Tekintse át a tulajdonos nagy fal hover h5 Great Wall Hover H5 2018 kiválasztására és utazás
Nem volt egy dzsip. de a viteldíj és fél éves munka UAZ 469, azt képzeltem, hogy szükség van a SUV. és vezetési 300 000km a Subaru egy végső 20cm, ezért nem kell a „SUV”. Ezzel szemben a gyanútlan vázszerkezet és csökkentő áttételt (nem dekoratív. És 2 alkalommal).
Szóval, a választás: UAZ-Hunter és Patriot, Tagaz - Tiger, G.V.Hover, tönkreteszed Yong -Kayron, hosszú Niva. Niva és a Suzuki - Jiminy kicsi. További új pénz nem elég. és csak kár, hogy menjen a víznyelő. Az egyetlen teljes értékű SUV a Hunter (és kezdte, hogy a lökhárító műanyag?), De ez már túl sok volt, hogy húzza meg, és befejezni azonnal. és ami a legfontosabb, hogy adja át rajta napján 500 km - kínzás. Patriot - nedodzhip Hunter közelében maradt. Tiger és Niva hosszú rémült véleménye is csodálkozom Tiger I - kényelmes. de nem barátok - ochevidtsev.Poehal vásárolni Chiron, vagy légpárnás.
Major hibák Chiron: radiátor alsó viselkedik, mint egy lökhárító. gáztartály lelógó védelem nélkül, dokatka kisebb átmérőjű (azaz ha nem megy, hogy egy négy kerék meghajtású üzemmódban, és beütött egy piszkos kerék nem mászik a helyére dokatki -. legyen a szalonban!), hogy eltávolítsuk dokatku volna feküdni a hátadon az autó alatt, és forgassa az anyát, amíg akkor nem esik le az arcon (nem dokatka anya) - ez szép csinálni egy pocsolyába. Major hibákat Hover. nincs javítási és még Irito vezetékeket. Jeep egy kört az autó körül szolgáltatást. osztómű lefelé lóg, és mindig megtöri a kő, a fék csövek nyúlnak belül a kerékdobok. - egy dzsip?
9000 Első Nagy Fal.
Filmre nem kritikus területeken - ott lovagolt. nem előtte. Szinte ültetett csak a homok a tengerparton. amikor eltemették szinte hub. de felmászott vissza (a Subaru fog égni a kuplung).
Az azonosított tervezési hibák. Változás egy villanykörte világít - Vegye ki a lökhárító - az ár 1400, amikor (ez a modell H-5) ..
A fellépő hideg időjárás mindkét gépen befagyasztotta „nezamerzayku” - a kitöltött belső - köszönhetően a „Irito”.
Ez a mainstream a Volga és ritkán hajózott uszály. sokkal ritkák vikendházak elektromos áram nélkül. Látott. Emiatt szinte elhagyott. Ez nem a Moszkva hangyaboly. elképesztő. milyen ronda rendeztünk állapotban. A hosszú ideig ülni itt nincs értelme. felhők a moszkvai régió mászik itt. Áttérve a Gorkij tározó.
És itt van a parkoló 2 napig: //is.auto.ru/testdrive/opinions/be/small/beb0c20a.jpg
Időjárás adtam 02:00 teletölteni nedves dolgokat az autóban, és felemelt engem mentsenek a naplókat kezdett szitálni az eső. Győzte meg a hír, hogy most az esőzések és mindenütt megy sehol máshol. Elmentünk a ház. Így ért véget gyalázatosan utat Khibiny és Onyega a Umbozero. Ezután már csak egy napos kirándulás zavolzhskiye erdők. Ez nem akadályozta meg bennünket Anna 5 év, hogy bekerüljön a vihar és a vihar közepén a Volga, mellények jöhet csak hőt. de az egyik vihar kissé felemelte a hajót a hullámok fölött, és ha kiderült ... A gyermek reagált mindent nagyon filozófiailag, és csak lustán alatt mennydörgés húzta kabátok és felajánlotta, hogy megy a bank, hogy kicsavart, és öntse ki a vizet a hajó, míg a strand is leselkedik rosszul között folyamatos fúvókák idején járványok villám. Ana tetszett. Lő azokban a pillanatokban volt nevozmozhno- fotik lebegett a csomag alján más holmiját.
Szeretném megjegyezni, az érték a vizsgálatokat a motort. kuvyrknis vagyunk abban a pillanatban - a motor lenne elakadt. És én már görgethető szem előtt, hogy hogyan fogunk kijutni, és kapcsolja vissza a hajóhoz, mielőtt a látszólag stabil.
Hírek a 4.12.12
Egy másik tipp „hirtelen leállt” futólag lektorált. ha „elakadt” a sokk után (bump, pit) - ez lehet, érzékelő kapcsolja le a tápfeszültséget egy benzines szivattyú (tűzvédelem). A motor indításához szükséges nyomja meg a gombot a motorháztető alatt az utas oldalán. Ez mind a következmények hiánya javítási kézikönyveket.
A munka, a munkavállaló megvette a Hover 5, a telet, és egy ötödik ajtó kinyílt kicsapongó színű. Át minden, ochem, egy filozófia, ami a túlvilágon.
mi az a hülye megjegyzést. Nos, nem számít. a fűtött ülés. Én minden télen és nyáron botok pulóver utazást. Gép valóban a mi tél podhodit.kak tette abban az évben volt, körülbelül 40 fok moroza.po ABS szenzor. és csövek .bred legtávolabbi ha elkészíti az autó off-road. védelmi szükségleteinek, így és így. Megyek az úton, és, és nem szonda vagy cső nem otroval. edintsvenny ajtófélfa puha műanyag lökhárítók. és egy alacsony túlnyúlás.
de ki tudja?) És a jelentését a Hover do ekspeditsionnik gyakorlatilag bármilyen, és mindezt azért, mert a rossz minőségű acélok, beleértve a keretet. Könnyebb és ami a legfontosabb indokolt létrehozni alapján ugyanakkor kipróbált TLC-80 vagy 100, 105 élő nem fogja eladni senkinek.
*** Azt hiszem az egyik. vagy az emlékeztet a idiotizmus. Ezen kívül, ha van egy ellenállhatatlan késztetést, hogy gyúrjuk a szar, és még így is lágy és hűvös szamár a többi, valamilyen oknál fogva nem veszi H3? ***
.
Hmm. vannak 1.2 Leman. sem, amelyekhez nem található. - megvette a kínai. és az igazság csak egy tévhit.
.
Mintegy H3 - gondolatok jött össze :). Az igazi alternatíva az aktív nyaralás nem látok. Magát néhány évvel ezelőtt eladták. 2 éves szaggatott 6.000 km :) A szennyeződés nem soha nem mászott -, mert amint nem volt jó - de a felesége és a gyermek a fedélzeten 30 km-re a falu - igen, nafig :)
.
De ismerős számukra világít, hogy elcsodálkozott.
.
Nos, valóban H3 és a város nem rossz - futómű egy SUV több, mint kényelmes. Az egyetlen dolog nem tetszik a kilátás. Lehet, hogy valaki nem szereti az üzemanyag-fogyasztás.
Egy jól nem szükséges vyprigivat piszok és csavar csapok Patrick és uazzee