Arról, hogy hogyan hajtsa végre a rejtett károsodást baleset után
Az ellenőr nem lát mindent
Képzeljünk el egy olyan helyzetet: a vezető lassan bérli ezelőtt, nem vette észre az autó parkol, és óvatosan „grind” azt. A külső ellenőrzés nincs horpadás, karcolás, a problémát meg lehet oldani, még a „helyszínen”, a sofőr a sérült gép kér egy kisebb összeget, és minden elmegy. És amikor legközelebb, amikor ő azt mondta, hogy az első helyzetjelző lámpa és csúszott egy kicsit torz, hanem a külső vizsgálat, nem volt észrevehető.
Vagy más a helyzet. egy vezető találatot a második a hátsó lökhárítót. Okozott közlekedési rendőr rögzített horpadások és karcolások a lökhárítót. És a szolgáltató azt mondta, hogy a törött test geometriáját, és ez egy nagyon más üzemméret. A probléma a rejtett kár, hogy nem zár ki állomáson. Ennek megfelelően, annak bizonyítására, hogy ezek során kapott ez a baleset, és ezért számukra a kifizetéshez a biztosítási sokkal nehezebb.
Hogyan lehet rejtett sérülések
A rendőrség úgy véli, hogy a jelenléte rejtett károkat meg kell határoznia a szakértők. Ez az álláspont teljesen ésszerű - feltételezzük, hogy a vezető kérte a közlekedési rendőrök, hogy regisztrálja megsérti a tanúsítványt a baleset a geometria és a sofőr, és a rendőrség a bizonyítványt csak meghatározza a „szem”. Ebben a helyzetben, a közlekedési rendőrség, a döntéshozó, hogy vagy nem, hogy ezt a pontot a tanúsítványt kell eljárnia bizonyítani vagy cáfolni a hatóság, és ítéletét a saját felelősségére. És így elkerüljük a bevonásával egy szakértő.
Az autó tulajdonos maga segíthet a folyamat csak abban a szakaszban a töltés a nyomozás: meg kell, hogy figyelemmel kísérjük, hogy írja egy alkalmazott közlekedési rendőrök, ne veszítse szem elől, még az apró részletek és részletes leírást, hogy mi történt -, akkor folyamán további vizsgálatot könnyebb lesz meghatározni a természet a sérülések.
Ha (például abban az esetben, egy csapás a lökhárító), a független szakértő megállapítja, hogy a több sérült és a test geometriáját, a javítás kell függeszteni a biztosító társaság küldött a többi független szakértő. El kell döntenie, hogy ez a kár a baleset, és hogy a biztosítási díjat fizetnie azt (erre IC képviselői töltheti trasological vizsgálat).
Körülbelül 3 hónappal ezelőtt a mi Insurance csapat volt egy nagyon hasonló eset. Ügyfelünk elveszett jármű (BMW) kezelése, ami a következő járműalkatrészek érinti: a bal és a jobb szélen, lökhárító, elsőkerék-hajtás. Kifejezések a rejtett hibák a segítséget, természetesen, nem volt.
Ennek eredményeképpen a jármű lebontották, és partnerünk műhely küldtek dokumentumokat, amelyek nem tükrözik néhány (sérült) vezető elemekkel. Helyreállítása után a CU mester felhatalmazott kereskedő volt a diagnózis - vannak eltérések, és felbukkant.
Úgy tűnik, hogy a szakértő itt - mester műhelyében forgalmazóhoz, aki kezdetben sérülést észlel. Sajnos, ez nem történt meg - a végén az ügyfél volt olyan helyzetben, ahol ennek eredményeként a gyenge teljesítmény a szolgáltatás nem tudott visszatérni a jármű a „pre-baleset” állapot. Meg kellett személyesen csatlakozni, tananyag és hogy egy kompromisszumos megoldás, amely szerint minden hibát el nem hárítottak: eddig a pontig, hogy hallgatni az érveket az ügyfél senki sem akart.
Hogyan lehet kártérítést
És mégis, a becsületes és aprólékos megközelítés kialakítása a baleset, akkor kap kártérítést. Szóval, mi a teendő, ha a balesetet szenvedett és feltehetően rejtett károkat:
- részletesen és alaposan töltse összehasonlító ellenőr; baleset
- kimutatására rejtett károkat a töltőállomás értesítik a kiegészítő felügyelet a biztosítási, független szakértők és a vétkes felet;
- vizsgálattal kimutathatók a kapcsolatot a baleseti sérülések és írja elő a fizetést.
Ha felfedje a rejtett sérüléseket azonnal sikerült (mint ahogy az a BMW, a fent leírtak szerint), sok függ a koherenciáját biztosító tevékenységét és kapcsolatát az ügyfélnek. Ha a hírnevét az Egyesült Királyságban ez a fontos és ügyfél véleménye fontos szerepet játszik vele, majd a vezető további párbeszédre van szükség egyszerűen: ez a kérdés a pretrial érdekében, és segítenek megtalálni a kompromisszumot mindenki számára elfogadható. Egyébként továbbra is foglalkozik a kérdéssel a bíróságokon.