biztosítékot. Találtunk a blokk a motorháztető alatt egy kiégett biztosíték 5A. Megjósolni, mert 7.5A 5A velük nem volt.
Indítsa el a motort és kapcsolóval (nem összeadásával további vezetéket referencia ACCUM). És minden működik, és nem remeg.
Azt a következtetést vonják le, hogy ez volt a biztosítékot.
alapjáraton most még mindig van villogás, de nagyon gyenge, szinte észrevehetetlen, de van. Azt hiszem, ez egy halott Accum. De én vagyok az Ön véleményére.
És persze abban a helyzetben, D + fék, sebesség lecsökken 500, az autó szinte standokon, villog nagyon gyakran. De aztán látom, hogy a probléma már a másik, vagy tévedek. Nagyon érdekel a véleményed.
A korábbi köszönet!

Mit tegyek ezzel a vezetéket. Hogyan kell szedni a tesztet.

Csiga a megfelelő gén egy bennszülött. Hogyan kezdődött az egész, akkor?

Csiga haza. Hogyan kezdődött, nehéz megmondani. Megkockáztatom, hogy azt sugallják, hogy miután egy nehéz motor mosás, de ez csak változat. Talán további kifizetés Elemek, miközben a motor (olvassa a kézikönyvet, hogy nem lehet csinálni).
De ez csak a legvalószínűbb változat megtörtént.

Számos gén tekercselés, ha lemegy nem lesz egységes etetés naprugi innen, és csillogó.

Köszönjük! Megpróbálom, hogy egy szerződés-generátor.

Számos gén tekercselés, ha lemegy nem lesz egységes etetés naprugi innen, és csillogó.

Azt ellenőrizték a súlya a belső égésű motor a test és egy csomó mellékletek

Sajnálom, de a mérete és könnyű az utastérben LED?

Most már csak a LED-ek az első dimenzióban.
Ez a kérdés már korábban, amikor nem volt mindenhol rendszeres izzók.

előző ◈ a következő