Vizsgálata rejtett hibák baleset után
Független vizsgálat rejtett hibák
Amikor hívja cégünk az ügyfelek gyakran felmerül a kérdés: „Milyen a független vizsgálat a baleset jelenlétében rejtett hibák?” Vagy: „Ön szerint a rejtett hibák előállítására számítás?”.
Annak érdekében, hogy rendezni a dolgokat, meg kell először megtudja, mi tartalmazza fogalmát „rejtett hiba”.
Szerint a meglévő technikák az úgynevezett rejtett hibát, akkor a jármű sérülését vagy motorkerékpár, amelyet nem lehet kimutatni az ellenőrzés során a jármű további vizsgálatok lefolytatása nélkül, szétszerelését vagy hibaelhárítás csomópont egység részleteit.
Ezt a rejtett hiba lehet nevezni bármilyen működési, ami nem látható, hogy a szakértő az ellenőrzést végző.
Például, ha sérült első pereme részei károsodhatnak első felfüggesztés és a kormánymű vagy sérült első lökhárító is meg kell semmisíteni kondicionáló radiátor, vagy a motor hűtőt, és ezek a hibák rejtettek.
Kimutatása rejtett hibák az ellenőrzés során
Rejtett felfüggesztési és kormányzási hibák már az első vizsgálat alkalmával a jármű, ha tartják a töltőállomás a felvonót vagy a helyszíni ellenőrzés egy megfigyelési gödörben vagy kecskelábú.
Azonosított károk jegyezni a vizsgálati jelentésben és figyelembe kell venni a számítás, ha a lista a törvényben meghatározott hibák tele van, akkor végezzen egy második megvizsgálás az autó nincs értelme.
Vannak esetek, amikor nem láthatóan sérült futómű alkatrészek deformálódnak, azonosítani ezen elváltozások segítségével tartsa ellenőrzése kerék beállítás. A mérés után a kerékdőlés és a lábujjak szögek a mester és a szakértő arra a következtetésre jutott, hogy egyes alkatrészeket kell cserélni. Térkép futóműbeállítás ajánlásainak megfelelően a mester SRT alkalmazzák szakértői véleményt.
Amellett, hogy rejtett hibák az alváz és a kormánymű egy autó baleset után károsíthatják a különféle elektronikus alkatrészek. Határozza meg a hiba okát és a képessége, hogy azokat egy baleset egy autó a legtöbb esetben csak akkor lehetséges, speciális diagnosztikai eszközök, bevonásával diagnoszták töltőállomás.
Rejtett hibák a motor és a PPC csak úgy lehet meghatározni szétszerelése után az egységek. Szerint a statisztikák, ha van egy belső égésű motor vagy egy ellenőrző ponton eredő hibákra baleset, akkor 99% -át az autó, hogy visszaszerezze a gazdaságilag nem megvalósítható.
Rejtett hibák a kocsiszekrény után lehet kimutatni a sérült, eleme a karosszéria, így az első és hátsó lökhárítók, első sárvédők, ajtók kárpitozása.
A vizsgálat során a jármű, szakembereink mindig figyelmezteti az ügyfelet, hogy meg kell tenni, ami rögzíti a maximális lehetséges lista a rejtett hibák. Ha minden rejtett hibák során a kezdeti vizsgálati és gyanakvás a jelenlétüket, a szakértő nem volt, ő köteles ezt mondani, hogy az ügyfél a szakértelem.
Minden, amit tudni akartál a független vizsgálat