Visszacsapó szelep egy vákuumos fékerősítő
Nekem van egy probléma! a visszacsapó szelep (ami a csövön érkező vákuumos rásegítő, hogy a bevitt kollektorok) van törve shtutserok!
Én közelről egy darab egy darab Shumkov, de úgy tűnik, hogy felhívja a levegőben!
megmondani, ki tudja, hogy érdemes-e megvenni, vagy eltávolíthatja azt, és csak a tömlő szorosan?
Csak ha ez lehetséges, és enélkül nincs értelme pénzt költeni az unió még nem ruha!
Fotókon választottam ezt a szelepet!
és ki tudja, hogy mit gondol, válaszoljon pozhalusta!
5 év Címkék: audi 80, egy visszacsapó szelep
Címkék: audi 80, egy visszacsapó szelep
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Köszönjük! Értettem!
ha veszel egy karba a hatás nem a Karbi Keihin 1i2 minden Vakoumé mogistrali venni a fék Vakoumé (ahol a szelep van elhelyezve). GYÚJTÁS otreguliruesh nem (megfelelően), nem szénhidrát nastroesh.
eltávolítja magát egy visszacsapó szelep a cső és a másikat?
csak a vízben (forró víz) nem Dick nem lehet eltávolítani ((
Igen, akkor dobja ki a szelepet, csak két fojtó rajta (egy törött) arra szolgálnak, hogy potklyucheniya tramblor alsó és a felső szelep karb.esli dobja semmi sem fog változni, ha a motor feszes nazhimatsya fékpedál, azaz vákuum vele uydet.Etot szelepet és annak szükségességét, hogy a tompa motorfék lehet egy pár ras.Drugoy kérdés hogyan és szénhidrát tramblor podklyuchish a Vakoumé?
Mint festett részletesen, vannak olyan kérdések kezelésére.
így amelynek szénhidrát egy időzítő csatlakoztatva vákuumos áramköri cső!
Miért is lenne bonyolult és szelep kimenet?
Igen, akkor dobja ki a szelepet, csak két fojtó rajta (egy törött) arra szolgálnak, hogy potklyucheniya tramblor alsó és a felső szelep karb.esli dobja semmi sem fog változni, ha a motor feszes nazhimatsya fékpedál, azaz vákuum vele uydet.Etot szelepet és annak szükségességét, hogy a tompa motorfék lehet egy pár ras.Drugoy kérdés hogyan és szénhidrát tramblor podklyuchish a Vakoumé?
Mint festett részletesen, vannak olyan kérdések kezelésére.
Alexander és ha a szelep kimeneti az időzítő van törve és a motor kezdett dolgozni is jobb, mint azt általában feldolgozzuk sebesség tényleg nem sok
Igen, akkor dobja ki a szelepet, csak két fojtó rajta (egy törött) arra szolgálnak, hogy potklyucheniya tramblor alsó és a felső szelep karb.esli dobja semmi sem fog változni, ha a motor feszes nazhimatsya fékpedál, azaz vákuum vele uydet.Etot szelepet és annak szükségességét, hogy a tompa motorfék lehet egy pár ras.Drugoy kérdés hogyan és szénhidrát tramblor podklyuchish a Vakoumé?
Mint festett részletesen, vannak olyan kérdések kezelésére.
és én csatlakozik naoborot.Verhny időmérőt. Alsó a szénhidrát
tömlőt a mosógép cool: D
Igen, stiralki! hogy elkapta a karomat, tökéletesen illeszkedik, kanyarban, ahogy akarja!
Plán „hideg hegesztés” hagyjuk megszáradni és ne aggódj!
Ez a lehetőség nagyon tetszik!
köszönöm!
A legegyszerűbb lehetőség.)
Ez a lehetőség nagyon tetszik!
köszönöm!
minden ragyogó, egyszerű! ;)
Azt is letört, miután becsavarva egy kicsit bútor shurupik. és minden, nem a levegő szivárog, megyek, és nem aggódik ...
Én is gondoltam rá, de mintha a szelep maga nem repedt!
Ha nem tévedek ez a bypass szelep (egyirányú levegő kell folynia, a másikban nem).
igen igen ez így van!
Volt egy probléma a tél hozott Akuma és eltörte az unió végül leállt Vakoumé korrektor tramblera motor treslo az üzletekben ez a szelep nem fog találni, még az egzisztenciális nem volt hajlandó segíteni kellett levágni egy cső egy régi fék cső, vagy úszni egy forró ragasztó húzta a tömlőt és minden rendben van
köszönöm! de nem kell a csövet, hogy ott legyek, nem az, amit nem kopott, ők csak megfulladt! de felhívja a levegőt, és a motor most podtryahivaet kicsit!
Volt egy probléma a tél hozott Akuma és eltörte az unió végül leállt Vakoumé korrektor tramblera motor treslo az üzletekben ez a szelep nem fog találni, még az egzisztenciális nem volt hajlandó segíteni kellett levágni egy cső egy régi fék cső, vagy úszni egy forró ragasztó húzta a tömlőt és minden rendben van
Azt is Akuma nem aktuális az én segítségemmel csúszott a gödörbe, és kitört leeresztő szelep az időzítőt, így a motor fordulatszáma váltak egy kicsit, és minden)))))?
világos! de a tömítő nem árt túl biztonságos! ő tartja rossz műanyag!
csak valaki a képeken látható, hogy van egy egyszerű tömlő, szelep nélkül!
ha vásárol egy autó már egyáltalán nem volt stabil éves rvolas membrán vákuumos rásegítő kellett venni egy új vagy használt / y (A vákuum szagú gőzök benzin videmmo mert ez a membrán razedalo) valahogy valahol láttam, hogy meg kell állni, és tesz egy szétszerelés a probléma eltűnt! Azt hiszem, még csak nem is arról, hogy megfelelnek minden lizhby medence vákuum nem szívja a benzingőz!
Belenéztem vazovskaya üzlet nélkül ott shtutserkov, és ami a legfontosabb, hogy van csöveket a vékony, gyenge kapacitása a tömlők kerül adásba kerül enyhén szopni!
ha vásárol egy autó már egyáltalán nem volt stabil éves rvolas membrán vákuumos rásegítő kellett venni egy új vagy használt / y (A vákuum szagú gőzök benzin videmmo mert ez a membrán razedalo) valahogy valahol láttam, hogy meg kell állni, és tesz egy szétszerelés a probléma eltűnt! Azt hiszem, még csak nem is arról, hogy megfelelnek minden lizhby medence vákuum nem szívja a benzingőz!
De a kitörés a membrán, amely a tünetek? Törtem szelep én el, hogy csak csinálni, és most 3 hónap után van egy pedál meghibásodása 2-3 cm. És közben a tény, hogy a levegő sziszegve a pedál területen.
így lehet zárni, és, ha nincs cső, én így retserkulyatsiya és még valami,
teljes verzió