Javítás vanosa, azt javasoljuk,
A gépkocsi megvásárlása után az volt az érzésem, hogy mi hiányzik, így ő lovagolt, mint egy igazi 530-I. Cseréje különböző fogyóeszközök (gyertyák, szűrő, stb) speciális eredményt nem adott. Diagnózis mutatott csak glitch ezek lambda szonda, amit azonnal cserélni. Turkált az interneten, találtam a probléma a motor a BMW - VANOS. VANOS változás egy új és eredeti, nem akartam, hogy, mert ez rossz pénz, de azt a lehetőséget, javítókészletek tetszett.
Amerikában van egy iroda, amely már régóta részt vesz a termelés remkompelektov az vanosov BMW - www.beisansystems.com. Szerint a vélemény különböző fórumokon való javítókészletek igazán segíteni.
Ukrajnában találtak egy hely, ahol meg lehet vásárolni ezeket javítókészletek - bmwfix.com.ua
Ugyanezen a helyszínen van egy nagy telepítési útmutató javítókészletek az orosz és képekkel.
Mint kiderült a javítások nem kell semmilyen különleges alkalmas mutató tengely vagy vezérműtengely. Csak VANOS teljesen eltávolítható és javított tedd a helyére.
Rendeltem egy javítókészlet dupla VANOS, tömítés vanosa szervezetben. Vettem egy gumi szelepfedél tömítés és minden mást, ami szükséges a javítás.
Várakozás a tervezett valahogy, hogy megértsék a tetején a motor és elkezdte telepíteni a javítókészletet.
Mi ütött, így ez a feltétele a gumigyűrűk vanosa én motor. Olyanok voltak, mint a műanyag, és könnyen törnek a kezében.
Volt még egy tisztességes fejlődés ezen gyűrűk, mintha törlődik, és új vékonyabb. Emiatt volt egy tisztességes különbség a hengerek és vanosa porshenkami. Porshenki bolatlis már a szervezetben. Tehát az olaj könnyen áthalad a hiányosságokat, és nem az, hogy VANOS dovorachivat vezérműtengely a kívánt szögbe, vagy nem így némi késéssel. Ezért a következtetés: hogy a motor nem forog legoptimálisabban a gyártó által tervezett.
Szerelési javítókészlet elvitt körülbelül 3 óra. Nos, egy tisztességes idő eljárást takarítás a szelepfedél a tömítőanyag, akinek minden bőven felkent mesterek, akik bemászott a motor hozzánk.
Két szó az eredmény: bár nailushee ragaszkodás az autó az ár / teljesítmény. Nagyon boldog vagyok. 530 mentem, ahogy kellene.
Ajánlása alapján a gyártó javítókészlet kell szakítani a 300 km városi közlekedésben. Szóval, én közelebb a jel a kilométer-számláló ablak, annál jobban érezte magát, mint a motor életre kel. A hatás érezhető volt a legjobb az elején és a gyorsulás a padló pedál (ha nyomja a gázt a kick-down és ez ment úgy, mint ...). És ha megy az áramlás a 60-80 és telt kissé zúzás pedált. Korábban a gép hosszabb, „gondolat”, és szétszórja a lomha most aláássa Gyakorlatilag egyszerre a legjobb momet prések szamár az ülésben.
Kick-le, hogy sokkal kevesebb.
Az áramlás a csodák nem történnek, de az az igazság, és útra aktívabb lett, mint most sokkal kellemesebb. Talán esett, de csak kicsit ...
Az ár a kérdés: 5800 ₽ Futott: 150000 km