Zaz forza - jellemzőit, vásárlás, ár, áttekintésre, avtobelyavtsev - autó minden idők

A következő felülvizsgálat - kép, az ár és jellemzői ZAZ Forza, valamint az értékelés a tulajdonosok cikke alapján.

ZAZ Forza Chery Bonus mint áll a hátsó liftbek és ferdehátú. Liftbek - ez egy ritka típusú szervezet, amely ismert ilyen gép, mint: Skoda Octavia és a Chery Amulet. Külsőleg, a személyautó-test hasonlít egy szedán, de a törzs kinyitja, mint egy ferdehátú, valamint üveg.

Hátulról nézve Forza észre, hogy a törzs úgy tűnik, túl nagy - ez a probléma, hogy a korábban vett Renault Clio, Peugeut 206 sedan és más külföldi autók. A fogantyúk vannak tervezve természetes fogást. Egy szokatlan döntés előtt irányjelzkkel a szárnyak, hogy van egy hosszúkás alakú.

Ül a kormány mögött Forza vagy bónusz megtalálható viszonylag magas pozícióba párnák. Ültetés magasnak tűnik, de a városi vezetés - egy erény, mint az út látható. Párna maga látszólag egy kicsit rövid, de magasabb vezetők. Az előnye, hogy ZAZ Forza és a kínai „testvére” az a képesség, hogy állítsa be a kormánykerék szögét. A felhasznált műanyag burkolat belső kemény, de tartós és nem könnyű a semmiből. Érdemes megjegyezni, hogy a csövekben van a közepén a középkonzol - egy magnót.

Már az alapváltozat és a Chery ZAZ rádióval felszerelve. rádió gombok nagyon kellemes tapintású, gumírozott vannak, de nem világos, hogy miért a rádió nincs lyuk kerekek - itt csak a rádió, és az USB - bemenet. Center konzol kész műanyag, amely sikertelenül megpróbálja szimulálni alumínium, műanyag készült zárólap és az ellenőrzési pont kart. A kesztyűtartóban van elég tágas, de talán egy A4-es lap kell egy kis „csavar”. Már az adatbázisban ZAZ Forza van szerelve légkondicionáló, légzsák a vezető és az első ablakok - nagyon jó, figyelembe véve az alacsony költsége a gép. A hátsó ülés valamivel alacsonyabb, mint az első ülések - annak köszönhető, hogy az alacsony tető a második üléssor. Hátsó kanapé együgyű, nincs kartámasz és a levegő, de a lábtér és a feje fölött elég. Természetesen a három a hátsó ülésen egy kis autó lesz zsúfolt.

Raktér nem túl tágas - 330 liter, de a törzs nyitás nagyon nagy. Néhány mínusz Forza és a Bonus csomag túl nagy rakodási magasság - csomagtartó küszöb túl nagy és nehéz, hogy verem a dolgokat lehet kényelmetlen. hátsó üléstámla van hajtva, de csak mint az egész. Polycom alatt a csomagtér teljes méretű pótkerék.

Műszaki adatok ZAZ Forza

Az aggregát ZAZ Forza által kifejlesztett osztrák cég AVL. Abban az esetben, Forza motor 109 lóerős, míg a kínai motor gyengébb a négy erő. A kötet ugyanaz a motor - 1,5 liter. Motor ZAZ megfelel a környezetvédelmi előírásoknak EURO - 4. Az első futómű van kialakítva a rendszer McPherson és hátsó felfüggesztés semidependent. Az alapfelszerelés a gép fel van szerelve hidraulikus szervokormány. Az első és a második hajtómű tűnhet hosszúkás, de aztán megint - városi használatra - erény, nem gyengeség. Tengelytáv képest Chery Amulet nőtt 60mm, bár vizuálisan tűnik amulett és egy nagyobb autó. Általában a motor zaja nem zavaró, de a sebessége 120 kilométer per órás üvöltés a motor agresszíven tör be a kabinba. Forza kényelmes sebesség 80-110 kilométer. Motor Traction szép, még akkor is, ha véletlenül bekapcsolja a második fokozatban, az autó könnyen megy - ez nagyon hasznos lehet a téli szezonban.

Tekintsük a műszaki ZAZ FORZA.

Motor: 1.5 benzin

Nyomaték: 140N.M

Kapcsolódó cikkek

• ZAZ Forza - árak, vélemények, leírások a ZAZ Forza

• Mazda Axela ár, leírások, fotók, Mazda Axel, áttekintésre, kereskedők

• ZAZ Forza jellemzőit, előnyeit és hátrányait, vélemények