Öblítése a motor gázolajjal, hogy
Futott az autó komoly, ezért úgy döntöttem, hogy mossa a motort dízelolaj, elérni valamit.
Ugyanakkor én változott a olajtermelővé Mobil a Lukoil. Szerint oilklaba, ez egy minőségi olaj, és ami a legfontosabb olcsóbb.
Mondd, hogyan csavarja az olajszűrő és a levegőszűrő betét, nem fogok =)) Menj a mosást.
A gyakornok a sok információ, de mindegyiknek megvan a saját hányadát az olaj / gázolaj. Miután elolvasták mindezt, rájöttem, hogy a legjobb az aránya, hogy tetszik, mert a kockázatok rád. Úgy döntöttem, hogy nem sok zaparivatsya és néhány csapok a részarányuk 2 liter olajat és 1,5 liter gázolaj. Olajszűrő, a mosási idő, hagytam a régit, de ajánlott, hogy változtatni, hogy minden bejegyzést, ha a költségvetés megengedi.
Dolgozott a rendszer:
1. egyesült a régi olajat. Olaj telt 8k km. Szín - világos árnyalatú fekete, ha ezt annak lehet nevezni.
2. Keverjük a tartály 2 liter olajat és 1,5 liter dízel üzemanyag. Ne felejtsük el, hogy jól keverjük össze, de ne keverjük. Töltsük be a motort, és a növény 15 percig. Megsüketíteni. Adtam 5 percig állni, ami áztassa betétek, hogy nem lehet igaz. Összeolvad fekete iszapot. A medence alja volt csapadék. Ez azt jelenti, keveréke munkát.
3. A második bejegyzés azonos módon: 2 liter + 1,5 literes olajat szolárium. Úgy indult, már 10 perc alatt. Megfulladt és újra megadta az állvány egy kicsit. Fuzionál könnyebb iszap, de még mindig sötét. A csapadékot alján a medence is képződik. Itt öntöttem 0,5 liter gázolaj, a fennmaradó otkruchennoy leeresztő dugót. Mi annyira kimossuk.
4. A harmadik megközelítés. Semmi sem változik: 2 liter olaj + 1,5 liter gázolaj. Plant 10 percig. Megsüketíteni. Egyesített jelentősen tisztább keveréket. Üledék a medencében már nem figyelhető meg.
5. A negyedik szett. Miatt a tisztaság a kondenzált keveréket úgy döntött, hogy egy tiszta öblítő olaj. Ez az eljárás, azt hiszem, van szükség, hogy mossa a dízelmotort. Én felszámolni 15 percig. Kevert olaj, szinte nem változott a színe. Üledék, természetesen, nem volt megfigyelhető a medencében.
6. Az ötödik. Végül öntsük a végső olaj. Ne felejtsük el, hogy változtatni az olajszűrő és húzza meg a dugót.
Bármilyen problémákat okozhat ez az eljárás nem. Minden egyszerű és világos. Öblítse át a motor áll a győzelem - még nem egyesíti a tiszta keveréke. Peregazovki nem válok, bár vannak emberek, akik ajánlotta. Úgy vélem, hogy a terheket nem adnak ilyen.
Abban az időben az írás, én vezettem 250km. Olaj átlátszó, mint a víz szintje csökkent, mégis, és adott ürít. Megfigyelés folytatjuk, de az eredmény elégedett. Régebben a hajó dízel mechanika jó, kiszivárgott kefél thanks =)
Használt MOT:
- 10 liter mosó olajból (LUKOIL 19465)
- 5 liter szolárium. (Farfekvéses)
- 4 liter olajat 5W40 (LUKOIL 1.539.424)
- Olajszűrő (KNECHT / MAHLE OC90OF)
- az üzemanyag szűrőt (BIG FILTER GB320)
- a levegő szűrőt (BIG Filter GB-9776)
Fényképek nem csináltam, sajnos, mert a kezét az olaj, de én továbbra is körültekintően.
Ár a kérdés: 2 500 ₽ Futott: 151000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.