Cseréje Nyomaték és fúró blokkok Renault Kangoo

Cseréje Nyomaték és fúró blokkok Renault Kangoo
A Renault Kangoo rendeztek kétféle gerendák és chetyrohtorsionnaya dvuhtorsionnaya. A chetyrohtorsionnoy gerenda két munkanapon torziós. Két stabilizáló és saylenbloki. Ez a sugár az úgynevezett nyitott típusú. A gyári torziós stabilizátorral ezekben gerendák kerültek pustotelye.Remontnye torziós rúd már folyik egy tömör fém.

Cseréje csendes blokkok chetyrehtorsionnoy gerenda Renault Kangoo - az eljárás meglehetősen bonyolult. Tapasztalat nélkül, meg lehet tölteni egy csomó időt. A torziós rúd általában ezekben gerendák erősen zakarevayut a spline és meg kell próbálni ütni őket. Semmilyen módon nem nem meleg égő hornyolt szükség torziós vezethet a veszteség a tulajdonságait a torziós.

Cseréje Nyomaték és fúró blokkok Renault Kangoo

Dvuhtorsionnaya gerenda Reno Kang szerkezetileg eltérnek chetyrohtorsionnoy balki.Torsiony vannak a cső belsejében.

A gerenda elem két részből áll. A középső a csapágyakat. Szélei mentén a gerenda saylenebloki. Problémákat ezekben gerendák eltérő lehet. Ha kicseréli fénysugár alábbhagyott, az ok torziós rúd vagy gerenda Hob. Ha látsz egy rés a közepén a gerenda probléma tıcsapágyat gerendák.

Ha azt észleli, egy rés a gerenda ne húzza javítást. Tű csapágyak a cső belsejében, ha a csapágy szétszórt enni kezd el egy helyet a szakadékba, ahol a csapágy van nyomva. Területek helyreállítására a cső nem lehetséges, meg kell változtatni a cső gerendák hogy vlichot egy drága javítás.

Sok autótulajdonosok fordul a töltőállomás már nyilvánvaló probléma a gerenda anélkül, hogy észrevennénk, hogy a hosszabb utazás a hibás jármű a drágább a javítás durran.

Cseréje Nyomaték és fúró blokkok Renault Kangoo

Cseréje Nyomaték és fúró blokkok Renault Kangoo

Kapcsolódó cikkek