Renault Megane, korongok hátsó fékek, Renault Megane
Pads cserélni kell mindkét hátsó kerék egyszerre - korongok csak az egyik kerék vezet egyenlőtlen fékezés. Dust elkopott fékbetétek tartalmazhatnak egészségtelen azbesztet. Soha ne fújjon ki a sűrített levegő és próbáld meg nem kap levegőt. NE használja tisztítására fékalkatrészek ásványi oldószerek, speciális tisztító vagy metil-alkohol.
1. Távolítsuk el a fékdob szakaszban leírt eltávolító, ellenőrzési és telepítési a hátsó dobfékek.
2. Vegye ki a szükséges óvintézkedéseket, óvatosan távolítsuk el a dob támogatást és pajzs pad por, eredményeként jött létre a kopását.
3. Ha a betét viselése a minimum vastagsága a műszaki adatok, mind a négy blokk ki kell cserélni. Párna is cserélni kell, ha legalább egyikük szennyezett olajjal vagy zsírral, mivel lehetetlen, hogy tiszta.
4. Ha talált egyenetlen kopás vagy szennyeződés, keresse meg és javítsa ki az okot, mielőtt telepíti az új párna.
5. Ha az állam az összes komponens kielégítő, állítsa be, meg a fékdob szakaszban leírt eltávolítása, felmérés és szerelése dob a hátsó féket mechanizmusokat. Ahhoz, hogy cserélje ki a fékbetéteket, a következőképpen kell eljárni.
ALL modell, kivéve SCENIC
6. Vegye ki a csavart a szabályozó a tágulási csíkok és alaposan vizsgálja meg a szerelvény sérülés és kopás, különös figyelmet fordítva a menet a csavar és a kerék vezérlő. Szükség esetén cserélje ki. Felhívjuk figyelmét, hogy a tágulási csíkok bal és jobb fék egységek nem cserélhető fel. bár csavarokat lehet meghatározni a hornyok a vállát a kerék ellenőrzés: Bal heveder bolt két hornyot, és a megfelelő csavar - csak egy (lásd a kísérő ábrát).
7. Ha az új betétek nincsenek ellátva a kézifékkar, mozgás a régi pad. Csatolása az új konzol kart. Minden rögzítő rugókat cserélni kell, függetlenül attól, hogy azok állapotát.
8. Győződjön meg arról, hogy az összetevők a végén a tágulási csíkok megfelelően van telepítve, majd tegyen egy kis mennyiségű magas hőmérsékletű kenőanyag a szálak a csavar gombot. Csavar a kerék vezérlő a csavart úgy, hogy csak egy kis rés marad közte és a fejét a csavart, majd telepítse a csavar a bárban.
9. Fejtse rövid horog tavasszal feszítőékeknek heveder a hajtott fékpofa. A szíjat a rugó végét, majd tegyük be a nyílásba hátsó fékpofa.
10. Hook felső visszatérítő rugót a hajtott blokk. Csatolja a vezető cipő a másik végét a tavasz, és mozgassa a vezetést blokk le, úgy, hogy a szabályozó gombot csavar került a megfelelő nyílásba. Hook rögzítő rugót a vezető blokk (lásd egy kísérő illusztráció).
11. Távolítsuk el a rugalmas szalag szerelt fékhenger. Hajlítani a gumi védő szárnyai, és ellenőrizze a dolgozó fékhenger épségét és tömítettségét. Győződjön meg arról, hogy mind a dugattyú mozog a hengerben könnyen. Lásd ki- és beszerelése a hátsó fék henger. ha szükséges, cserélje ki a főfékhenger.
12. A telepítés előtt, tiszta a dobfék tartólappal, és tegye a érintkező felületeket a felület (különösen a dugattyúk és az alsó csuklópánt) kissé magas hőmérséklet kenési vagy antiprihvatyvayuschego vegyületet. Ne használjon túl sok kenőanyagot, különben nem tud a fékbetét párna.
13. Győződjön meg arról, hogy a kézifék megálló nyugszik szélén a hátsó fékpofa.
14. Helyezzük a szerelvény bővítő szíjjal és pad hátlapot, és csatolja a kézifék kábelt a kart a szolga blokk. Állítsa be a felső végei a betét fékhenger dugattyúk, majd a horog az alsó visszatérítő rugót párna, és helyezze őket az alsó csuklópánt.
15. Center párna a támogatási fórumon. Telepítse a támasztórudak és tavasszal pad, és biztosítsa, hogy támogatják csészéket.
16. egy csavarhúzó segítségével forgassa a kereket vezérlő feszítőék hevedert úgy, hogy az átmérője a kör által képezett párna volt 202,5-202,7 mm.
17. Helyezze a dob a működési helyzetben, de nem telepíti a kerékagy anyát.
18. Ismételje meg az eljárást a második a hátsó féket mechanizmusokat.
19. cseréje után mindkét hátsó fékbetétek, állítsa a szakadék a fékbetétek és a dob, felváltva használva láb és a kézifék. Kérd az asszisztens, hogy győződjön meg arról, hogy a tágulási csíkok működik-e (ha megnyomja a pedált bővítő szíjjal szabályozó kell kattintani).
20. Vegye ki a dob és állítsa be a kézifék szakaszban leírt beállítása kézi fék.
21. Szerelje fel a fékdob (lásd: Removal, felmérés és telepítés a hátsó fék dob).
22. Végül, ellenőrizze a folyadékszint szakaszban leírt rutin karbantartási ütemtervet.
1. Rajzolj közbeiktatásával párna és a rugók, valamint a helyét a beállító komponenseket hogy megkönnyítsék a későbbi telepítéshez.
2. Egy csavarhúzó vagy fogó segítségével akassza ki a visszaállító rugó mindkét párna.
3. Akassza ki a rugót a kart és a fékbetét és távolítsa el (lásd a kísérő illusztráció).