ZAZ Forza jellemzőit, előnyeit és hátrányait, vélemények

A cél a kérdés - az értékesítés az ukrán piacon, és számos más országban.

Szedés és „töltelék”

ZAZ Forza hogy "Sedan" test.

Ez a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

Járműméretezés távol a prekurzor (Daewoo Lanos). Itt a paramétereket a hossza, szélessége és magassága 4,269 * 1,868 * 1.492 m, ill.

Tengelytáv - 2,527 méter. A mennyiségű poggyász - 370 literes üzemanyag-tartály - 50 liter. Súly ZAZ Forza futás állapot - 1275 tonna.

Mivel a gyakorlat azt mutatja, a motor kiderült sikeres. A kötet a hajtáslánc - 1,5 literes benzin, a elosztott injekcióval.

A teljes hengerek száma - négy, négy szelep minden henger. Motor teljesítmény - 109 lóerő.

maximális nyomaték értékeket a motor optimális ilyen összeget - 140 N * m 4,5 ezer fordulat.

ZAZ Forza modellt ellátott ötfokozatú sebességváltó szerelő. Sebesség benne finoman (bármilyen hőmérsékleten).

Vannak azonban olyan panaszokat merevsége viszont a sebesség akár 1000-1500.

4. alváz.

A gép fel van szerelve tárcsafékkel első kerekek és a dob felszerelés - a hátsó.

ZAZ Forza felfüggesztés első független és a hátsó - félig-függő. gumiméret - 15-es, 185/60.

A gyártó azt állítja, hogy a maximális autó sebessége 160 km / h, ami megerősíti a műveletet. Az üzemanyag-fogyasztás függ a kiválasztott vezetési mód.

Gazdaságos választás - a forgalom az autópályán, ahol a fogyasztás 5,8-6,0 liter. A város vezetői a fogyasztás növekszik 9,7-10 liter. A kombinált ciklusú - 6,8 liter.

A műszerfal könnyen használható. Sebességmérő és fordulatszámmérő különböző rövid hatótávolságú, amely nem zavarja a vezetésben.

A jobb oldalon vannak a szükséges berendezések - rádió, klíma ellenőrzést, kézifék, váltógomb és egyéb berendezések.

Biztosítja és fedélzeti számítógép, ami mutatja a legfontosabb információkat a járművezető - nézni a záró (nyitás) az ajtókat és futni óra futásteljesítmény és a jelenlegi üzemanyag-fogyasztást.

ZAZ Forza szedán háromféle felszereltségi szinttel.

1. Standard (alap) +.

Itt a bázist adni:

• légkondicionálás;
• állítható magasságú oszlop;
• szervokormány;
• központi zár.

Ez lehetővé teszi a távoli megnyitása a csomagtér és ablakok (az első utas ajtó).

Ami a belső és külső, akkor nincsenek igények - a következőképpen rendelkezik:

• Érzékelők pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás és a szerviz intervallum;
• minőségű szövet kárpitozás;
• állítható első ülések (minden irányban).

Autóval szerelt ködlámpa (elülső és hátsó), acél lemezek, féklámpa és elektromos (távoli) kontroll tükrök. Is, akkor nem kell aggódni vásárol egy pótkerék (ez már az adatbázisban).

Árnyoldala - hiánya a hang (audio csomagot, de el van látva két hangszóró szerelhető a hátsó).

Ebben a konfigurációban adunk légzsák az utas számára a jogot a vezető és a biztonsági rendszer (ABS és EBD), volt fűthető első ülések, telepített audio-rendszer, érdemes négy hangszóró.

3. A legtöbb „töltött” változat - Lux.

Többek között ott van telepítve:

• tolatóradar;
• könnyűfém kerekek;
• meghatározott hat hangszóróval (négy helyett).

ZAZ Forza hogy „ferdehátú” test.

Ez a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

1. a teljes kényelmet.

Jellemezve tisztességes „töltelék”.

Vannak már rendelkezett:

• indításgátló
• riasztás;
• 2 légzsák (utasoldali és vezető);
• EBD és ABS.

• légkondicionálás;
• hidraulikus működtető;
• ülésfűtés;
• állítható (csak magasság) kormányoszlop;
• központi zár (távirányítóval biztosított).

A bejárati ajtó szerelt elektromos ablakok. A csomagtartó nyitott távolról egy gombot a távirányító.

Közel maximális fuzionált és a belső és a külső. Itt a gyártó szolgáltatott érzékelők pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás és a szerviz intervallumot.

Az ülések állítható mechanikus és állítsa négy különböző irányban.

Salon megszerezte a minőségi autóipari anyag, amely az idő múlásával nem használják fel, és megőrzi az eredeti megjelenés.

Ahogyan az a szedán vannak:

• ködlámpa (elöl és hátul);
• elektromos tükrök (szabályozható a kabin);
• Fűtött tükrök;
• harmadik féklámpa.

Szintén ez biztosítja audio rendszer négy hangszóró. Költség ZAZ Forza verzióban Comfort - 240-250000 hrivnya.

2. Lux Acquisition.

Itt a fentieken kívül, már csak két változás - telepített könnyűfém keréktárcsák és a sztereó rendszer 6 hangszóróval.

Az ára a gép ez a konfiguráció 245-255000 hrivnya.

Érdemes megjegyezni, hogy az autó a ferdehátú mások a méretei. Itt, a mérete egy autó (szélesség, hosszúság, magasság) - 4,139 * 1.686 * 1.492 m, ill.

Minden jármű jellemzői.

Vélemények az autótulajdonosok

ZAZ Forza alapján készített átlagos fogyasztó, akinek a kezében a viszonylag kis mennyiségű, de szeretnék egy új autót.

Itt Forza és esik a bíróság. Hogy mennyire sikeres az autó, akkor könnyebb megítélni a vélemények tulajdonosok.

1. Pozitív visszajelzést.

„Vedd meg ezt az autót úgy döntött, miután a végén egy autósiskola (szerencsés tanulni ezt a modellt). Még akkor is, az autó tűnt kezelhető és kényelmes.

Az előnyök azonnal mondtam magamnak való megfelelés kormánymű, jó hangosítás és felszerelések számára.

Még mindig nem tudok betelni. Átlagos fogyasztás - 7,5 liter. Egy éve működő, futott több mint 10 ezer kilométer, és ez idő alatt még nem látott súlyos problémákat.

Többször került ki az alján a görbe az aszfalt, de az utakon ez nem meglepő. Annak érdekében, hogy az autó teljesen elégedett.

Az előnyök - robusztus felfüggesztés, minimális üzemanyag-fogyasztás az ilyen típusú autó, tűrőképesség, a magas szintű kényelmet. "

„Kritikus hozzáállást hazai autóipar, de abban az esetben a Forza kellemesen meglepett. Autó megbízható, könnyen kezelhető, kényelmes.

Mindig úgy gondolta, hogy az ukrán gyártó a gép erre, és nem tanult. A gyakorlatban azonban minden tehetnek.

Érdemes megjegyezni, kompatibilis kerék forog alkalmazása nélkül sok erőfeszítést, az irányíthatóság és stabil úttartás.

Egy kicsit ideges váltó, azaz 1000 fordulat tugovato. De miután az első ezer probléma megszűnik.

Az üzemanyag-fogyasztás a vártnak megfelelő volt (ahogy meg van írva a kézikönyvben). Közúton - 6 liter a városban - 10 liter.

Utazás autóval már 1,5 év. Ebben az időszakban, csak a megváltozott ablaktörlő (munka messze nem ideális) és abroncsok (túl zajos és tölgy).

A többi gép nem kielégítő. Történetek arról, hogy mi ez a pénz jobb, hogy vesz egy külföldi, buta. "

„Megígérte, hogy vásárolni csak az új járművek, így mentem a forgalmazási és megvette Forza.

Egy év után a művelet, „romantika” kevesebb, de az autó még továbbra is örömet.

Közvetlenül a vásárlás után, csináltam egy pár dolgot (például soha nem bántam) - helyezze forgattyúház, hogy új gumik (fájdalmasan „tölgy” gyári opció) és a feldolgozott test rozsda megelőző.

A többi autó figyelemre méltó. Kellemesen meglepett irányíthatóság, kiváló áttekintést, jó optika.

A pályán az autó tetszik dinamizmus és a gyorsulás. Az előzés sebesség problémák nem merülnek fel.

Kezelés magasban - hajlatok (nagy sebességnél is) autó legyőzte gond nélkül.

Tetszik és felszerelések, amelyben volt egy hely, a légkondicionáló, a blokkolásgátló rendszer, rádió hat hangszóróval és egyéb „hasznos”.

A következtetés egyértelmű - a gép figyelemre méltó. "

„Én cirkáló körül sokáig. Mielőtt Forza volt több autó, így van valami összehasonlítani.

Ha nem nézd meg a high-end külföldi autók, akkor ezt a szállítási pénzéért normális változata. Alkatrészek és design az ár - ideális.

Ami a fogyasztás, ez azonnal a vásárlás után létrehozott HBO és elfelejtette, mi több az üzemanyag ára.

Az útvonalon Forza fogyaszt 8 liter gázt, és a város - 12 liter. Ha a meghajtó a benzin, a fogyasztás 15-20% -kal alacsonyabb.

Kellemesen meglepett a törzs, ami csak első pillantásra egy kicsit. Amelynek a térfogata elég, hogy töltse le a „polkvartiry”. A gép nem állja ki a próbát, és megereszkedik.

A Forza sebesség viselkedik megfelelően gond nélkül szerepelnek forgatások (tekercs nélkül kifejezetten).

Nem igények és a terep. Az elmúlt évben 4-5 alkalommal kellett menni a sárba az úton, és az autó megbirkózni a feladattal.

Tuning nem szereti. És nincs értelme, mert a design az autó, hogy egy tisztességes „gyerekek” korszak.

Szeretnénk kiemelni a kényelmes egynapos utazások. Optika jól működik, az út és az út menti látható.

Most, amikor az emberek azt kérdezik, hogy vásárolni ZAZ Forza mondom egyértelmű „igen”. A város, ez az autó tökéletes.

Összefoglalva, akkor jelölje ki a következő előnyökkel - ellenőrzés, sífutás, a kitartással, a sebességváltó, a megfelelő fogyasztást és modern külső (belső). "

„Hello. Elvette az autó különböző feladatokat - a családok és a támadások a természetre. A család egy gyermek és két felnőtt.

A gép is szükség van az ingázásra, horgászat, vendégház, gomba. Általában minden, mint a szokásos átlagos család.

Emiatt nézek lehetőségeket, amelyek összekapcsolják a kényelem, kompakt méretek, tágas csomagtartó, mérsékelt fogyasztás és elegáns megjelenést.

Mivel a vásárlás ZAZ Forza még soha nem bánta. Ő tartja az úton, kezelését, gazdaságos. Közvetlenül a vásárlás után készült zajszigetelés, új gumi ragadt a törzsön, a feldolgozott WD-40 teljesítmény szűk.

Hideg Forza mutatta magát jól, és a növény mindig egy fél fordulattal. Mellesleg, gumi is megváltozott egyszerre (kínozták a zajt, ha vezetés sebesség).

Ennek eredményeként, kihasználva ZAZ Forza három évben, nincs panasz. Azért jöttem, hogy a szolgáltatást MI változó fogyóeszközök és így nincsenek további költségek. Tehát ez az ár az autó bizonyult a legjobb módja. "

2. Negatív vélemények.

„Mielőtt vásárol egy autót, mindenképpen tegyen egy kört rajta. Ami engem illet, így a kormányzás nem túl világos. Amikor belép egy szöglet sebességgel azt a benyomást kelti, hogy az autó fordul át, és dob oda-vissza.

Vannak olyan állítások, hogy a hátsó polcon, ami az autó ívelt, mint egy régi autót.

Már az első ezer elkezdett folyni kormánymű majd rendszeresen részt kell venniük az SRT. "

„Az autóval néhány évig, 35.000 km futásteljesítmény. Szinte azonnal meg kellett változtatni a kormánymű fogasléc (csere történt a garancia alapján). A nyújtott szolgáltatás új, de ez nem minden tökéletes - még dobogó.

Szinte azonnal volt egy csúnya ütés a dián a jobb oldalon. Miután 25 000 km csepegtető sokk.

Menj a kényelmet. A gép merev, így pszichológiailag nehezen megy a göröngyös úton.

Zaj szigeteléssel rossz. A probléma megoldásához, el kellett menni személyesen. Ha nem teszünk semmit, akkor 2000 után fordulat per kabin megéri a zaj, mintha a gép fog felszállni.

Pozitív - csak eszközök, de ezen az áron túl kicsi bónusz fordulat. "

„A műtét során az auto nem engedi sokat, de a benyomás nem sokkal jobb.

Kezelhetőség szintén nem olyan forró. Nagy sebességgel minden alkalommal egy olyan érzés, hogy a hátsó része az autó szabad mozgást.

Különben is, én nem szeretem a dinamikáját gyorsulás, a magas üzemanyag-fogyasztás (8 liter vagy annál nagyobb), rossz látási viszonyok között. Átlagosan az autó megfelel a pénzt, de lehetne jobb is. "

összegezve

Mint látható a véleménye, a kilátás az autó ellentmondásos. De bizonyos következtetéseket nehéz megtenni:

1. A vásárlás után kell tenni a védelmet a motor, az alsó antikorroziykoy folyamatot, és hangszigetelés;
2. Salon tágas szélességű, de a hátsó ülésen magas emberek (180 cm), hogy kényelmetlen;