Hiba diagnosztizálása a gyújtási rendszer, és ellenőrizze az állapotát annak összetevői
Hiba diagnosztizálása a gyújtási rendszer, és ellenőrizze az állapotát annak összetevői
Ha bármilyen munkába a rendszer összetevőit különleges óvintézkedéseket kell tenni a gyújtást. Az áramütés súlyos következményekkel jár. Nem lehet, hogy a szolgáltatás a rendszer komponensei személyeknek egy beültetett pacemaker. Mikor csatlakoztatja vagy kihúzza az olyan alkatrészek, valamint egy univerzális mérő meghatározó áramkör az elektromos ellenállás nem felejti el, hogy kapcsolja ki a gyújtást!
Statikus gyújtási rendszer Simos
A felszerelt modellek Simos 2P gyújtási rendszer, ahol a forgalmazó kerül, az átlagos szerelő erők amatőr tenni csak rendkívül szűk körű ellenőrzést.
Abban az esetben, ha bármilyen probléma társulnak károsodott működése a gyújtási rendszer be van jelölve az első minőségű elektromos kontaktust a modul és az érzékelő orsó fordulatszámát és a főtengely helyzetét. Is értékelik az állam a vezetékek szigetelése.
Ellenőrizze a minősége a leszálló modul a tekercs egyáltalán a gyújtógyertyákat. Szintén ellenőrizze a tényleges gyertya - ne feledjük, hogy a gyertyák gyújtásrendszere tétlen szikra kitéve fokozott kopás.
Távolítsuk el a sebességmérő és a forgattyús tengely helyzetét és alaposan megvizsgálja az állapotát (lásd. Szakasz ki- és beszerelése a gyújtási rendszer információs szenzorok).
Ha a teljesítése során a fenti ellenőrzések okának megsértése nem lehetséges, az autó kell elhajtották részletesebb diagnózist a gyújtási rendszer egy szabadalmazott cég Skoda műhely.
Az összes többi rendszer
A leggyakoribb oka hiba
A legtöbb meghibásodása gyújtási rendszerek társulnak károsodott minőségű érintkezés láncú vegyületek vagy szivárgási áram egy áramkörben BB. Szivárgás általában akkor képződése miatt a szén-pályák megjelenő eredményeként villamos meghibásodások a túlzott szennyeződés, nedvesség vagy mechanikai hiba a komponensek. Mielőtt a döntést, hogy cserélje ki a gyanúsított alkatrész, mindig ellenőrizze a vezetékeket. A munka lassan és módszeresen ellenőrzi minden egyes lánc szakaszok által próbálják azonosítani kivételek hibás szektor. A legtöbb esetben ez teszi permetezés felület BB áramköri rendszer speciális szárító anyag WD40 alkatrészeket.
Ellenőrizzük szikra megismerjék módon ellop huzalellátó a motorblokk ebben az esetben nem megfelelő, nem csak azért, mert növeli az elektromos áramütés, hanem, hogy megakadályozzák kudarc a tekercs áramköri BB. Nem szabad azonosítására is kísérletet a henger gyújtáskimaradás, amelyben előfordul, felváltva a vezetékek eltávolítása mind a gyertyák.
A motor nem indul
Ha a motor nem forog egyáltalán, vagy túl lassan halad, ellenőrizze a akkumulátor állapotát és az indítómotor. Csatlakoztasson egy voltmérőt a pole terminálok az akkumulátor (a helyes polaritás „+” és „+”, „-” a „-”). Húzza ki a forgalmazó sapka robbanásveszélyes gyújtótekercs és testelje azt egy műhely található. Tekintsük olvasó berendezés, míg a motor is elinduljon (nem hajtókar a motor folyamatosan, több mint 10 másodperc). Ha az eredmény kisebb, mint 9,5, akkumulátor állapotának ellenőrzése és végezze el a megfelelő működésének rendszerek és díjat.
Ha a motor forog a normál sebesség, de nem fut, ellenőrizze a gyújtási rendszer áramkör BB. Következő gyártók utasításait, csatlakoztassa a stroboszkóp, majd kapcsolja be a motort indító. Ha a villanófény rendszeresen, ezáltal feszültséget a gyújtógyertyákat, és ellenőrizze az állapotát az utóbbi. Ha a stroboszkóp nem reagál a motor forgásának, ellenőrizze a tényleges robbanó vezetékek, akkor a forgalmazó sapka, szénkefék és a kapcsolattartó csúszkát.
Ha a szabálysértéseket nem szikrázás, ellenőrizze a hálózati rendszer működését.
Ok szikrázó zavarok lehetnek a hiba a gyújtás rendszerében az NV. Ellenőrizze a tápegység 12 V a gyújtótekercset. Kérjük, értékelje az állapotát kontaktust és a vezetékeket. Ellenőrizze a megfelelő tekercs. Nincs feszültség a tekercs lehet a hiba a gyújtáskapcsoló vagy a biztosíték az égést.
Ne feledje, hogy ha nem a lopásgátló riasztó, indításgátló vagy a motor okozhatja motor meghibásodása a kezdetektől fogva. Mielőtt folytatnánk csekk, győződjön meg arról, hogy a lopásgátló rendszer megfelelően csatlakoztatva.
Ha okának szikrázó zavarok során az ellenőrzések nem sikerül, az autó kell elhajtották egy autó szervízben a hibaelhárítási motorvezérlő rendszer.
Vannak bekapcsolást
Megsértése stabilitás szikraképződés történik többnyire következtében a zavaró minőségének kontaktust nem állandó, vagy előfordulása a hiba a rendszerben áramkörben HB. A második ok az a gyújtáskimaradás hiba BB áramköri rendszer, vagy károsíthatják a csúszka oldalán tekercs. Bizonyos esetekben zavar a stabilitás gyújtás hibák vezetnek fordulatszám érzékelő és a főtengely pozíció / Hall (lásd. Szakasz ki- és beszerelése a gyújtási rendszer információs szenzorok).
Ha a gyújtás ki, gondosan ellenőrizze a szerkezeti állapota minden eleme a rendszernek, különös figyelmet fordítva a minőségi kontaktust. Jelenlétében a szükséges berendezések a kezét, ellenőrizze a vezetékek és minőségének kontaktust a gyújtás áramkör HB.
Ügyeljen arra, hogy a robbanóanyag gyújtótekercs, elosztó fedél és BB vezetékek a piszoktól, nedvességtől. A módszer a helyettesítő komponenseket ismert, jó állapotban ellenőrizze BB huzal és gyújtógyertyák, majd ellenőrizze a fedelet, a szénkefék és a futó forgalmazó.
Rendszeres gyújtás nagy valószínűséggel társított elváltozások a forgalmazó kupakot. BB vezetékek vagy gyújtógyertyák. Segítségével egy stroboszkóp bocsátja BB feszültség szikra.
Ha a BB jelet egyik Siches hiányzik, mert a kudarc a hiba a BB huzalok vagy a forgalmazó sapkát. A feszültség jelenlétét minden gyertya ellenőrizze állapotát mindegyikük külön-külön.
Hiánya robbanóanyagok feszültség egyáltalán a gyújtógyertyák meghibásodását a gyújtótekercs - annak szekunder tekercs lehet törve eredményeként kitettség nagy elektromos terhelések.
egyéb megsértése
Ha okának szabálytalanságok az ellenőrzések végrehajtását az nem lehet a fent felsorolt, akkor kérjen segítséget a szolgáltatás szakember.
Állapotának ellenőrzése a gyújtási rendszer elemei