Kapcsolat gyújtásrendszer
A motor nem indul
Az áram nem folyik át a kapcsolatokat a megszakító: oxidált vagy égetett megszakító érintkezők, túlságosan nagy különbség a névjegyek vagy gyengíti a nyomórugó, gyenge Leno rögzítő vagy oxidált huzal tippeket az áramkörben Lo-kinek stressz törése vezetékek vagy rövidzárlat őket, hogy „tömeg-soi” hibás gyújtáskapcsoló, probit kondenzátor (rövidzár), nyitott a primer tekercs a gyújtótekercs.
Nem megszakító érintkezők nyitásának: a szakadék törött do megszakító érintkezők, kopott vagy Textolit párna hüvely kart a megszakító.
Nem nagy feszültség van a gyújtógyertyák: lazán illeszkedik a foglalat vagy fülek oxidált vezetékek nagyfeszültségű vezetékek erősen szennyezett vagy sérült a szigetelés, kopás vagy sérülés a kapcsolati ember, áramszivárgás repedéseken vagy kiégés a gyújtáselosztó sapkát, egy betét vagy nedvesség a belső felületén a tető-Ki repedés vagy burnoutokhoz a rotor a forgalmazó dugó, az ellenállás égett a rotor a forgalmazó csatlakozót, vagy egy nyitott áramkör, hogy „tömeg” a gyújtótekercs szekunder tekercs audio- i.
Megsértése nagyságrendű összekötő vezetékek nagyfeszültségű-zheniya a kapcsolatot a forgalmazó sapkát gyújtást.
A az elektródák közötti távolság nem megfelelő.
Zsíros gyertyák.
Repedések gyertyák szigetelők.
Helytelen telepítése a gyújtás időzítését.
A motor instabil vagy leáll alapjárati
Túl korai gyújtás a motor henger. A nagy különbség az elektródok között a gyújtógyertyák. Kis különbség a megszakító érintkezők. Fújt ellenállás a rotor a forgalmazó dugót.
A motor instabil futás nagy sebességgel
Laza megszakító mozgó érintkező rugó. A nagy különbség a megszakító érintkezők. Laza rugók súlyok ellenőrizzék a gyújtás időzítését-CIÓ.
Szabálytalanságok az a motor működése minden sebességnél
Sérült huzal a gyújtási rendszer, gyengült CREPLA-huzalkészlethez vagy ezek oxidált fülek.
Piszkos, oxidált, égetett megszakító pont.
A csökkentett kapacitás vagy nyissa meg.
Kopott vagy sérült égő szenet a gyújtáselosztó sapka, legyengült tavaszi ember.
Erős perzselő elosztó központ pin rotor-osztó.
Repedések, a környezetszennyezés, burnout rotor vagy forgalmazó fedél, túlzott ütése a forgalmazó görgős Zhiganov.
Olajozás vagy tubák a gyertyát.
Nyerd meg a szigetelő.
A motor nem alakul ki teljes erejét felszedő
Helytelen telepítése a gyújtás időzítését. Zavarás súlyok gyújtás időzítését vezérlő, gyenge-li súlyok tavasszal.
Nagy kopás mozgó érintkező megszakító perselyt.
Nehéz a motor indítását, „lövés” a kipufogó és a „durran” a karburátor
Gyenge érintkező vezető huzalokat, nagyfeszültségű zheniya kiengedésre vagy kiégés vezetékek.
Erős robbanás alatt nagy fojtószelep
Túl korai gyújtást.
rossz gyorsulás
Túl később gyújtást.
A fogyasztás és csökkentett motorteljesítmény
A motor nem indul
Megszakadt a vezetékek az érzékelő-forgalmazója a gyújtás-CIÓ és kapcsolóval.
Hibás közelségérzékelő.
Törés egy vezetéket összekötő kapcsoló a kapcsoló, vagy a gyújtótekercs.
Hibás kapcsoló.
Nem működik a gyújtáskapcsolót.
Lazán ül az aljzatok vagy fülek oxidált pro-vodov nagyfeszültségű.
Vezetékek nagyon szennyezett vagy sérült a szigetelés.
Viseljen kár, hogy a kapcsolati ember vagy egy hang-in fedél érzékelő gyújtáselosztó.
áramszivárgás repedéseken keresztül a fedél vagy burnoutokhoz rotor forgalmazó érzékelő csatlakozót lerakódások vagy nedvesség a belső-fedél felületi.
Burnout ellenállás a rotor érzékelő forgalmazója-Zhiganov.
Sérült tekercset.
Zsíros elektródák a gyújtógyertyák vagy rés van nem megfelelő.
Sérült gyújtógyertya (a repedés a szigetelő).
Elromlott kapcsolatot vezetékek Nagyfeszültségű a terminálokhoz zheniya terjed lefoglaló érzékelőt.
Helytelen telepítése a gyújtás időzítését.
A motor instabil vagy leáll alapjárati
Túl korai gyújtás a motor henger. A nagy különbség az elektródok között a gyújtógyertyák.
A motor instabil futás nagy sebességgel
Laza rugók súlyok ellenőrizzék a gyújtás időzítését-sének az érzékelő-elosztó.
Szabálytalanságok motor működése minden fordulatszám-tartományban
Sérült huzal a gyújtási rendszer, gyengült CREPLA-huzalkészlethez vagy ezek oxidált fülek.
Elektróda kopását vagy kenése gyújtógyertyák.
Jelentős szénlerakódás.
Nyerd meg a szigetelő.
Kopásra vagy a kapcsolati ember, hogy fedezze a jeladó-ka-forgalmazó.
Erős perzselő központi kapcsolattartó elosztó rotor érzékelőt.
Repedt, szennyezett vagy burnoutokhoz a rotor fedél vagy a dátum-chica-forgalmazó.
Hibás kapcsoló - impulzus alakja a primer tekercsre a gyújtás-raj helytelen.
A motor nem fejlődik teljes erővel és a fojtószelep reakciója
Helytelen telepítése a gyújtás időzítését.
Zavarás súlyok a gyújtás időzítését vezérlő „gyenge-Leniye rugók súlyok.
Hibás kapcsoló - impulzus alakja a primer tekercsre a gyújtás-raj helytelen.
Mikroprocesszor Gyújtásrendszer
A motor nem indul
Egy nyitott a vezetékben összekötő jelfogó modul-Zhiganov.
Hibás főkapcsolót.
Lazán ül az aljzatok vagy fülek oxidált nagyfeszültségű vezetékek.
Vezetékek nagyon szennyezett vagy sérült a szigetelés.
Zsíros elektródák a gyújtógyertyák vagy rés van nem megfelelő.
Hibás gyújtás modul.
A szabályzó hibás - nem bocsát ki impulzusokat a modul Zhiganov.
Hibás főtengely helyzet érzékelő, a telepítés vagy feltörtek a vezetékek csatlakoztatása az érzékelő-ellenőrzés Lehr.
A mágnesszelep nem aktiválódik, amikor a gyújtás a karburátor: törését a vezetéket összekötő szelepet. vezérlő.
Hibás mágnesszelep vagy vezérlő.
A motor működik hibák
Sérült nagyfeszültségű vezetékek, legyengült krepp Lenie vezetékek vagy oxidált tippeket.
Elektróda kopását és a kenés gyújtógyertyák, zna-szennyeződés jelentősen feltörni a szigetelő.
Hibás gyújtás modul. A szabályzó hibás.
A motor nem fejlődik teljes erővel és a fojtószelep reakciója
Sérült összekötő tömlőt érzékelő abszolút nyomás-CIÓ a bevezető csövet.
Kondenzátum üzemanyag tömlőt.
Hibás abszolút nyomásérzékelő.
A vezérlő nem reagál a változásokra az érzékelő jeleket.
Hőmérséklet érzékelők hibás.
Törés vezetékek összekötő érzékelőket a vezérlő.