Karmos tér saját kezűleg
A reteszelő ujj 16 mm
és vonóhorog helyezze legfeljebb 5000 kg egy szem Shackle 24 mm
majd folytatta, hogy a gondolkodás és a termelés a tér alatt rántás.
úgy döntöttek, a nyílások, hogy erősítse a reteszelő csap 6 mm-es lemezeken, mint forkop terv rögzítve bunkó Tross és stenochki 4 mm alkalmasak csak vontatására a 1500kg
Úgy döntött, és kivégezték.
bal alsó korlátozásokat a soskazyvaniya Hi Jack
oldalnézete egy reteszelő csap furat 12 mm hosszú.
ezek a képek is jól látható merevítő lemezek.
Mint ilyen, a rántás kapott Denis-fly úgy, hogy legalább egy nagy lyukat fúrógép a reteszelő csap, hogy növelje a 16 mm-es, és figyeljük összehangolás nyílások.
Lyukat fúrt biztonságosan köszönhetően Denis.
Holnap szétszerelés hozza vissza a darab a keret, ami jár, mint egy modell, és egy sablont előállítására a többi vonóhorog, mert meg kell elosztani a terhelést az egész hátsó keret
mert ez azt ne szakadjon magának a keretnek,
Nos, egy akkor készült egy új mount a hatalom a lökhárító, amely arra kényszerítené a lökhárító volt ereje helyett kemény fikció.
Ennél 1. rész befejeződött.
Ha kérdése van, kérdezze meg, ha szükség van egy ilyen cikket, vegye fel a kapcsolatot.
Köszönöm mindenkinek a figyelmet.
Korábban miért esett a választás a Land Rover Discovery 1 Következő Hátsó portál Tie Rod nem bírta tárgyalás fut.