Webasto (Webasto) - Mítoszok és valóság
Webasto (Webasto) - Mítoszok és valóság
Előmelegítő autómotor Vebasto (Webasto) - mítoszok és a valóság.
Ebben a cikkben szeretnék nyilvánosságra sok információt egy meglehetősen régi találmány, az egész világon ismert, de valahogy méltánytalanul alulértékelt Magyarországon, világszerte híres kedvezőtlen éghajlati viszonyok. Önálló-előmelegítő üzemi üzemanyag, hogy vesznek közvetlenül a gépkocsi tartály szerelt sok autó gyakran (igen gyakran - német termelés) közvetlenül a szállítószalagon.
A rendszer úgy működik, előmelegítés a következő elv szerint - maga a rendszer csatlakozik mester szerelők létesített autó .Egy parancs fogadása váltani a hűtőrendszer a működtető (lehetőségeiről szóló működtető, vagy miként leggyakrabban említett - „ellenőrzés”, majd később bevezetett ) fűtő saját üzemanyag-szivattyú a saját tüzelőanyag-vezeték felhívja olajat a tartályból, majd egy speciális kamrában egy katalitikus oxidációja a tüzelőanyag (az úgynevezett aemoe „égnek nélkül nyílt láng”). Ebből a kamrából melegítjük különleges kerámia fűtőelem csapok. keringő hűtőfolyadék-szivattyú ezután aktivált szimulálni rendszeres működés, és a felmelegített kerámia csapok a motor beindul áramló forró hűtőfolyadék. Megy végig a csatornákon a motor és radiátor fűtés személyzet végzett általános felmelegedése az úgynevezett „kis kör” a motor rendszereket. Amikor elérte a hűtőfolyadék hőmérséklete 40 ° C. Celsius fűtő berendezés magában foglalja a rendszeres rendszer hősugárzó és meleg levegő érkezik szalonban. Az a ciklus vége, egy adott eszköz ( „a Hatóság”), a vezérlő rendszer automatikusan kikapcsol. Ha a ciklus során a hőmérséklet eléri a 81 fokos hőmérsékletet, bemegy a karbantartási mód. Ez az üzemmód tartjuk 64-81 fok. Ez addig folytatódik, amíg a végén a felmelegedési ciklus a felhasználó által megadott, vagy erőszakkal kikapcsol.
Ennek eredményeképpen megkapjuk a motor meleg és belső. Előfordul, hogy a fűtőberendezésekkel csak a „rövidített” változata, és a tulajdonos az autó gyakran nem is tud a létezéséről. Ebben az esetben a fűtés, vagy helyességét, most lesz az úgynevezett „dogrevatel” engedélyezett, ha alacsony környezeti hőmérséklet (5 alatti) csak akkor működik, a motor be van kapcsolva, és felmelegszik a motor (különösen a modern dízel járművek) az üzemi hőmérsékletet, fenntartása a kívánt hőmérséklet a normál működés teljes melegítő.
Az Ön előnyei használata esetén -
1.There szabadon indítsa be a motort bármilyen fagy (feltételezve persze, hogy a magas minőségű üzemanyag-tartály - a fagyasztott dízel üzemanyag-előmelegítő nem tud megbirkózni).
2. Lesz sok időt lehet megtakarítani bemelegítéséhez az autó - a téli mehetsz 15-20 perccel később.
3. menti egészségügy - a hőmérséklet az autóban az érkezés nulla feletti, és gyakran (a külső körülményektől függően) üvegből vagy teljesen jégmentes, vagy előfordul 2-3 perc után a motor beindult (Webasto nem tudja kikapcsolni, párhuzamosan a motor jól működnek)
4. Azoknak, akik szeretik az autó, buy ez a hosszú idő, és utálja félelmetes éles hang, amikor a motor beindítása hideg időben - akkor kell kímélni ettől a rémálom, mint a legnagyobb ellensége a motor, fúj egy időben akár 300 kilométerre - a „hidegindítás” ez lehet teljesen kizárni.
5. A szomszédok az első emeleten. akik élvezik a kipufogó az autó felmelegszik alatt az ablakokat - lesz sokkal barátságosabb, mint a kipufogó előmelegítő Webasto összemérhető a gazdag autó kipufogó.
6. Fél anyag. A motor hideg, mind a melegítés során, és mozgás közben működik a kimerült keverék, azaz a motor hideg több mohó. Vebasto fogyaszt körülbelül 600 gramm üzemanyag óránként. Azaz, az átlagos ciklus - 300 gramm, majd az autó megy közvetlenül a gazdaságos üzemmód. Takarékos németek azt hitték, hogy csak a fogyasztás (nem vette figyelembe a megnövekedett motor élettartama) melegítő „kedvét a pénzüket” 5 évig (ez a saját éghajlati is!). A körülmények. ha hideg 6 hónap az évben lesz még fontosabb.
6. A rajongók vásárol használt járművek.
Nem titok, hogy a motor „milliomos” már feledésbe merült. Modern autógyártók nem érdekli az a tény, hogy az autó sérülés nélkül zajlott 10-15 év. Inkább a profitráta kezdett csinálni az autó értékesítés utáni szolgáltatás. Ebben az esetben a meghosszabbítása a motor élettartamát azáltal a fűtés 45-60 TR és a motor nagyobb javítások aránytalanul költséges különböző irányokba.
Most beszéljünk a legérdekesebb, a „mítoszok” és a „rémtörténetek” a úgynevezett „tapasztalt autósok.
„Elmentem az autó - ő meleg és halott, az akkumulátor esett Webasto”
Minden tulajdonos egy új autó meg arról, hogy minden kocsijában nincs kopás, mert nem fut. Mindez igaz, de ennek semmi köze az akkumulátort. Abban az időben, hogy az autó megy át a ciklus gyári fogyasztó, a motor folyamatosan fut rövid ideig, az előzésre, vezetni, stb Hogy visszatérjen az akkumulátor van szükség kezdete után 10-15 perc folyamatos motor működését. Ez gyakran nem történik meg. Ennek eredményeként a fogyasztó autó jön gyakran 20-40% -a az akkumulátor. És ez csak egy része a baj. A bemutatótermek, különösen a járművek ritka berendezés található a hosszú távú parkoló, vagy a „epicentruma” figyelem, visszafordíthatatlan folyamatok „haldokló” akkumulátor - vagyis hosszú lassú kisülés (ajtók megnyitása vezet az „elektronika ébredés” gyújtás izzó és t. d.) és a természetes önkisülés az akkumulátor (ami gyorsabb annál magasabb a környezeti hőmérséklet). Két vagy három teljes, mély akkumulátor töltöttségét előnyét részleges működésképtelensége - nevezetesen kapacitás veszteség. Minden láttuk gépjárművek álló nyitott esernyők és a csatlakoztatott töltő. Akkumulátor rendes üzemi körülmények között? Az autó ki a tulajdonos, mintha semmi sem történt volna kezdeni, és a mindennapi használatra, ez a hiba nem fog megjelenni. Pops általában használ Webasto, akár a kifinomult elektronikus biztonsági rendszerek. Ezért minden autós nem támaszkodhat a hosszú akkumulátoros üzemidő az új autó, különösen Magyarországon, ajánlott csere ideje még teljesen működőképes akkumulátor - 2 év.
A nem megfelelő telepítés-előmelegítő.
Előfordul, hogy a „garázs” mester szerelők összekötő fűtést a hősugárzó személyzettel, és használja a teljes erejét a ventilátor, ami a teljes mentesítés 15-20 percig.
Két fő feltételeket be kell tartani a helyes és zavarmentes működését a fűtés rendesen szerelve és akkumulátor -
a) Ha a kiviteli alakban felszerelése-előmelegítő Vebasto kiválasztáshoz ventilátor sebesség - meg kell beállítani a sebesség nem több mint 2-3 osztály (25-35% a lehetséges maximum)
b) időtartama alatt az előmelegítés ciklust kell kisebb vagy egyenlő annak időtartamát egy későbbi út. Ha egyszerűen és röviden - a felmelegedés melegítő 30 perc, 30 perc és meg kell vezetni, hogy visszatérjen az akkumulátor töltéséhez. Ez átlagosan számok. Akkor most meghajtó és 10 perc alatt, de a következő útját, kívánatos, hogy 40 perc alatt az emberek az észak gyakran nem csatlakozik a fűtési funkció az utastérben - a bemelegítés szükséges hosszú ideig (okrazhayuschey alacsony környezeti hőmérsékleten), és egy kis kört (nem a forgalmi dugókat). Így az akkumulátor teljesítmény (teljes fűtőventilátort nem tartalmazza).
A legfontosabb dolog -, hogy megtalálják a jó cég-installer.
Mit kell figyelni az első helyen?
1. A cég kell egy igazolást a jogot, hogy a termék telepítése Webasto (Webasto) képviselője által kiállított a konszern Webasto AG Oroszország - LLC „Webasto Rus”. A tanúsítvány nem korlátlan, ki szigorúan egy évre. Kereskedők, amelyen nem volt panasz tanúsítványt nem újítják meg az ügyfelek. Figyelem - tanúsítvány nincs lejárati - egy hamis! Ezenkívül a vállalat kell egy személyes tanúsítványt a korábbi mesterek képzést.
3. A listát a javasolt telepíteni a szolgáltatás helyben webasto.ru
4. A fő által kiadott dokumentum a telepítő számozott russkoyazychnyy garancia általánosan elfogadott magyar mintában.
5. Az árak a termékek valamennyi hivatalos forgalmazótól megközelítőleg egyenlő és szabályozott képviselet Webasto Rus. A különbség csak az alkotások felszerelése árak, amelyek szabályozzák az egyes vállalatok önállóan.
A következő lépés - szükség van, hogy meghatározza a berendezés típusát kell telepíteni. Olyan járművek esetében a motor lökettérfogata kisebb, mint 2 liter lehet állítani legolcsóbb változata a fűtő - Themo Top E, 4 kW. A nagy mennyiségű kell használni Thermo Top EVO5.
És a következő lépés annak eldöntése, hogy milyen előmelegítőben irányító szerv a használni kívánt. A legtöbb költségvetési - minitaymer, ő a program képes a fűtést kapcsolja be a következő napon, a munka felmelegedés időtartama kötelező feltüntetése a funkciót. Szerelt az utastérben.
A Webasto termékskála is van egy eszköz, amellyel meg lehet változtatni a fűtés a hideg évszak, ez működhet dogrevatel, amely a fent említett.
Összefoglalva, azt mondom, hogy egyszer tegye a készüléket az autóban, akkor nem lesz képes megérteni egy idő után, akkor kijöttünk nélküle minden előző évben. Különösen eladásuk egy autó nem szükséges. Néhány ügyfelünk át azt a második, és akik már a harmadik gép, jó termék élettartama 8-9 év. Webasto - az Ön megbízható partnere a világon a kényelem és a biztonság a jó teljesítmény az autó motorja.