Vérzés fékrendszer ABS - mytyper
Meg kell nézni a kézi karbantartást a gép. Bekezdés valószínűleg az úgynevezett valamit a sorozatból: Vérzés fékrendszer vagy szivattyúzási hidraulikus fék. Magam soha nem találkozott, de ő talált a neten:
---
Ha a gyártó a kézikönyvben a jármű karbantartása nem jelzi fék szivattyú rendszer, ott általában szivattyúzás: meg kell kezdeni egy kerék, amely a legtávolabb a GTZ (főfékhenger).
1 - jobb hátsó kerék;
2 - bal hátsó kerék;
3 - a jobb első kerék;
4 - bal első kereket.
Ez a szekvencia fékek hatékony pumpáló levegőt a rendszerből kilépő.
---
Amennyire ez igaz nem vállalja azt, de úgy találta, hogy a Civic-Club. Keressen további információt a hálózaton, akkor megbotlik valami konkrétabb.
Ui Ne felejtsük el, hogy még mindig szükség van DOT 3 vagy DOT 4 Miben különböznek - el tudja olvasni a post „karbantartási ütemterv Honda Civic” (a lábjegyzetben). Ha megy, hogy töltse ki a fékfolyadék DOT4, ne legyen lusta és vesz magának nosichki - kiegyenlítő tartály fedelét. A közeljövőben fog húzza magát ebeya tud együttműködni. A teljes csere tormozuhi, hogy körülbelül 1 liter.
Hogy felgyorsítsák szivattyú, szivattyú szivattyúzás előtt a tartályból fecskendő régi fékfolyadék és zaley új. Mentsd 5-10 perc szivattyúzás a fékek pontosan
Ha érdekelt, töltse Me (FAQ a Honda Civic -> Kézikönyvek javítási és karbantartási Honda Civic). 237 oldal.
A javasolt sorrendje szivattyúzás:
Köszönöm, de a rendszer fel van szerelve ABS egy kissé eltérő műszaki előírásoknak.
Ott, ha nem tévedek pumpál keresztben.
1) Azáltal, a bal oldali kerék, akkor a jobb hátsó.
2) A jobb első kerék, bal hátsó továbbiakban.
Ez a legjobb, hogy egy szerelvény tömlő átlátszó, így láthatja a levegőben Nalci, a fékrendszert.
Hmmmmm. De mi az a kérdés, hogy kell szivattyúzni a fékek és a kerék, amely a legtávolabb a GTZ.
A minap, elhajtott egy ismerős a korábbi munkáját, a kérdés az, pumpálja a féket (pamut volt egy kicsit, miután a forgalmazó csere). Tehát az algoritmus a tevékenységét kell, hogy mondjuk a legkevésbé meglepett, és úgy lépett a kábulat.
Olyan volt, mint ez, csak egy autó ABS akkor kell égetni a goryuchku. Én egy kicsit pereklinilo. Továbbá, több, kitölti a tartály fel a csúcsra, beindítja a motort, és felveti azt a felszálló. Kezdődött a hátsó kerekeket, hashajtó légtelenítőcsavart és tozmozuha áramlott a kinyújtott kapacitását. Arra a kérdésemre, „a pokol a motor indításához?” fellowcountryman mondták, hogy miközben a motor motoros egység működik az ABS. Nem vitatkoztam, de kapott csak az isteni. De mi a logika ebben.
Döntés - fékeket használják megragadni.
Ez a motor - a helyes megfigyelés. Én is hallottam, hogy meg kell kezdeni a járművet fékkel vérzést, de nem volt biztos benne. És ha ezt az elméletet támasztja a gyakorlatban, akkor ennek így kell lennie.