Nem indul el a Ford Focus 3 ok
Ismeri a helyzetet, amikor belép az autó, és a motor a Ford Focus 3 nem indul el? Egy ilyen probléma, amellyel szinte minden autós. Azonnal megjegyezzük, hogy nem szükséges következtetéseket levonni előre, mert a hiba okozója néhány részlet. Azonban ennek az oka lehet, hogy sok, mert a motor által befolyásolt különböző részein az autó, amely nem. Így próbáljuk megérteni, mi lehet az oka a probléma a dob a harmadik motoros fókusz.
Ha a harmadik fókusz jól szolgálja, és minden egység kiváló állapotú, a probléma a dob nem fordulhat elő. Mindazonáltal, még a leginkább felelős tulajdonosok néha úgy tűnik a különböző problémákat. Például a starter fordul, de a motor nem akar futni. Ez egy meglehetősen gyakori probléma, és szembe minden vele. Mi a teendő ebben az esetben?
Ha a hangsúly a harmadik generációs motor nem indul, ott lehet a probléma több rendszerben:
- elindítása rendszer
- gyújtási rendszer;
- villamosenergia-rendszer.
Ezek a leggyakoribb okai a problémák járó motornál előfordulhat. Bizonyos esetekben, a probléma abban rejlik, banális levegőszivárgást a tüzelőanyag-ellátó rendszer, vagy törés a tartály leürítő szelep.
Mielőtt elkezd foglalkozni a motort, és keresse meg a problémát, meg kell próbálni, és indítsa be a motort anélkül. Ez a következőképpen zajlik: nyomja a gázpedált, és próbálja meg elindítani a motort. Ebben a helyzetben az üzemanyag csak akkor áramlik be a henger, az üzemanyagot az égéstérbe megy, és a szikra marad szárazon. Ha a motor indításakor, akkor minden rendben van. Ha nem, akkor meg kell keresni a problémát.
Az igény, hogy használja ezt a módszert, mert ha több sikertelen kísérletet elindítani a motort, fennáll annak a veszélye öntsük gyertya üzemanyag. Ha a motor nem indul 3 Focus bármilyen módon, akkor meg kell kezdeni törés surf.
indítási rendszer
- az indítómotor nem működik;
- starter fordul, munkája kíséri kattintás;
- horgony nem forog, vagy forog túl lassan;
- kézikerék nem forog, amikor az indítómotor bekapcsolásakor.
Lásd még eltávolításának az első lökhárító a Ford Focus 3
Nézzük részletesebben minden hibát. Ha az önindító nem forog egyszerűen, ennek oka lehet beállítani. Amellett, hogy a rész is, a probléma lehet egy kiégett biztosíték, rossz kapcsolat, áramköri szakadás vagy kudarca a felvétel a vontatási relét.
Ha az önindító, de nem hallja szokatlan hangokat, ez azt jelzi, hibajelenség. Általános szabály, hogy meg kell, hogy ellenőrizze a kapcsolatokat az áramkörben vagy a tekercselés a vontatási relét. By the way, a probléma sokkal egyszerűbb - lemerült akkumulátor nem biztosít elegendő energiát működtetni a starter, így furcsa zajt.
A munka hiánya miatt horgonyok lehet ugyanazon okokból, mint a hiba a fent leírt. Többek között, ez azt eredményezheti, égett relékontaktusok vagy kefével elpusztult. Amikor a tartály szennyezett, a horgony is nagyon lassú. Végül egy rövidzárlat a vezetékben lehet az oka ennek a kudarc.
Az utolsó hiba - a lendkerék, ami nem működik a kopás miatt a fogát, vagy fogaskerék. A sikertelenség oka is lehet egyirányú, a kart, puffer tavasszal, és így tovább.
Olvassa is felülvizsgálja Ford Focus 3
gyújtási rendszer
Amikor ellenőrzi a rendszer mindig kell, hogy eszközöket gumi markolattal vagy gumikesztyű. Az a tény, hogy a magas feszültségű vezetékek meglehetősen magas feszültség, ami veszélyes lehet. Az első dolog, hogy ellenőrizze az állapotát nagyfeszültségű vezetékek, különösen a területén való kapcsolódási a gyújtótekercset. Is vizsgálja hosszuk a témában integritását.
A többségi rendszer hibája gyújtás is ismertek. Ha nincs szikra, akkor meg kell, hogy egy új nagyfeszültségű vezetékek. Ha ez nem működik, meg kell, hogy teszteljék a funkciókat a gyújtótekercset. Valószínűleg a probléma velük. Amennyiben a probléma továbbra is fennáll, akkor meg kell vizsgálni a gyertyát. Ha szükséges, végezze el a cserét. Vegye figyelembe, hogy mielőtt vásárol új alkatrészek, csak telepíteni az operációs alkatrészek és nézd meg, hogy az eredmény.
Van rá esély, hogy egy adott intézkedés nem segít. Ez azt jelenti, hogy a hiba terheli a másik rendszer, amely felelős a hatalom és ellenőrzés a tápegység.
ellátó rendszer
Olvassa is baj foltok Ford Focus 3
Továbbá meg kell mérni a nyomást az üzemanyag sín a motor. Ez megköveteli egy speciális eszköz úgynevezett nyomásmérő. Ez kapcsolódik a üzemanyagcső, majd a következő műveleteket végzi:
- helyezze a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és állítsa be a második pozícióban (ha volt egy jellegzetes hangot, az üzemanyag-szivattyú működik, és egyébként - ellenőrizze a szivattyú táplálóáramkört);
- További szükséges kezdeni, és nézni a tüzelőanyag nyomását, amelynek szintje kell kb 3 kg / cm 2.
Ha a nyomás nincs jelen, akkor valószínű, hogy a probléma a szivattyút. Ezen kívül lehetnek más okok miatt: eltömődött tüzelőanyag-szűrőt, az üzemanyag nyomásszabályozó meghibásodása vagy kompenzátor nyomásingadozások.
Mindenesetre el kell végezni egy mély átkutat minden rendszer és kitalálni a probléma, hogy megszüntesse azt gyorsan és folyamatosan a Focus működését.