Izzítógyertyák valamilyen okból is égett, amikor cseréje törött, és utána csinálni
Izzítógyertyák, amelyeket a dízelmotorral ellátott, amelyek célja, hogy megkönnyítse a kezdete a hideg dízelmotor. Amikor a gyertyák ki annak érdekében, még akkor is, ha nincsenek más hibák, amelyek megnehezítik a futás, nem lehet elegendő, hogy indítsa el a dízelmotort.
Azonban nem kevesebb problémát sikertelen gyertyák képesek létrehozni a csere. Nem csak, hogy ők sok dízelmotorok távoli helyeken, akkor előfordul, hogy a gyertya nem lehet kanyargós. Túlzott azonos gondossággal megkísérlik eltávolítani az esélyeket „fegyelmezetlen” gyertya kiszabható kockázat kap helyett csak egy töredéke letört a tetején. Történetek a finálé tizenkettő egy tucat, de miért nem izzítógyertyák, és hozzon létre olyan sok problémát bontásra?
Kiég a munkahelyi
Ha összeadjuk a vélemények a szakértők, az élettartam az izzítógyertya határozza meg a feltételeket a munkájuk, és attól is függ, a márka a gyártó, de még abban az esetben kiváló minőségű gyertyákat ritkán több mint 80-100 ezer. Km. Védjegy nem zavart, és a munkakörülmények a gyertyák nagyon egyszerű. Amikor kiindulási a szikra néhány másodpercig melegítjük 1000 fok, és a kerámia gyertyák - 1350 fok. Mi anyag képes ellenállni az ilyen fűtések végtelenségig?
A tűzre képes önteni üzemanyag. Pin gyertyák található az égéstérben, így egy kis, úgynevezett mag, a por alakú tüzelőanyag-fúvóka esett a meleg csúcs és meggyújtott. Vagyis ahelyett, hogy az intenzitás a szikra, mint sokan gondolják biztosít fűtött levegő az égéstérben. Ha a fúvóka valamilyen okból elkezd megfelelően atomizálásához az üzemanyag és a csap alá több, mint kellene, a csap túlmelegedett. Ez gyertyát tart kevesebb, mint kellene.
Sokan úgy vélik, hogy a gyertyák nem működnek, amint kiment a jelzőlámpa a műszerfalon. Ez nem így van. A motor beindítása után, míg a gyertya melegítsük tovább, és ezáltal jobb párolgás üzemanyag, ami szükséges a stabil működés és a kibocsátás csökkentésére, miközben a motor bemelegszik. Ebben az időszakban, hogy elkerüljük a fény pin hőmérséklet csökkenésével, amelyre, valamint időtartamára az említett időszakban a modelltől függően dízel felelős relé vezérlő egység vagy gyertyák. Sőt, gyertyákat bekapcsol, amikor a motor teljesen felmelegedett, ha van egy dízel részecskeszűrő regenerálás során.
Mi árulás nem működik
Ez megmagyarázza, hogy miért egy törött izzítógyertyákba nem megengedett a motorok részecskeszűrővel. Azonban ezek a negatív hatások nem korlátozódnak. Starter szükség alapjáraton járni gyertyafényes motor függ, hogy hány óra van szükség, hogy figyelembe csak az egyik végén a légnyomást a sűrítési ütem az égéstérben kezdett melegíteni feletti hőmérsékletre öngyulladási hőmérséklete gázolaj gőzök. Az élet az indítómotor és az akkumulátor nincs hozzá. Hiányában a gyertya fűtés hideg dízel üzemanyag az égéstérben nem párolognak siet, és üti a henger falai, hígítja és kiüríti olajfilm. A motor indítása után, míg a „troit”, jelezve, hogy misfires a hengerek, miáltal az el nem égett tüzelőanyag ismét megjelölve olajat. Ennélfogva, romlása feltételeinek kenésére súrlódó alkatrészek, gyorsabb az olaj elöregedését.
Meg kell változtatni, de ha a régi gyertyákat ne vegye? Az első dolog, amit hall az, aki foglalkozik a probléma - ne kímélje WD40, csavarja a gyertyát egy jól felmelegedett motor, forgatva oda-vissza a motor lehűl, hogy kímélje WD40, újra újra melegítjük, hogy kapcsolja ki a gyertyát oda-vissza - és így tovább a végtelenségig. Néha segít. Miért azonban sok esetben root ki a gyertyákat törés nélkül sikerül?
viszontagságos kevéssé
Tekints ahhoz, hogy megértsük azt a testet, vagy ahogy a profik, a test nyilvánul lázadás gyertyák - a részük, ami a jól alatta egy gyertyát a hengerfejben. Ahhoz, hogy megértsük, ahol a láb problémák emelkednek, itt az ideje felidézni, hogy égett a gyertya gyári beállítás, mint általában, kihajtható kérdés nélkül. Ebből arra lehet következtetni, hogy a probléma az, amit az ember alkotta. Mi mást, eltekintve az áttörést gáznak az is, hogy ismertesse a szén mennyisége a szervezetben gyertyákat? A szünet gázok képesek csak abban az esetben a hibás tömítéseket a kúp, képződik a szervezetben a gyertya fölött a PIN hő minősítés. Ez azt jelenti, hogy a csere a gyertyát, melyet a jól, és ami még fontosabb, vissza kúpot még nem is felkészült a telepítés egy új szikra. Régi kapott egy gyertyát, egy új spin, és nem mindig elegendő szigorítás, félve csík a szálak a hengerfej és a mikroszkopikus szennyeződések maradt a jól esett a kúp és végezte a piszkos munkát. Ismét, amikor a test helyébe egy új gyertyát ajánlott alkalmazni tapadásmentes paszta. Ki kivételével szakosodott gyertya csere ad pénzt egy kis tésztát, ha soha nem kell?
Sajnos, a szakemberek, hogy figyelembe veszik az összes árnyalatok a bontás és szerelése gyertyák, nagyon kevés. Közben kevéssé - a probléma nem a saját nevelésű, amint azt a külföldi készlet speciális szerszámok kifejezetten a munkát. Ezek közé tartozik a fúrók, marók, dörzsárak, csapok, útmutatók, sztriptíz, és egyéb kiegészítők, amelyekkel nem távolítunk el vagy tört, amikor eltávolítjuk a gyertyákat eltávolítjuk kockázat nélkül, pl magok töredékek tartoznak az üregbe, a hűtőrendszer és komoly károkat okozhat a hengerfejet. Ez azt is lehetővé teszi, hogy vagy állítsa be a kúpos a menet a jól, hogy megfelelően telepíteni az új szikra.
Döntés „auto üzlet»
kitermelési technológiák „prikorevshey” és a törött gyertya jellegétől függ a kár. Előfordul, hogy a használata egy sor eszközt szükséges többször, ezekkel vagy egyéb eszközök. Azonban a részletes beszámolót, hogy ez hogyan történik, akkor hagyja a kezdete a következő téli szezonban, amikor a téma ismét lesz releváns. Mi szorítkozunk egy ajánlást. Ha a gyújtógyertya nem kicsavarjuk vagy letört egy időben, akkor jobb, ha nem próbálja meg kezelni a problémát saját. Elképzelhető, hogy a további kísérletek csak súlyosbítja a helyzetet, ami megnehezítené a szakértők további munka és növeli az összeget meg kell fizetni egy profi megoldást a problémára. A szakorvoshoz kell küldeni egy igen korai szakaszában lehetővé teszik még számíthat a garancia az elvégzett javításokat.
A munkakörülmények gyertyák nagyon egyszerű. Amikor kiindulási a szikra néhány másodpercig melegítjük 1000 fok
Mi gyertyák égnek, vagy rövidzárlat a „tömeg”? Fűtőkalorifer izzó csapok
Ahhoz, hogy megértsük, miért, sok esetben, hogy root ki a gyertya nélkül meghibásodások nem, csak nézd meg a dugót
Complex ügyben. Ítélve a szilánkok száma, amelyek segítségével beállított kivonat gyertyát kellett kérni legalább ötször
„Kevéssé” - a probléma nem a saját nevelésű, amint azt a külföldi készlet speciális szerszámok kifejezetten erre a feladatra