Javítása a tengelykapcsoló a Ford Fusion autó 1
Ford Fusion 1.6 - egy autó, amit tett, mint egy „gép minden.” És a járművet úgy tervezték, hogy képes megfelelni az igényeinek minden autós. Lehetséges, hogy ezt elérték, hogy az autó fejlett és kezdett el termelni, nem Amerikában, hanem Európában. Sőt, a gép made in Germany. A legtöbb országban a Fusion ragadta meg az optimális ár és a magas hasmagasság.
Ennek alapja a felfüggesztés a Ford Fiesta, és később a restyling és vált egy egyedülálló modell szerint. A gép fel van szerelve 5-sebességes váltó benzines motorokhoz 1.4 és 1.6 és 1.6 turbo használt motorok robot CAT. Olcsóbb 4 sebességes váltó csak azokra a benzin 1.6. A legerősebb motor - benzines Duratecc működő térfogata 1,6 liter -101 lóerő Ford Fusion eloszlassa akár 190 km / h.
Tengelykapcsoló és a készülék
Javítás kuplung összegek helyett elhasználódott alkatrészeket újakra. De előtte meg kell értenünk, hogy miből áll a markolat és hogyan kell helyesen szétszerelni a készüléket úgy, hogy semmi sem törött, és nem károsítja az egészséget. Ennél a Ford Fusion 1.6 megállapított száraz egytárcsás tengelykapcsoló tányérrugó center - elég, ha ez az autó a problémákat. A fő részei a lendkerék, kuplung tárcsa, kuplung fedél a kosár és a membrán rugó. Nyomólemez (azaz kosár) tengelykapcsoló beépítve egy acél ház és csatlakozik több csavarozott a lendkerék. A szolga lemez kerül a bemeneti tengely spline és a PPC tányérrugó van szorítva a nyomólap és a lendkerék.
Tengelykapcsoló 1,6 Fusion alkotók, amely kombinálva van a munkahenger meghajtó tengelykapcsoló, amely csatlakozik a forgattyúház. A működtető, ami mozgása a tengelykapcsoló hidraulikus. Ez egy munkahenger van szerelve a ház és a ház maga összeolvadt a tengelykapcsoló kioldó csapágy. A tengelykapcsoló-pedált. inkább? egyszerűen konzol csatlakozik a pajzs alján a kocsi. A felső pozícióban a pedál visszahúzó rugót. Összekapcsoló rúd ki a fő henger, amely révén villa pedál. És a főfékhenger keresztül csatlakozik egy tömlőt a tágulási tartály, amely fel van szerelve a főfékhenger Fusion 1.6 (a tartály el van látva a teljes a két henger).
Diagnostics pedál
Bontott, amely a kuplungot, és megérti az alapvető módszer, amellyel a tengelykapcsoló diagnosztizálnak. Az út pedál ellenőrizni kell az átfogó értékelését műszaki állapotát, és ha észleli, hogy - a problémák (például, ha a tengelykapcsoló vezet). A diagnózis szükségünk van egy sorban. Először mérje meg a távolságot a pad a lábtörlőt. Miután a mérések helyzetének megváltoztatása nélkül a vonal, nyomja meg a pedált, és mérjük a kapott távolságot. A különbség a két érték 1,6 Fusion legyen 135 mm. Állítsa be a pedál egyszerűen lehetetlen. Ha a különbség nagyon eltér a névleges érték, és ez kíséri helytelen tengelykapcsoló működését. mindez arról tanúskodik, hogy az a tény, hogy valami elromlott a kuplung. Eltérések esetén a kisebb, a kuplung lehet üzemeltetni.
Kuplung Ford Fusion 1.6
Ki- és beszerelése a tengelykapcsoló
A fő hiba, hogy a kuplung lesz mindegy szétszedni:
- A jelenléte természetellenes zajt, amikor a tengelykapcsoló összekapcsolódik.
- Rándulások indításakor és leállításakor a tengelykapcsoló Ford Fusion 1.6.
- Hiányos be- és kikapcsolása a kuplungot.
Az első lépés az, hogy távolítsa el az ellenőrzőpont. Ha a kosár nem található sérülés, és ez kerül vissza, mint az, hogy mentse a kiegyenlítő jobb helyzetben, hogy jelölje meg, ahogy a penge őr és egy lendkerék minden vissza ugyanabban a formában. Lendkerék rögzíteni bármilyen kényelmes módon, hogy azt nem forog. Ezután meg kell kicsavarni a csavarokat rögzítő házat a lendkerék. Lazítsa meg a csavarokat egyenletesen van szüksége: egy pár kulcsfontosságú forgatások egy csavar, és így a kör teljes visszavonását.
Eltávolítása után kell nézni, hogy az kuplung tárcsa. Ha vannak repedések, vagy a feje súrlódó betéteket süllyesztett 0,2 mm-nél, különben a zsíros edények - a slave hajtás kell cserélni.
Ha a lengéscsillapítók nem biztosított, könnyen ellensúlyozza kézzel vagy törve, a hajtás is meg kell változtatni. Az ugyanazon a lemezen lehet ellenőrizni ütését. Ezután hozzá kell nézni, hogy az a hely, ahol a lendkerék súrolja a nyomólap. Meg kell vizsgálni a jelenléte mély karcolások, sorja és nyilvánvaló jelei túlmelegedést. Ha megtalálta a hibás alkatrészeket - Ezeket az alkatrészeket ki kell cserélni.
Csere munkahenger
Egy biztos jele, hogy a kuplung munkahenger cserére szorul - egy dc nagy zajt, amikor kikapcsolja a kuplung. A munkahenger készül együtt a kiadás csapágy eltávolítása unscrew három csavart a falon a ház. Szétcsavarva kezedben azonnal engedje el a csapágyat és a henger. Ezután egyszerűen telepíteni az új henger, új csapágy vissza, így minden biztosított mérnökök - semmi sem javított. Húzza meg a csavarokat kell használni nyomatékkulccsal nyomatékkal 10 Nm. Továbbá ne felejtsük el, hogy távolítsa el a levegőt a tengelykapcsoló vezérlő szivattyúzással.