Hogyan tiltható le az első tengely egy mezőn javítás
Nem minden autós tudja, hogyan kell kikapcsolni az első tengely a területen. De monoprivodnom autók jelentősen minimalizálja a pénzügyi költségek, mivel az átlagos fogyasztás a benzin csökken 3 liter 100 km. Megtakarítás érhető el, köszönhetően a jelentős csökkentése a nagyteljesítményű jármű.
Számos más előnyei és hátrányai. Elemzése után őket, akkor eldöntheti, hogy kikapcsolja az első tengely, vagy hagyja az eredeti berendezés.
- Fokozott dinamikáját az autó. A száraz közúti jármű költ gyorsulás sokkal kevesebb idő alatt.
- Van egy enyhe növekedés sebességét.
- Autó kevésbé vibrál, és búg vezetés közben.
- Megtakarítás benzin függ a vezetési stílustól és az egyes vezető.
- Jelentősen csökkenti a permeabilitás.
- Romló irányíthatóság. Ez különösen észrevehető vezetés közben a nedves járdán miatt rövid tengelytávú VAZ-21214.
- A hideg évszak, a hídról megfagyhat olaj.
- Csökkent a hosszú élet részei.
Ezzel olvasási beállítása az első tengely a pályán
Szerelési kapcsolóberendezés
Kikapcsolása az első tengely a területen nem okoz túl nagy nehézséget. Az autós képes arra, hogy az övé. A legfontosabb dolog - a következetesség és pontosság az akció:
• Szükséges előre megvásárol egy elemet az utazást.
- Emelt padló burkolattal.
- Óvatosan bontott kar kiterjed.
- Önálló szenzor terminál.
- A kar van kapcsolva, hogy a „vissza”.
- Razdatka tisztítani a szennyeződésektől.
- Lecsavarható kupakkal, és az olajat leszívatjuk.
- Az elülső kardántengely le van kapcsolva a razdatki.
- Bontott osztómű.
- Kicsavarja a rögzítő anyákat a fedelet a ház.
- Eltávolított fedél és a szétszerelt tengelykapcsoló és egy tengely.
- Szerelt új tömítést.
- Egy kapcsoló elem van szerelve a megüresedett helyre.
Megjegyzés: néha a kuplung esik. Szakértők azt ajánlják, hogy annak érdekében, hogy barázda volt abba az irányba, a karima.
• Az összeszerelést fordított sorrendben.
Miután befejezte a folyamatot, a szakértők azt javasolják, hogy ellenőrizze az olajszintet az adást.
Kikapcsolásával a mechanizmus az első tengely a vezető képes váltani az üzemmódok között limuzin egy pár másodpercig. Ahhoz, hogy a manipuláció nem feltétlenül hagyja abba. Kapcsoló elő még egy nagy sebességgel.
Ez nagyon kényelmes, mert a helyzettől függően, az autós gyorsan kockázatok és a helyes döntéseket.
Ezzel olvasni Tegyen egy keret egy olyan területen, részletes utasításokat
ajánlások
Szakértők azt javasolják a használatát egy kapcsoló mechanizmus csak vezetés közben egy aszfaltozott útburkolat, ami nem feltétlenül használ összkerékhajtás.
Kapcsolatba kellene vezetés közben, vagy nehéz terepen nehéz időjárási körülmények között. Ellenkező esetben a mező kockázat, hogy a baleset vagy csak beragadt a sárba.
következtetés
Most sok külföldi SUV szerelve egy kapcsoló eszköz a gyárban. Ez egyre gyakoribb jelenség, nem csak Oroszországban, hanem sokkal határain túl.
is olvasható
- Tankolás kapacitások Chevrolet Niva
- Felfüggesztés emelje magát rajzmezőben
- Állítsa be a szelep területen kezével
