Ellenőrizze a műveletet, és kicserélik a visszacsapó szelep a vákuum erősítő
Lépésről lépésre fotókkal kíséret hogyan működésének ellenőrzésére a visszacsapó szelep a vákuum erősítő, és a helyettesítő terméket.
Ha a fékrendszer az első tünetek a gyenge teljesítmény, akkor ellenőrizniük kell a hibaelhárítás. Általában az első tünetek megjelennek, ha megnyomja a fékpedált. És ez viszont - tény, hogy a vákuumos fékrásegítő - a fő „segítő” a teljes fékrendszer.
A teszt a funkcionalitását a vákuum erősítő. szükség, ha a jármű motorja ki van kapcsolva, hogy készítsen 5-6 egymást követő fékezések időközönként 1-2 másodperc, és a hatodik alkalommal Pedálkioldó - zár le. Most, ebben a helyzetben a motor indításához, a pedál kell mozgatni előre. Ha nem történik semmi, akkor meg kell, hogy ellenőrizze a vákuumcsövet és a munka a visszacsapó szelep szivárog, és meg fogjuk tenni most ebben a cikkben.
Az egész eljárás nagyon egyszerű, és nem igényel további segítséget kívülről, mindent meg lehet tenni a garázsban a kezével. A legtöbb kényelmetlen és fárasztó felébred bontási bőrt a motorháztető alatt, vagy amíg a fékrásegítő nem érhető el.
Ellenőrizze a műveletet, és kicserélik a visszacsapó szelep a vákuum erősítő:
1. Banki a terminál „-” kapcsolódva a jármű akkumulátorát.
2. Vegye ki a bal és jobb teljesen hangszigetelt motortér borítás.
3. Végezze szemrevételezés a vákuumcsövet csatlakozások tömítettségét a mellbimbó a bevezető csövet. Ha minden rendben van, akkor megyünk tovább.
4. Ellenőrizze a kapcsolatot a tömlő, a másik oldalon - a fékrásegítő.
5. Itt kell lazítani a bilincset a tömlő a szelep, és távolítsa el azt, majd szelep lehet távolítani a vákuum erősítőt.
6. A szelepet kell viselni gumi izzót a szerelvény nagy átmérőjű (a végén, hogy be van helyezve a fékerősítő) és tömöríteni. Ha minden rendben van, akkor a levegő fog megjelenni biztonságosan a hátsó oldalán - a szelepen keresztül.
7. Ha körte unclamping marad a leszorított helyzetben, míg a visszacsapó szelep a vákuumos fékerősítő korrigálva van. Ha a levegő nem jön ki a hátsó oldalán vagy körte felvette a levegő után unclamping kézzel, majd a szelepet ki kell cserélni egy újra. Cseréje és összeszerelés történik fordított sorrendben.
Ez az eljárás lehet tenni anélkül, körte - ütés száját. szabad levegő fúj akkor merül fel, a hátoldalon a szelep és a képtelenség, hogy injektálás magát.
Cseréje finom üzemanyagszűrő autó Cseréje a fékfolyadék az autóban a kezüket Vérzés fékrendszer: lépésről lépésre Reakcióvázlat jármű szervo fékek Cseréje Fékszervo a WHA Jelek meghibásodása a vákuumos fékerősítő RENUMAX - megszünteti a karcolások a hátán az autók 5 perc alatt! Seal repedések üveget az PROFI 10 perc alatt! Egy másik, hogy az üveg csere Nanoceramic padló kerámia Pro - 100% -os védelmet a karosszéria