Csere hátsó féket teljes leírása kellékcsere fékrendszer
Cseréje a hátsó fékbetétek
Igen, még Zhiguli és viszonylag könnyen karbantartható, és a javítási költségeket és a vásárlási alkatrészek nem lehet összehasonlítani a külföldi autók, továbbra is szükség van a figyelmet és gondoskodást. A fékrendszer az autó sem kivétel. Ezután részletesen ismertetjük a téma, mint a csere a hátsó fékbetétek, magyarázza néhány árnyalatok.
Hogyan cseréljük ki a hátsó fékbetétek
Ennek fő oka a csere fékbetétek az ő kopás, valamint a mechanikai sérülés, a kenést. A minimális vastagsága bélés, a fékbetét legalább 1,5 mm-es, egyenlő, vagy kisebb vastagság cserélni szükséges. Változó párna kötelező jelleggel csak meghatározott mindkét oldalán az autó.
Egy csavarhúzóval vagy fogóval húzza ki a rugót az első és hátsó fékbetétek Az első fékbetét nyomórugó van egy csésze, nyomja a csészét, fordítsa el 90 fokkal, és egyértelmű. Egy kicsit hátoldalon rögzítőfékkel van varrva, a leszorító rugó rudat Csak távolítsa el az alsó csésze nyomórugó A fedélzeten lesz Presser tavasz, távolítsa el Tartsa az alsó kapcsolási tavasszal és távolítsa el az első fékbetétek Távolítsuk el a tengelykapcsoló rugó alatt elhelyezett Csak távolítsa el a fékszerkezet és a távtartó Távolítsuk el a hátsó pad tartórugó, távolítsa el a blokk. Húzza ki a hegyét a működtető kar a kézifék kábel. A fékpofák vastagság mérésére az egyes bélés több helyen, a különbség nem haladhatja meg a 1,5 mm-t.Hátul blokk rasshplintuyte ujj kézifékkar
Hüvelykujj hajt kézifékkarGyűjtsük össze az összes alkatrész korábban eltávolított fordított sorrendben a szétszerelés
Hogyan kell összeállítani egy hátsó fékbetétek
Bár a fent már említett, és ismételjük meg, nincs értelme, akkor, mint ígérte, leírjuk néhány árnyalatok, amelyek felmerülhetnek az összeszerelés során.
Ha van szükségük a szétszerelés vagy anélkül lövés prés rugó hátsó fékbetét, akkor kell telepíteni egy lyukon keresztül a tartót egy keresztirányú rúd található a hátsó tengely fény.
A nyíl mutatja a lyukat a konzol, szerelési a leszorító rúd tavasszal. Tegyük a keverőpálcát a lyukba Tartsa a rúd egyrészt megpróbál bejutni a lyukat a fék fórumon.Magamtól tud ajánlani egy kicsit másképp, sokkal kényelmesebb a mi véleményünk
Csatolása a huzal, a huzal hossza kell valahol 20cm.
Szál a huzal konzol hátsó tengely, és a fék pajzsTelepítése előtt a fékdob, ellenőrizze a belső átmérője, amikor a művelet egy generáció, és a belsejében a dob perem alakult, el kell távolítani.
Helyezze be a dob perem belső oldalán a félig-line a külső, és biztosítsa a kerékcsavarokat. A csavarokat kell elhelyezni ugyanazon függőleges helyzetbe. Indítsuk el a motort és kapcsolja első fokozatba, abban az időben a forgatás egy fájlt a körben, távolítsa el a gallért. Állítsa le a motort, és távolítsa el a fékdobLétrehozza a helyére a hátsó fékbetétek.
Távtartó állítva az eredeti helyére, miután orientált a kettős rés a hátsó fékbetétek. Cseréljük ki a pad alsó visszatérítő rugó, alsó végén az orr pad a nyílásba helyezni a fék pajzs. Gyűjtsük össze az összes alkatrészeket fordított sorrendben a szétszerelés.A telepítés után a fékdob, nyomja meg néhányszor a fékpedált, akkor kerék dugattyúk, hogy a pozícióját.